專利名稱：多功能盲孔軸承拆卸器的制作方法
技術領域：
本發明提供了一種工具，尤其是一種拆卸軸承的工具。
背景技術：
在對汽車、泵、電機等設備進行維修時，經常遇到軸套、軸承等鑲在 盲孔中的情況，拆卸非常困難。如果是鑲在通孔中，只要錘擊軸承或軸套 的端面，或用拉力器抓住該端面，都可以將其拆下。鑲在盲孔中時，軸承 或軸套的一個端面被封在盲孔的底部，失去了錘擊或向外拉的受力面，拆
卸工作無處下手。目前采用的拆卸方法主要有1、把鑲有軸套、軸承的 箱體、殼體的局部加熱，使其受熱膨脹，再將軸套或軸承取出。但當箱體 或殼體為鋁合金、非金屬材料或其他不宜加熱的材料時，這種方法不能采 用；2、破壞性地將軸套、軸承用氣割割破取出，但在割的過程中容易傷 到箱體或殼體，安全性低。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是，提供一種多功能盲孔軸承拆卸器，以 提高拆卸盲孔內安裝的軸承的方便性和安全性。
本發明是這樣實現的，多功能盲孔軸承拆卸器，它有導向桿，導向捍 一端有擋頭、另一端連接在擰緊套的一端上，擰緊套的另一端通過螺紋安 裝有末端呈外大內小的錐形的螺栓，螺栓的外面套裝有膨脹套，膨脹套內腔外大內小，膨脹套末端有軸向的槽孔，擋頭與擰緊套之間的導向桿上套 裝有撞擊塊。
采用上述結構的多功能盲孔軸承拆卸器，結構簡單，使用方便、安全， 在不需加熱和氣割破壞的情況下，可輕易將軸承或軸套取出，且結構簡單
合理，制造成本低，使用時不受箱體或殼體材料的限制，不會損傷箱體或 殼體。這種拆卸器也可用于安裝在通孔內的軸^C、軸套的拆卸，還可以用 于其他安裝在盲孔內的帶中間孔的部件的拆卸，功能多樣。
圖l是本發明結構的示意圖。
具體實施例方式
下面結合附圖給出的實施例進一步說明本發明的具體結構和使用方法。
如附圖所示，本發明之多功能盲孔軸承拆卸器，它有導向桿2,導向 桿一端有擋頭l、另一端連接在擰緊套4的一端上，擰緊套的另一端通過 螺紋安裝有末端呈外大內小的錐形的螺栓7,螺栓的外面套裝有膨脹套6， 膨脹套內腔外大內小，膨脹套末端有軸向的槽孔8，擋頭與擰緊套之間的 導向桿上套裝有撞擊塊3。
這種拆卸器使用前可處于分解狀態，使用時將其組裝在一起。膨脹套、 螺栓的規格、尺寸大小可根據使用者所屬行業經常拆卸的軸承、軸套的內 徑進行設計，可有多種規格、尺寸。使用時，將與螺栓套裝在一起的膨脹套放入鑲在盲孔內的軸承或軸套的中心孔內，然后將檸緊套裝在螺栓上， 轉動擰緊套，使其帶動螺桿外移，螺桿將膨脹套撐開，使其緊緊卡在軸承 或軸套的中間孔內，與其成為一體。此后，安裝上導向桿，手握撞擊塊， 多次撞擊擋頭，即可將軸承或軸套拆卸出來。此后，可逆向轉動檸緊套， 使螺栓不再撐開膨脹套，就可將這種拆卸器從軸承或軸套內取出。
所述的槽孔8可有多個。如有均勻布置的3個或4個。 在所述的擰緊套4與膨脹套之間有支撐套5套在螺栓的外面。支撐套 起到支撐作用，可防止膨脹套在使用過程中的位置發生偏斜。
權利要求
1、多功能盲孔軸承拆卸器，其特征在于，它有導向桿(2)，導向桿一端有擋頭(1)、另一端連接在擰緊套(4)的一端上，擰緊套的另一端通過螺紋安裝有末端呈外大內小的錐形的螺栓(7)，螺栓的外面套裝有膨脹套(6)，膨脹套內腔外大內小，膨脹套末端有軸向的槽孔(8)，擋頭與擰緊套之間的導向桿上套裝有撞擊塊(3)。
2、 如權利要求1所述的多功能盲孔軸承拆卸器，其特征在于，在所 述的擰緊套(4 )與膨脹套(6 )之間有支撐套(5 )套在螺栓(7 )的外 面。
全文摘要
本發明提供了一種多功能盲孔軸承拆卸器，它有導向桿，導向桿一端有擋頭、另一端連接在擰緊套的一端上，擰緊套的另一端通過螺紋安裝有末端呈外大內小的錐形的螺栓，螺栓的外面套裝有膨脹套，膨脹套內腔外大內小，膨脹套末端有軸向的槽孔，擋頭與擰緊套之間的導向桿上套裝有撞擊塊。這種軸承拆卸器，結構簡單，使用方便、安全，在不需加熱和氣割破壞的情況下，可輕易將軸承或軸套取出，且結構簡單合理，制造成本低，使用時不受箱體或殼體材料的限制，不會損傷箱體或殼體。
文檔編號B25B27/067GK101537608SQ20081001477
公開日2009年9月23日 申請日期2008年3月20日 優先權日2008年3月20日
發明者瑞 付, 崔云江, 崔仲鈺, 張豐亮, 楊立全, 陳文東 申請人:崔云江