1.一種軌道減振降噪復合型橡膠墊板，包括：上板體（1）和下板體（2），其特征在于，所述上板體(1)黏貼在下板體(2)上，所述上板體（1）和下板體（2）的投影重合且呈矩形，所述上板體（1）和下板體（2）之間嵌入有增強纖維層（3）；所述上板體（1）的上表面均勻設置有形狀、大小相同的多個1號縱向溝槽（11）和多個1號橫向溝槽（12）；所述下板體（2）的下表面均勻設置有多個2號縱向溝槽（21）和多個2號橫向溝槽（22），所述2號縱向溝槽（21）和2號橫向溝槽（22）的形狀、大小與1號縱向溝槽（11）和1號橫向溝槽（12）相同；所述1號縱向溝槽（11）和1號橫向溝槽（12）相互垂直設置，所述2號縱向溝槽（21）和2號橫向溝槽（22）相互垂直設置；所述1號縱向溝槽（11）和1號橫向溝槽（12）之間形成多個上墊塊（13），所述2號縱向溝槽（21）和2號橫向溝槽（22）之間形成多個下墊塊（23）。
2.根據權利要求1所述的一種軌道減振降噪復合型橡膠墊板，其特征在于，所述上墊塊（13）內開設有1號水平通孔（14），多個設置在同一列的所述上墊塊（13）內的1號水平通孔（14）的軸心線重合；所述下墊塊（23）內開設有2號水平通孔（24），多個設置在同一列的所述下墊塊（33）內的2號水平通孔（24）的中心線重合。
3.根據權利要求1所述的一種軌道減振降噪復合型橡膠墊板，其特征在于，所述增強纖維層（3）為立體交聯網狀纖維。
4.根據權利要求1所述的一種軌道減振降噪復合型橡膠墊板，其特征在于，所述1號縱向溝槽（11）、1號橫向溝槽（12）、2號縱向溝槽（21）和2號橫向溝槽（22）的橫截面形狀為矩形或梯形。