抬動控制儀的制作方法

本發明屬于公路工程施工技術領域，具體涉及一種抬動控制儀。

背景技術：

路面基層是公路的重要組成部分，其質量的好壞將直接影響到道路的使用品質；路面損壞后，常用的養護辦法是非開挖條件下的路面基層補強技術，這時就需要對補強過程中路面的抬動情況進行有效的檢測，對其抬動量進行有效的控制。

技術實現要素：

有鑒于此，本發明的主要目的在于提供一種抬動控制儀

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

本發明實施例提供一種抬動控制儀，該裝置包括支架、檢測控制報警單元，所述檢測控制報警單元包括導向件、導向桿、警示燈支架、警示燈、六角頭螺栓、電控箱、連接導線、壓蓋、六角螺母、滑動軸承、傳遞桿、微動開關、六角頭螺栓、微動支架、升降絲杠、連接管，所述導向件與支架連接, 所述升降絲杠通過壓蓋壓緊在導向件上， 所述導向桿通過六角螺母連接在導向件上，所述升降絲杠和導向桿上通過螺栓和螺母連接微動支架，所述微動支架上設置有微動開關，所述傳遞桿通過滑動軸承與導向件連接, 所述警示燈通過六角頭螺栓連接在警示燈支架上，所述警示燈支架焊接在支架上，所述警示燈、 電控箱和微動開關均通過連接導線連接。

上述方案中，所述支架由支腿、橫梁、鎖緊板、支腳、側支腿組成。

上述方案中，所述導向件通過連接螺栓、圓螺母、連接管與橫梁連接，所述導向件通過鎖緊扣與鎖緊板進行鎖緊。

上述方案中，所述升降絲杠上設置有手輪。

上述方案中，所述導向件外通過六角頭螺栓固定有外罩。

上述方案中，所述警示燈支架焊接在側支腿上。

與現有技術相比，本發明的有益效果：

本發明的外形尺寸符合工程施工要求，使用，移動方便；能對施工過程中路面的抬動情況進行有效的檢測，控制，并及時發出警報，提高路面養護質量。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供一種抬動控制儀的結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為圖1中A-A向剖視圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

本發明實施例提供一種抬動控制儀，如圖1-3所示，該裝置包括支架1、檢測控制報警單元，所述檢測控制報警單元包括導向件2、導向桿3、警示燈支架4、警示燈5、六角頭螺栓6、電控箱7、連接導線8、壓蓋11、六角螺母14、滑動軸承15、傳遞桿16、微動開關17、六角頭螺栓18、微動支架19、升降絲杠20、連接管21，所述導向件2與支架1連接, 所述升降絲杠20通過壓蓋11壓緊在導向件2上， 所述導向桿3通過六角螺母14連接在導向件2上，所述升降絲杠20和導向桿3上通過螺栓和螺母連接微動支架19，所述微動支架19上設置有微動開關17，所述傳遞桿16通過滑動軸承15與導向件2連接, 所述警示燈5通過六角頭螺栓6連接在警示燈支架4上，所述警示燈支架4焊接在支架1上，所述警示燈5、電控箱7和微動開關17均通過連接導線8連接。

所述支架1由支腿101、橫梁102、鎖緊板103、支腳104、側支腿105組成。

所述導向件2通過連接螺栓9、圓螺母10、連接管21與橫梁102連接，所述導向件2通過鎖緊扣22與鎖緊板103進行鎖緊。

所述升降絲杠20上設置有手輪12，方便升降絲杠20上下移動。

所述導向件2外通過六角頭螺栓18固定有外罩13。

所述警示燈支架4焊接在側支腿104上。

本發明工作原理：注漿時，將抬動控制儀放在注漿孔處，傳遞桿與注漿面接觸，注漿導致注漿面抬起時，所述傳遞桿16隨注漿面向上移動，當注漿面的抬起到達一定量時，所述傳遞桿16上部的圓錐會與微動開關17上的觸頭接觸，觸發微動開關17，從而使所述警示燈5發出警示，提醒施工人員停止注漿。

以上所述，僅為本發明的較佳實施例而已，并非用于限定本發明的保護范圍。