專利名稱：高速機芯主軸的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種牙科手機車針夾持裝置，尤其是涉及一種高速機芯主軸。
背景技術：
在現有的牙科手機車針夾持裝置中，用于夾緊車針的夾緊板是將與彈簧和解鎖軸相作用的面均加工成斜面。而對于夾緊板這類小部件將兩個面加工成斜面，加工難度很大，且加工精度要求較高，從而也使得生產成本增加。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種易于加工，生產成本降低的高速機芯主軸。根據本實用新型的一個方面，提供了一種高速機芯主軸，包括軸承軸、設于軸承軸內一端的定位裝置和設于軸承軸內的夾持裝置，夾持裝置設于定位裝置的下方，軸承軸上設有方形通孔，方形通孔包括第一通孔和第二通孔，第一通孔的軸向寬度小于第二通孔的寬度，第一通孔的下表面高于第二通孔的下表面，夾持裝置由上至下依次包括彈簧、頂板、夾緊板和解鎖軸，夾緊板一端設于第一通孔內、另一端設于第二通孔內，夾緊板的上表面與下表面相平行，夾緊板、頂板、解鎖軸和夾持裝置設有相互連通的軸孔。從而，夾緊板在第二通孔內的擺動空間大于在第一通孔內的擺動空間，通過頂板對夾緊板的作用控制夾緊板的傾斜程度，進而控制夾持裝置對車針的夾持狀態，方便對夾緊板狀態的調整，不必將夾緊板加工為斜面，降低了加工難度，從而降低了加工成本。在一些實施方式中，定位裝置為扶嘴，扶嘴固定設于軸承軸內。從而限定了車針在軸承軸內的位置，便于車針定位。在一些實施方式中，頂板為梯形板，頂板的上表面為水平面、下表面為斜面，頂板位于第二通孔一側的厚度大于頂板位于第一通孔一側的厚度。頂板下表面為斜面使得作用于夾緊板時夾緊板的擺動，使得夾緊板傾斜將車針夾緊。在一些實施方式中，第一通孔和第二通孔的上表面設于軸承軸的同一徑向平面上。在一些實施方式中，頂板和解鎖軸固定連接。
圖1是本實用新型的高速機芯主軸的結構示意圖；圖2是本實用新型一實施方式的高速機芯主軸的使用狀態結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
參照圖1至圖2:高速機芯主軸，包括軸承軸1、設于軸承軸I內一端的定位裝置2和設于軸承軸I內的夾持裝置3，夾持裝置3設于定位裝置2的下方，定位裝置2為扶嘴，扶嘴固定設于軸承軸I內。軸承軸I上設有方形通孔4，方形通孔4包括第一通孔41和第二通孔42，第一通孔41的軸向寬度小于第二通孔42的寬度，第一通孔41的下表面高于第二通孔42的下表面，夾持裝置3由上至下依次包括彈簧31、頂板32、夾緊板33和解鎖軸34，頂板32和解鎖軸34固定連接，頂板32與解鎖軸34通過焊接相連接，夾緊板33 —端設于第一通孔41內、另一端設于第二通孔42內，夾緊板33的上表面與下表面相平行，夾緊板33、頂板32、解鎖軸34和定位裝置2設有相互連通的軸孔6，軸孔6與需夾緊的車針5相配合。頂板32為梯形板，頂板32的上表面為水平面、下表面為斜面，頂板32位于第二通孔42 —側的厚度大于頂板32位于第一通孔41 一側的厚度。第一通孔41和第二通孔42的上表面設于軸承軸I的同一徑向平面上。本實用新型的高速機芯主軸在使用時，按壓解鎖軸34或按壓扶嘴，使得解鎖軸34相對軸承軸I向上運動，解鎖軸34推動夾緊板33，夾緊板33的上表面與通孔4的上表面接觸，彈簧31被壓縮，頂板32的斜面頂點離開夾緊板33，從而，夾緊板33在解鎖軸34的作用下呈水平狀態，車針5插入高速機芯主軸內或從高速機芯主軸內取出。當車針5插入高速機芯主軸后，作用于解鎖軸34上的作用力撤銷，頂板32在彈簧31反彈力的作用下向下運動，利用斜面推動夾緊板33，使得夾緊板33傾斜。當夾緊板33的上表面與第一通孔41的上表面相接觸時，夾緊板33在彈簧31和軸承軸I的共同作用下保持傾斜狀態，從而使得車針5處于夾緊狀態。以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保 護范圍。
權利要求1.高速機芯主軸，其特征在于，包括軸承軸、設于軸承軸內一端的定位裝置和設于軸承軸內的夾持裝置，所述夾持裝置設于定位裝置的下方，所述軸承軸上設有方形通孔，所述方形通孔包括第一通孔和第二通孔，所述第一通孔的軸向寬度小于第二通孔的寬度，所述第一通孔的下表面高于第二通孔的下表面，所述夾持裝置由上至下依次包括彈簧、頂板、夾緊板和解鎖軸，所述夾緊板一端設于第一通孔內、另一端設于第二通孔內，所述夾緊板的上表面與下表面相平行，所述夾緊板、頂板、解鎖軸和定位裝置設有相互連通的軸孔。
2.根據權利要求1所述的高速機芯主軸，其特征在于，所述定位裝置為扶嘴，所述扶嘴固定設于軸承軸內。
3.根據權利要求1任一所述的高速機芯主軸，其特征在于，所述頂板為梯形板，所述頂板的上表面為水平面、下表面為斜面，所述頂板位于第二通孔一側的厚度大于頂板位于第一通孔一側的厚度。
4.根據權利要求3所述的高速機芯主軸，其特征在于，所述第一通孔和第二通孔的上表面設于軸承軸的同一徑向平面上。
5.根據權利要求1所述 的高速機芯主軸，其特征在于，所述頂板和解鎖軸固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種高速機芯主軸，包括軸承軸、設于軸承軸內一端的定位裝置和設于軸承軸內的夾持裝置，夾持裝置設于定位裝置的下方，軸承軸上設有方形通孔，方形通孔包括第一通孔和第二通孔，第一通孔的軸向寬度小于第二通孔的寬度，第一通孔的下表面高于第二通孔的下表面，夾持裝置由上至下依次包括彈簧、頂板、夾緊板和解鎖軸，夾緊板一端設于第一通孔內、另一端設于第二通孔內，所述夾緊板的上表面與下表面相平行，夾緊板、頂板、解鎖軸和定位裝置設有相互連通的軸孔。本實用新型公開的高速機芯主軸具有易于加工，降低生產成本的特點。
文檔編號B25B11/00GK203125364SQ201320050689
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月30日 優先權日2013年1月30日
發明者劉強 申請人:佛山市馳康醫療器材有限公司