本技術涉及軌道交通，具體為一種嵌套式減振扣件。
背景技術：
1、軌道嵌套式減振扣件是一種專門用于鐵路軌道系統的減振裝置，它通常由內部和外部兩個部分組成，內部部分可以嵌入到外部部分中，以實現更好的減振效果，這種減振扣件通常由橡膠或其他彈性材料制成，內部部分可以提供一定的緩沖和減震效果，外部部分則可以提供更好的固定和支撐，當列車通過鐵路軌道時，軌道嵌套式減振扣件可以吸收部分振動能量，減少振動傳遞到周圍環境中，從而降低噪音和保護軌道系統的穩定性，這種減振扣件通常具有耐磨、耐久、抗老化等特點，能夠有效地改善鐵路軌道系統的振動和噪音問題，提高列車運行的舒適性和安全性，它在鐵路交通領域具有重要的應用價值，對于保障列車運行的平穩和安全起著重要作用。
2、中國專利cn218059725u公開了一種嵌套式減振扣件，屬于軌道減振技術領域，包括子鐵墊板、母鐵墊板、絕緣緩沖圈、板下彈性墊板、絕緣緩沖墊板、軌下彈性墊板、彈條、軌距塊，板下彈性墊板、子鐵墊板依次層疊嵌套在母鐵墊板內部，板下彈性墊板位于子鐵墊板下方，絕緣緩沖圈有兩個，分別位于子、母鐵墊板和板下彈性墊板的空隙處，絕緣緩沖圈垂直方向上有加高結構；扣件適用于“ω”型彈條，子、母鐵墊板采用嵌套式結構，絕緣緩沖圈設置為兩個，分別嵌套在子、母鐵墊板之間，節省材料、減少成本，便于安裝和拆卸，加高結構還能夠抵抗鋼軌傳遞的橫向力，提高扣件系統的抗橫向穩定性，提高列車的行車安全，采用分體鑲嵌組合式板下彈性墊板，滿足線路對靜剛度的不同要求。
3、上述專利針對現有的扣件絕緣緩沖嵌套圈容易磨損，扣件整體抗橫向穩定性較低的缺點進行了改進，但該專利中的的減振扣件采用彈條對鋼軌進行固定，雖然可以減少鋼軌振動對螺栓的影響，但彈條僅僅與鋼軌表面接觸，無法嵌入鋼軌內部，導致對鋼軌的固定效果較差。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種嵌套式減振扣件，具備固定效果好的優點，解決了現有的減振扣件采用彈條對鋼軌進行固定，雖然可以減少鋼軌振動對螺栓的影響，但彈條僅僅與鋼軌表面接觸，無法嵌入鋼軌內部，導致對鋼軌的固定效果較差的問題。
2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種嵌套式減振扣件，包括軌枕、壓板、鋼軌和固定螺栓，所述軌枕、壓板和鋼軌上設有用于對鋼軌進行固定的固定機構；
3、所述固定機構包括開設于軌枕表面的安裝槽，所述安裝槽內腔下表面固定安裝有橡膠墊，所述壓板下表面固定安裝有固定銷，所述固定銷表面固定安裝有彈簧，所述壓板與軌枕之間設有連接機構和限位機構，所述鋼軌表面開設有圓槽，所述圓槽內腔下表面開設有固定槽，所述壓板表面設有用于防止固定螺栓生銹的防護機構。
4、進一步，所述連接機構包括開設于壓板表面的第一螺紋孔，所述軌枕表面開設有第二螺紋孔，所述第一螺紋孔和第二螺紋孔均與固定螺栓相適配。
5、進一步，所述壓板下表面固定安裝橡膠柱，所述橡膠柱表面開設有圓孔，所述圓孔與第一螺紋孔和第二螺紋孔相對應，所述圓孔的內部直徑大于固定螺栓的直徑。
6、進一步，所述限位機構包括開設于軌枕表面且數量為兩個的限位孔，所述壓板下表面固定安裝有數量為兩個的限位桿，所述限位桿與限位孔相適配。
7、進一步，所述防護機構包括固定安裝于壓板上表面的固定塊，所述固定塊表面固定安裝有連接帶，所述連接帶遠離固定塊一端固定安裝有橡膠套，所述橡膠套與固定螺栓頂部相適配。
8、進一步，所述安裝槽的寬度與鋼軌的底部寬度相適配。
9、進一步，所述橡膠墊的寬度與安裝槽的寬度相適配，所述橡膠墊的厚度小于安裝槽的深度。
10、進一步，所述固定槽與固定銷相適配，所述彈簧與圓槽相適配。
11、與現有技術相比，本申請的技術方案具備以下有益效果：
12、該嵌套式減振扣件，通過在鋼軌上開設有固定槽，在壓板上設有固定銷，使用時可以加個固定銷卡入固定槽內，再將壓板固定在軌枕上，即可實現對鋼軌的固定，同時在安裝槽內設有橡膠墊、在壓板上設有橡膠柱、在固定銷上設有彈簧，可以減少鋼軌傳遞至壓板上的振動，解決了現有的減振扣件采用彈條對鋼軌進行固定，雖然可以減少鋼軌振動對螺栓的影響，但彈條僅僅與鋼軌表面接觸，無法嵌入鋼軌內部，導致對鋼軌的固定效果較差的問題。
1.一種嵌套式減振扣件，包括軌枕(1)、壓板(2)、鋼軌(3)和固定螺栓(4)，其特征在于：所述軌枕(1)、壓板(2)和鋼軌(3)上設有用于對鋼軌進行固定的固定機構；
2.根據權利要求1所述的一種嵌套式減振扣件，其特征在于：所述連接機構包括開設于壓板(2)表面的第一螺紋孔(11)，所述軌枕(1)表面開設有第二螺紋孔(12)，所述第一螺紋孔(11)和第二螺紋孔(12)均與固定螺栓(4)相適配。
3.根據權利要求2所述的一種嵌套式減振扣件，其特征在于：所述壓板(2)下表面固定安裝橡膠柱(13)，所述橡膠柱(13)表面開設有圓孔(14)，所述圓孔(14)與第一螺紋孔(11)和第二螺紋孔(12)相對應，所述圓孔(14)的內部直徑大于固定螺栓(4)的直徑。
4.根據權利要求1所述的一種嵌套式減振扣件，其特征在于：所述限位機構包括開設于軌枕(1)表面且數量為兩個的限位孔(15)，所述壓板(2)下表面固定安裝有數量為兩個的限位桿(16)，所述限位桿(16)與限位孔(15)相適配。
5.根據權利要求1所述的一種嵌套式減振扣件，其特征在于：所述防護機構包括固定安裝于壓板(2)上表面的固定塊(17)，所述固定塊(17)表面固定安裝有連接帶(18)，所述連接帶(18)遠離固定塊(17)一端固定安裝有橡膠套(19)，所述橡膠套(19)與固定螺栓(4)頂部相適配。
6.根據權利要求1所述的一種嵌套式減振扣件，其特征在于：所述安裝槽(5)的寬度與鋼軌(3)的底部寬度相適配。
7.根據權利要求1所述的一種嵌套式減振扣件，其特征在于：所述橡膠墊(6)的寬度與安裝槽(5)的寬度相適配，所述橡膠墊(6)的厚度小于安裝槽(5)的深度。
8.根據權利要求1所述的一種嵌套式減振扣件，其特征在于：所述固定槽(10)與固定銷(7)相適配，所述彈簧(8)與圓槽(9)相適配。