帶有滑輪的折疊門下合頁的制作方法

本實用新型涉及的是一種帶有滑輪的折疊門下合頁，屬于建筑門窗的合頁技術領域。

背景技術：

現代建筑中，門窗洞口的尺寸千變萬化，大小不一。折疊門窗由于其開啟的面積大，因而被愈加廣泛的使用在各式建筑中。折疊門窗種類可以根據實際的洞口大小，設計為3折疊、4折疊、5折疊和6折疊，選擇較靈活。

市場上現在較多的折疊門，采用的是外露式折疊設計，即折疊門的上下導軌安裝與折疊門上下框內側或外側的設計，通過上下導軌中安裝的五金件實現門扇的啟閉。但外露式五金的設計，存在問題較多，如上口會造成上導軌與折疊門框連接處導軌的變形或框體的變形，進而發生導軌內五金、特別是滑輪卡住或脫落等現象，下口處會由于下導軌突出框體，容易產生因扇的自重作用而發生下導軌變形，或者由于外物的碰撞而導致下導軌變形，進而而造成五金卡住等情況，進而影響折疊門的正常開啟，降低了使用的方便性。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種結構簡單、受力均勻且方便門窗開啟的帶有滑輪的折疊門下合頁。

本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，本實用新型所述的一種帶有滑輪的折疊門下合頁，它主要包括滑輪部分和合頁部分，所述的滑輪部分由兩個或以上滑輪和滑輪基座共同組成；所述合頁部分主要由與滑輪基座相連的轉軸支架和合頁共同組成，合頁又包括套筒部和連接片部分，套筒部的內腔體與轉軸支架相套連，連接片與門扇通過緊固螺釘相連接。

作為優選：所述帶有滑輪的折疊門下合頁安裝于折疊門下口門框的導軌槽內。

本實用新型的有益技術效果是：本實用新型是將滑輪與合頁通過轉軸支架連接在一起，形成的一種帶有滑輪結構的折疊門下合頁。該合頁的滑輪安裝于框下口型材的導軌槽內，其合頁與扇連接，合頁承擔的門窗重力通過框一體式導軌槽直接轉移到框上，有效延長了合頁的實用壽命，門窗的開啟也更加方便；具有結構簡單、受力均勻且方便門窗開啟等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的使用安裝結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作詳細的介紹：圖1、2所示，本實用新型所述的一種帶有滑輪的折疊門下合頁，它主要包括滑輪部分和合頁部分，所述的滑輪部分由兩個或以上滑輪1和滑輪基座2共同組成；所述合頁部分主要由與滑輪基座2相連的轉軸支架3和合頁4共同組成，合頁4又包括套筒部5和連接片6部分，套筒部5的內腔體與轉軸支架3相套連，連接片6與門扇通過緊固螺釘7相連接。

圖2所示，本實用新型所述帶有滑輪的折疊門下合頁安裝于折疊門下口門框8的導軌槽內。