專利名稱：滑板式修車工具箱的制作方法
技術領域：
本實用新型工具箱，具體為一種滑板式修車工具箱。
背景技術：
目前，在我國汽車車下修理主要有兩種方法一種是在汽車修理廠利用地溝或升降裝置進行車下修理，另一種是修理工人或司機直接鉆入車下或用千斤頂將車頂起來，在車下修理。司機或修車工人鉆入車下修理存在許多問題，特別是室外作業，問題更大，主要存在如下缺點1、在室外修車，特別是下雪、下雨或地面泥濘時，司機無法進入汽車底部進行修理，即使晴天，修車也易弄臟衣服。2、司機在車下修理時，鉆進鉆出，既勞累、又影響了修車的效率。3、修車時需要有人遞送修車工具，增加了勞動量。4、由于汽車下很暗，特別是夜間，看不清需修理的部位，如用手電、又影響了修車工作。5、由于地面很硬，又可能凸凹不平，修車時感覺很不舒服。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、成本低廉、安全可靠、操作使用舒適、方便的滑板式修車工具箱。本實用新型的目的是這樣實現的它包含提手(1)、前滑板(2)、搭扣(3)、后滑板(4)、長合頁(5)、軟墊(6)、工具板(7)、工具托盒(8)、工具夾緊帶(9)、旋轉手電筒(10)、旋轉手電筒夾(11)、活動輪(12)、合頁(13)、滑板輪(14)。前滑板(2)與可折疊后滑板(4)之間由長合頁(5)連接，在前滑板(2)的側面由合頁(13)連接工具板(7)使其向內折疊，在工具板(7)上由旋轉手電筒夾(11)固定連接旋轉手電筒(10)。本實用新型的優點是結構簡單、成本低廉、安全可靠、操作使用方便、修理工具隨手可取，攜帶方便、體積小、重量輕，提高了效率。
圖1為本實用新型展開結構原理示意圖；圖2為本實用新型折疊后結構原理示意圖。
具體實施方式
前滑板(2)與可折疊后滑板(4)之間由長合頁(5)連接，在前滑板(2)的側面由合頁(13)連接工具板(7)使其向內折疊，在工具板(7)上由旋轉手電筒夾(11)固定連接旋轉手電筒(10)。本實用新型工作過程打開搭扣(3)，將前滑板和后滑板(實際是兩個箱體)展開，將工具板翻出，放在地面上。因工具板與前滑板是由兩個合頁(13)連接起來的，組成一體，所以二者同步運動。再將軟墊放在前后滑板上面，用腳掌握進出或左右運動方向，可以方便的在汽車底部任何地方進行修理。因工具板上帶有裝工具的工具托盒(8)各種修車工具，所以用起來很方便，有下部可旋轉手電筒夾(11)和頭部可旋轉手電筒(10)，所以在車下可進行全方位照明。工具夾緊帶(9)將工具托盒(8)中的各種工具夾緊不能掉出來。兩個活動輪(12)安裝在工具板(7)上，8個滑板輪(14)錯開安裝在前滑板(2)和后滑板(4)上。
權利要求1.一種滑板式修車工具箱，它包含提手(1)、前滑板(2)、搭扣(3)、后滑板(4)、長合頁(5)、軟墊(6)、工具板(7)、工具托盒(8)、工具夾緊帶(9)、旋轉手電筒(10)、旋轉手電筒夾(11)、活動輪(12)、合頁(13)、滑板輪(14)、(15)，其特征在于前滑板(2)與可折疊后滑板(4)之間由長合頁(5)連接，在前滑板(2)的側面由合頁(13)連接工具板(7)使其向內折疊，在工具板(7)上由旋轉手電筒夾(11)固定連接旋轉手電筒(10)。
專利摘要本實用新型工具箱，具體為一種滑板式修車工具箱。其特點是它包含提手(1)、前滑板(2)、搭扣(3)、后滑板(4)、長合頁(5)、軟墊(6)、工具板(7)、工具托盒(8)、工具夾緊帶(9)、旋轉手電筒(10)、旋轉手電筒夾(11)、活動輪(12)、合頁(13)、滑板輪(14)。前滑板(2)與可折疊后滑板(4)之間由長合頁(5)連接，在前滑板(2)的側面由合頁(13)連接工具板(7)使其向內折疊，在工具板(7)上由旋轉手電筒夾(11)固定連接旋轉手電筒(10)。本實用新型的優點是結構簡單、成本低廉、安全可靠、操作使用方便、修理工具隨手可取，攜帶方便、體積小、重量輕，提高了效率。
文檔編號B25H5/00GK2850847SQ200520022078
公開日2006年12月27日 申請日期2005年12月5日 優先權日2005年12月5日
發明者孫嘉林 申請人:孫嘉林