專利名稱：全自動氣門嘴劃線設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣門嘴生產設備，特別是涉及一種全自動氣門嘴劃線設備。
背景技術：
氣門嘴在成品之后，需要在氣門嘴的膠柱體上畫線。習用畫線設備結構較為復雜， 且畫線不均勻。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、動作穩定可靠的全自動氣門嘴劃線設備。為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是本實用新型是一種全自動氣門嘴劃線設備，它主要由工作臺、輸送機構和畫線裝置組成。所述的輸送機構包括機架、主動帶輪、同步帶、從動帶輪、主動軸、從動軸、棘輪、棘爪、擺桿、聯接頭、氣缸、上托輪、下托輪；所述的主動帶輪和從動帶輪可旋轉的安裝在機架兩端的主動軸和從動軸上，同步帶繞接在主動帶輪和從動帶輪上，所述的棘輪與主動帶輪同軸設置且與主動帶輪固接在一起；所述的擺桿的外端活動套接在主動軸上，在擺桿的中部鉸接棘爪，棘爪的自由端卡接在棘輪的棘齒上，擺桿的內端鉸接在聯接頭的外端，聯接頭的內端與氣缸活塞桿連接；所述的氣缸缸體固接在機架上；所述的上托輪和下托輪可旋轉的安裝在機架上，上托輪和下托輪分別位于同步帶的上方和下方且與同步帶頂靠。所述的工作臺設置在同步帶的中段。所述的畫線裝置包括畫線工作臺、直線導軌、左直線滑塊、右直線滑塊、左滑塊氣缸、右滑塊氣缸、主動滾輪、從動滾輪、電機、畫線器；所述的畫線工作臺安裝在工作臺上，在畫線工作臺上設置兩條直線導軌，左直線滑塊和右直線滑塊滑接在直線導軌且兩者相對設置；所述的左滑塊氣缸的缸體和右滑塊氣缸的缸體分別安裝在畫線工作臺的兩端，左滑塊氣缸的活塞桿端和右滑塊氣缸的活塞桿端分別連接在左直線滑塊和右直線滑塊上，分別驅動左直線滑塊和右直線滑塊沿直線導軌來回運動；所述的電機安裝在右直線滑塊的頂部， 主動滾輪通過其上的軸孔固定套接在電機輸出軸上，畫線器安裝在畫線工作臺上且位于同步帶的一側；所述的從動滾輪可旋轉的安裝在左直線滑塊上且與主動滾輪相對，主動滾輪和從動滾輪分別位于輸送機構同步帶的兩側。所述的畫線器為墨盒；所述的墨盒安裝在右直線滑塊上，主動滾輪的外緣與墨盒內墨輪抵靠。所述的畫線器為粉筆，該粉筆夾持在兩個從動滾輪之間。在左直線滑塊上設有兩套從動滾輪；在右直線滑塊上設有兩套的主動滾輪、電機和墨盒；兩套的主動滾輪分別與兩套從動滾輪橫向相對。采用上述方案后，由于本實用新型輸送機構的同步帶動作是由棘輪與棘爪配合驅
3動，實現漸進式移動，步進距離恒定，動作可靠，本實用新型的畫線是通過主動滾輪與從動滾輪配合，并由主動滾輪從與其抵靠的墨盒中獲取墨汁在氣門嘴膠柱體上畫線，畫線均勻不會斷墨。
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0014]圖1是本實用新型主視圖；[0015]圖2是圖1沿A-A線的剖視圖[0016]圖3是圖1沿F-F線的剖視圖[0017]圖4是圖1沿B-B線的剖視圖[0018]圖5是圖1沿D-D線的剖視圖[0019]圖6是圖1沿E-E線的剖視圖[0020]圖7是圖1沿C-C線的剖視圖[0021]圖8是本實用新型畫線裝置第--個實施例的的俯視圖[0022]圖9是本實用新型畫線裝置第--個實施例的側視圖；[0023]圖10是圖8沿A-A線的剖視圖 [0024]圖11是本實用新型畫線裝置第二個實施例的俯視圖[0025]圖12是本實用新型畫線裝置第二個實施例的側視圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型是一種全自動氣門嘴劃線設備，它主要由工作臺1、輸送機構2和畫線裝置3組成。所述的輸送機構2包括機架21、主動帶輪22、同步帶23、從動帶輪對、主動軸25、 從動軸沈、棘輪27、棘爪觀、擺桿四、聯接頭210、氣缸220、上托輪230、下托輪MO。所述的主動帶輪22和從動帶輪23可旋轉的安裝在機架21兩端的主動軸25和從動軸參考圖7所示)上，同步帶23繞接在主動帶輪22和從動帶輪M上。所述的棘輪27與主動帶輪 22同軸設置(參考圖2所示)且與主動帶輪22固接在一起；所述的擺桿四的外端活動套接在主動軸沈上，在擺桿四的中部鉸接棘爪觀(如圖4所示)，棘爪觀的自由端卡接在棘輪 27的棘齒上，擺桿四的內端鉸接在聯接頭210的外端，聯接頭210的內端與氣缸220活塞桿連接；所述的氣缸220缸體固接在機架21上(如圖3所示);所述的上托輪230 (參考圖6 所示)和下托輪240可旋轉的安裝在機架21上，上托輪230和下托輪240分別位于同步帶 23的上方和下方且與同步帶23頂靠，以便導引同步帶23。參考圖5所示，所述的工作臺1設置在同步帶23的中段。如圖8、圖9所示，所述的畫線裝置3包括畫線工作臺31、直線導軌32、左直線滑塊 33、右直線滑塊34、左滑塊氣缸35、右滑塊氣缸36、主動滾輪37、從動滾輪38、電機39、墨盒 (畫線器)310。所述的畫線工作臺31安裝在工作臺1上，在畫線工作臺31上設置兩條直線導軌32，左直線滑塊33和右直線滑塊34滑接在直線導軌32且兩者相對設置；所述的左滑塊氣缸35的缸體和右滑塊氣缸36的缸體分別安裝在畫線工作臺31的兩端，左滑塊氣缸35 的活塞桿端和右滑塊氣缸36的活塞桿端分別連接在左直線滑塊33和右直線滑塊34上，分別驅動左直線滑塊33和右直線滑塊34沿直線導軌32來回運動；所述的電機39安裝在右直線滑塊36的頂部，主動滾輪37通過其上的軸孔固定套接在電機39輸出軸上，主動滾輪 37的外緣與墨盒310內墨輪3101抵靠，墨盒310盒體安裝在右直線滑塊34上；所述的從動滾輪38可旋轉的安裝在左直線滑塊33上且與主動滾輪37相對，兩者分別位于輸送機構 2同步帶23 (參考圖1所示)的兩側。在本實施例中，在左直線滑塊33上設有兩套從動滾輪38 (如圖10所示)；在右直線滑塊34上設有兩套的主動滾輪37、電機39和墨盒310。兩套的主動滾輪37分別與兩套從動滾輪38橫向相對，可同時對氣門嘴10畫線。本實用新型的工作原理如圖1、圖9所示，氣缸220驅動擺桿四擺動，裝在擺桿四上的棘爪28驅動棘爪 28圍繞主動軸25轉動一定較大，從而帶動同步帶23步進一定的距離，將安裝在同步帶23 上的氣門嘴10向前輸送到工作臺1的工作位置上。此時，畫線裝置3中的右直線滑塊34、 左滑塊氣缸35分別左直線滑塊33和右直線滑塊34沿直線導軌32相向運動，使得主動滾輪37和從動滾輪38分別靠接在氣門嘴10的兩側，主動滾輪37旋轉并將墨盒310內的墨汁畫到氣門嘴10的膠柱上。如圖11、圖12所示，是本實用新型畫線裝置第二個實施例。其結構與上述畫線裝置結構基本相同，包括相對設置的主動滾輪37’和從動滾輪38’，所不同的是，所用的畫線器不同，該實施例采用的是粉筆20，在兩個從動滾輪38’之間夾持粉筆20，該粉筆20的端部可在氣門嘴10的膠柱上畫線。以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，主動滾輪和從動滾輪數可據需要而定，故不能以此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。
權利要求1.一種全自動氣門嘴劃線設備，其特征在于它主要由工作臺、輸送機構和畫線裝置組成所述的輸送機構包括機架、主動帶輪、同步帶、從動帶輪、主動軸、從動軸、棘輪、棘爪、 擺桿、聯接頭、氣缸、上托輪、下托輪；所述的主動帶輪和從動帶輪可旋轉的安裝在機架兩端的主動軸和從動軸上，同步帶繞接在主動帶輪和從動帶輪上，所述的棘輪與主動帶輪同軸設置且與主動帶輪固接在一起；所述的擺桿的外端活動套接在主動軸上，在擺桿的中部鉸接棘爪，棘爪的自由端卡接在棘輪的棘齒上，擺桿的內端鉸接在聯接頭的外端，聯接頭的內端與氣缸活塞桿連接；所述的氣缸缸體固接在機架上；所述的上托輪和下托輪可旋轉的安裝在機架上，上托輪和下托輪分別位于同步帶的上方和下方且與同步帶頂靠；所述的工作臺設置在同步帶的中段；所述的畫線裝置包括畫線工作臺、直線導軌、左直線滑塊、右直線滑塊、左滑塊氣缸、右滑塊氣缸、主動滾輪、從動滾輪、電機、畫線器；所述的畫線工作臺安裝在工作臺上，在畫線工作臺上設置兩條直線導軌，左直線滑塊和右直線滑塊滑接在直線導軌且兩者相對設置； 所述的左滑塊氣缸的缸體和右滑塊氣缸的缸體分別安裝在畫線工作臺的兩端，左滑塊氣缸的活塞桿端和右滑塊氣缸的活塞桿端分別連接在左直線滑塊和右直線滑塊上，分別驅動左直線滑塊和右直線滑塊沿直線導軌來回運動；所述的電機安裝在右直線滑塊的頂部，主動滾輪通過其上的軸孔固定套接在電機輸出軸上，畫線器安裝在畫線工作臺上且位于同步帶的一側；所述的從動滾輪可旋轉的安裝在左直線滑塊上且與主動滾輪相對，主動滾輪和從動滾輪分別位于輸送機構同步帶的兩側。
2.根據權利要求1所述的全自動氣門嘴劃線設備，其特征在于所述的畫線器為墨盒； 所述的墨盒安裝在右直線滑塊上，主動滾輪的外緣與墨盒內墨輪抵靠。
3.根據權利要求1所述的全自動氣門嘴劃線設備，其特征在于所述的畫線器為粉筆， 該粉筆夾持在兩個從動滾輪之間。
4.根據權利要求1所述的全自動氣門嘴劃線設備，其特征在于在左直線滑塊上設有兩套從動滾輪；在右直線滑塊上設有兩套的主動滾輪、電機和墨盒；兩套的主動滾輪分別與兩套從動滾輪橫向相對。
專利摘要本實用新型公開了一種全自動氣門嘴劃線設備，它主要由工作臺、輸送機構和畫線裝置組成。所述的工作臺設置在輸送機構同步帶的中段，畫線裝置安裝在工作臺上。由于本實用新型輸送機構的同步帶動作是由棘輪與棘爪配合驅動，實現漸進式移動，步進距離恒定，動作可靠，本實用新型的畫線是通過主動滾輪與從動滾輪配合，并由主動滾輪從與其抵靠的墨盒中獲取墨汁在氣門嘴膠柱體上畫線，畫線均勻不會斷墨。
文檔編號B25H7/04GK202174581SQ20112029324
公開日2012年3月28日 申請日期2011年8月12日 優先權日2011年8月12日
發明者余啟東, 曾創造 申請人:廈門廈暉橡膠金屬工業有限公司