三腳式平整度儀的制作方法

技術領域：

本發明涉及公路工程質量檢測裝置領域，具體的是一種三腳式平整度儀。

背景技術：
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現有技術中，新修建的公路基本采用連續式的八輪平整度儀，這種儀器由于自身的承載結構的原因，在測試公路的平整度時存在缺陷，不能原地旋轉，而且短距離、小范圍操作性能不佳。

技術實現要素：
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本發明的目的是是為了解決現有技術的不足，提供了一種三腳式平整度儀。

本發明采用的技術方案為：

三腳式平整度儀，包括中部的支撐臺和若干固定插板，支撐臺上設置控制器、固定平整度儀，其特征在于：

所述支撐臺為盒裝結構，其側壁上設置若干缺口并分別滑動安裝有滑動支撐桿和通過鉸接軸轉動安裝有兩個擺動支撐桿；滑動支撐桿的內端兩側設置條狀布置的齒，對應的兩個擺動支撐桿的內端制作為齒輪狀分別與滑動支撐桿兩側的齒嚙合，滑動支撐桿的滑動用于調節每個支撐桿之間的角度；兩個擺動支撐桿通過固定插板固定；

所述滑動支撐桿和兩個擺動支撐桿的外端為相同結構，均設置有滑槽，滑槽內通過連桿滑動安裝有安裝平臺，安裝平臺內貫穿并轉動安裝有轉向軸、上壁設置有轉向盒，轉向軸的下端連接有機動盒，其中轉向盒內設置轉向電機與轉向軸的上端傳動連接、機動盒內設置有機動輪和機動電機，機動電機傳動連接至機動輪，轉向電機和機動電機由控制器控制。

所述的三腳式平整度儀，其特征在于：

所述支撐臺內設置有若干導向柱、對應的滑動支撐桿上設置導向槽與若干導向柱滑動配合。

所述的三腳式平整度儀，其特征在于：

所述支撐臺上設置兩個限位缺口，兩個擺動支撐桿的內端轉動安裝于支撐臺內并置于這兩個限位缺口內擺動、由不同規格的固定插板固定，擺動范圍的極限值分別為滑動支撐桿與兩個擺動支撐桿的夾角30°和60°。

所述的三腳式平整度儀，其特征在于：

所述滑動支撐桿和兩個擺動支撐桿的寬度和高度尺寸相同并置于同一水平面上、與支撐臺滑動接觸。

所述的三腳式平整度儀，其特征在于：

所述若干導向柱中，右側的導向柱上轉動安裝有調節螺桿，調節螺桿穿過滑動支撐桿的右端并與之螺合。

所述的三腳式平整度儀，其特征在于：

所述滑動支撐桿的中心線穿過支撐臺的中心，兩個擺動支撐桿與滑動支撐桿的夾角相同設置，當兩個擺動支撐桿與滑動支撐桿的夾角均為60°時，兩個擺動支撐桿的中心線穿過支撐臺的中心。

所述的三腳式平整度儀，其特征在于：

所述滑動支撐桿和兩個擺動支撐桿上均設有調節槽并設置有調節栓、設置刻度板，調節栓分別用于固定安裝平臺于滑動支撐桿和兩個擺動支撐桿上。

所述的三腳式平整度儀，其特征在于：

所述機動盒底部通過轉軸安裝有一對、兩個機動輪，兩個機動輪傳動連接于機動盒內部安裝的機動電機。

所述的三腳式平整度儀，其特征在于：

所述控制器通過控制信號分別控制轉向電機和機動電機，用于控制每一個機動盒的角度、機動電機的轉速和啟停。

與現有技術相比，本發明的有益效果在于：

本發明用于支撐、放置平整度儀，作為支撐和行進機構，采用三腳式的結構，結構設計簡單而巧妙，配合機動機構后，可以極大的提高平整度儀可操作性，使其更具有實用性，操作方便。

附圖說明：

圖1為本發明的兩個擺動支撐桿的夾角為120°時的結構示意圖；

圖2為本發明的兩個擺動支撐桿的夾角為60°時的結構示意圖；

圖3為本發明圖1的局部主視方向的剖面結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖，通過實施例對本發明作進一步詳細說明：

三腳式平整度儀，包括中部的支撐臺1和若干固定插板2，支撐臺1上設置控制器9、固定平整度儀10，支撐臺1為盒裝結構，其側壁上設置若干缺口并分別滑動安裝有滑動支撐桿3和通過鉸接軸轉動安裝有兩個擺動支撐桿4；滑動支撐桿3的內端兩側設置條狀布置的齒31，對應的兩個擺動支撐桿4的內端制作為齒輪狀分別與滑動支撐桿3兩側的齒嚙合，滑動支撐桿3的滑動用于調節每個支撐桿3、4之間的角度；兩個擺動支撐桿4通過固定插板2固定；

滑動支撐桿3和兩個擺動支撐桿4的外端為相同結構，均設置有滑槽11，滑槽11內通過連桿滑動安裝有安裝平臺12，安裝平臺內12貫穿并轉動安裝有轉向軸13、上壁設置有轉向盒14，轉向軸13的下端連接有機動盒15，其中轉向盒14內設置轉向電機141與轉向軸13的上端傳動連接、機動盒15內設置有機動輪16和機動電機151，機動電機151傳動連接至機動輪16，轉向電機141和機動電機151由控制器9控制。

支撐臺1內設置有若干導向柱5、對應的滑動支撐桿3上設置導向槽31與若干導向柱5滑動配合。

支撐臺1上設置兩個限位缺口6，兩個擺動支撐桿4的內端轉動安裝于支撐臺1內并置于這兩個限位缺口6內擺動、由不同規格的固定插板2固定，擺動范圍的極限值分別為滑動支撐桿3與兩個擺動支撐桿4的夾角30°和60°。

滑動支撐桿3和兩個擺動支撐桿4的寬度和高度尺寸相同并置于同一水平面上、與支撐臺1滑動接觸。

若干導向柱5中，右側的導向柱5上轉動安裝有調節螺桿7，調節螺桿7穿過滑動支撐桿3的右端并與之螺合。

滑動支撐桿3的中心線穿過支撐臺1的中心，兩個擺動支撐桿4與滑動支撐桿3的夾角相同設置，當兩個擺動支撐桿4與滑動支撐桿3的夾角均為60°時，兩個擺動支撐桿4的中心線穿過支撐臺1的中心。

滑動支撐桿3和兩個擺動支撐桿4上均設有調節槽并設置有調節栓17、設置刻度板18，調節栓17分別用于固定安裝平臺12于滑動支撐桿3和兩個擺動支撐桿4上。

機動盒15底部通過轉軸安裝有一對、兩個機動輪16，兩個機動輪16傳動連接于機動盒15內部安裝的機動電機151。

控制器9通過控制信號分別控制轉向電機141和機動電機151，用于控制每一個機動盒15的角度、機動電機151的轉速和啟停。

本發明制作時，配備多個蓋板8作為支撐臺1的蓋板，同時用于放置平整度儀，不同規格的固定插板2可以與蓋板8設計為一體式的結構，不同狀態的支撐桿結構可以通過不同的蓋板8攜帶不同的固定插板2插入支撐臺1內來實現、兩個擺動支撐桿4在不同狀態下、通過不同規格的固定插板2和支撐臺1上的限位缺口6來限位固定；

本發明可由遙控器傳送控制信號至控制器9來控制每一個機動盒15的角度、機動電機151的轉速和啟停，即可控制整個設備行進和行進速度、斜方向移動或者原地轉向等動作，另外每一個轉向電機141均可由控制器9獨立控制；當兩個擺動支撐桿4的夾角為120°時，本發明作為平整度儀10的原地旋轉狀態，用于測量定點的平整度，或者小范圍機動來測量小范圍的、非直線的路面平整度；當兩個擺動支撐桿4的夾角為60°時，本發明作為平整度儀的行進狀態，更加適用于測量長距離的直線路面平整度。當然了，實際使用的過程中可以使用不同的固定插板2改變兩個擺動支撐桿4的角度靈活變通，通過以上設置使本裝置具有控制方便，靈活性強等特點。

上述實施例僅為本發明的較佳的實施方式，除此之外，本發明還可以有其他實現方式。需要說明的是，在沒有脫離本發明構思的前提下，任何顯而易見的改進和修飾均應落入本發明的保護范圍之內。