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防火門電動閉門器的制作方法

文檔序號:12435557閱讀:425來源:國知局
防火門電動閉門器的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種閉門器,特別是一種防火門電動閉門器。



背景技術:

目前,現有的閉門器都是常關閉門器,主要安裝在常年關閉的防火門上,隨時保持防火門處于關閉狀態,防止火災發生時大火通過防火門蔓延,這種閉門器在人流通過量不大的防火門上比較實用;但是,在人流或物流比較大的公共建筑中,這種閉門器往往無法達到實用要求,由于人流或物流需要頻繁通過防火門,人們需要大量時間和體力開啟防火門,極大的影響了人們穿行的便利,如果用工具將防火門固定在開啟狀態,火災發生時由于防火門處于開啟狀態,不能及時關閉,火將迅速通過防火 門向周圍蔓延,對人的生命和財產危害極大。

電動閉門器,又稱聯動閉門器是一種通過電磁吸鐵長期通電,產生強磁吸住壓舌上的吸盤,從而固定壓舌的位置,壓舌限制滑塊向回移動,滑軌與閉門器支接臂連接。從而達到防火門限位的角度,當電磁吸鐵斷電時,磁力消失,滑塊在防火門閉門器的作用下,有關門的力矩,頂開壓舌,解除防火門的限位,關閉防火門扇。現有的電動閉門器需要長期通電,其使用成本高。(限位,導向零件,采用POM材料,遇高溫度易分解,變形,有極大的安全隱患。)

還是一種產品,電磁閉門釋放器。其內部為電磁閥和強力彈簧(或防火門閉門器),推門時壓縮彈簧并由鎖扣鎖止,使門保持常開常狀態,得電時電磁閥釋放預壓彈簧的反彈沖擊力打開鎖扣裝置,在強力彈簧(或防火門閉門器)作用下關閉門扇。由于將防火門閉門器機體內置在電磁釋放器里面,加上鎖止機構與電磁閥,所以產品的體積較大,一般防火門框無法安裝。彈簧或閉門器內置關閉力度無法調整。



技術實現要素:

本實用新型的目的,在于提供一種防火門電動閉門器。

本實用新型解決其技術問題的解決方案是:防火門電動閉門器,包括滑軌和支臂,所述支臂通過滑塊安裝在滑軌上,所述滑軌內部安裝有可在滑軌調整位置的第一支架,所述第一支架上依次安裝有電磁閥、復位桿、卡板和卡軸,所述復位桿中靠近卡板的一側布置有嵌槽,復位桿的一端通過第一鉸接軸鉸接在靠近第一支架底壁的位置,所述電磁閥的動作端直接或者間接與復位桿的另一端連接,所述卡板的中部鉸接在第一支架的側壁上,卡板的一端能嵌在復位桿的嵌槽中且卡板的該端與第一支架的底壁之間安裝有第一壓縮彈簧,卡板的另一端下方安裝有驅使卡軸嵌在滑塊的弧形槽中的壓桿;當電磁閥通電后,電磁閥的抽芯端縮回驅使復位桿翻轉,卡板的一端從嵌槽中脫離后逆時針翻轉,卡軸朝第一支架的底壁移動并從弧形槽滑出,滑塊沿著滑軌上的滑道滑行。

作為上述技術方案的進一步改進,所述第一鉸接軸上套有第二壓縮彈簧,所述第二壓縮彈簧中部彎曲成環狀安裝腔,所述復位桿旁安裝有溫感玻璃球,所述溫感玻璃球的一端壓觸在電磁閥上,溫感玻璃球的另一端嵌在環狀安裝腔中。

作為上述技術方案的進一步改進,所述滑軌的兩端分別通過接線盒和封蓋封堵,所述接線盒位于靠近電磁閥的一側,接線盒的外端面布置有用于連接接線軟管的插頭。

作為上述技術方案的進一步改進,還包括安裝在滑軌內且能在滑軌調整位置的第二支架,所述第一支架內安裝有斷電開關、開門到位開關以及反饋信號開關,所述斷電開關和開門到位開關安裝在卡軸旁,斷電開關的觸發端位于卡軸和第一支架底壁之間,所述開門到位開關的觸發端位于卡軸和反饋信號開關之間且能壓觸滑塊中安裝有弧形槽的端面,所述反饋型號開關位于封蓋的一側,所述反饋信號開關安裝第二支架上。

作為上述技術方案的進一步改進,所述第一支架內安裝有限制第一限位軸和第二限位軸,所述第一限位軸位于卡軸和復位桿之間,所述第二限位軸位于反饋信號開關和封蓋之間。

作為上述技術方案的進一步改進,所述接線盒中位于滑軌中的接線端通過導線分別與電磁閥、斷電開關、開門到位開關和反饋信號開關連接,連接所述斷電開關、開門到位開關和反饋信號開關的導線穿過電磁閥和滑軌的底壁之間的間隙后與相應的開關連接。

作為上述技術方案的進一步改進,所述卡板和卡軸之間安裝有第三壓縮彈簧,所述第三壓縮彈簧的一端固定在卡板上,第三壓縮彈簧的另一端壓觸卡軸。

作為上述技術方案的進一步改進,所述第三壓縮彈簧套裝在壓桿的外表面。

作為上述技術方案的進一步改進,所述卡板中嵌在嵌槽的一端上布置有復位推桿,位于所述復位推桿外側的卡板一端翹起,卡板翹起的方向背向卡板的鉸接處。

作為上述技術方案的進一步改進,所述弧形槽的直徑大于卡軸的外徑。

本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在電磁閥斷電時,將卡板的一端能嵌在復位桿的嵌槽中,卡板的另一端通過壓桿驅使卡軸嵌在滑塊的弧形槽中后,將滑塊固定在滑軌的某一位置,當電磁閥通電或者溫感玻璃球受熱爆裂后,電磁閥的抽芯端縮回或者第二壓縮彈簧驅使復位桿沿順勢針旋轉后,卡板的一端從嵌槽中脫離后逆時針翻轉,卡軸朝第一支架的底壁移動并從弧形槽滑出,滑塊沿著滑軌上的滑道滑行到達指定位置,本實用新型處于常態時電磁閥不通電,工作時電磁閥通電,降低其使用成本,而通過電磁閥和溫感玻璃球雙重控制,提高本實用新型的安全性。本實用新型適用于常開式防火門中。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然,所描述的附圖只是本實用新型的一部分實施例,而不是全部實施例,本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他設計方案和附圖。

圖1是本實用新型的電磁閥斷電時的結構示意圖;

圖2是本實用新型的電磁閥通電后的結構示意圖;

圖3是本實用新型中溫感玻璃球的結構示意圖。

具體實施方式

以下將結合實施例和附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果進行清楚、完整地描述,以充分地理解本實用新型的目的、特征和效果。顯然,所描述的實施例只是本實用新型的一部分實施例,而不是全部實施例,基于本實用新型的實施例,本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下所獲得的其他實施例,均屬于本實用新型保護的范圍。另外,文中所提到的所有聯接/連接關系,并非單指構件直接相接,而是指可根據具體實施情況,通過添加或減少聯接輔件,來組成更優的聯接結構。

參照圖1~圖3,防火門電動閉門器,包括滑軌1和支臂20,所述支臂20通過滑塊15安裝在滑軌1上,所述滑軌1內部安裝有可在滑軌調整位置的第一支架24,所述第一支架24上依次安裝有電磁閥3、復位桿4、卡板6和卡軸7,卡軸7的兩端嵌在滑軌1側壁的滑槽上,所述復位桿4中靠近卡板6的一側布置有嵌槽,復位桿4的一端通過第一鉸接軸21鉸接在靠近第一支架24底壁的位置,所述電磁閥3的動作端直接或者間接與復位桿4的另一端連接,優選地,電磁閥3的工作端通過推軸18嵌在復位桿4的U形槽中,所述卡板6的中部鉸接在第一支架24的側壁上,卡板6的一端能嵌在復位桿4的嵌槽中且卡板6的該端與第一支架24的底壁之間安裝有第一壓縮彈簧5,卡板6的另一端下方安裝有驅使卡軸7嵌在滑塊15的弧形槽中的壓桿8;當電磁閥3通電后,電磁閥3的抽芯端縮回驅使復位桿4翻轉,卡板6的一端從嵌槽中脫離后逆時針翻轉,卡軸7朝第一支架24的底壁移動并從弧形槽滑出,滑塊15沿著滑軌1上的滑道滑行。當用強力拉動支臂20,滑塊15壓縮卡軸7下面的彈簧,卡軸7朝第一支架24的底壁移動并從滑塊15弧形槽滑出,滑塊15沿著滑軌1上的滑道滑行。

通過在電磁閥3斷電時,將卡板6的一端能嵌在復位桿4的嵌槽中,卡板6的另一端通過壓桿8驅使卡軸7嵌在滑塊15的弧形槽中后,將滑塊15固定在滑軌1的某一位置,當電磁閥3通電或者溫感玻璃球19受熱爆裂后,電磁閥3的抽芯端縮回或者第二壓縮彈簧22驅使復位桿沿順勢針旋轉后,卡板6的一端從嵌槽中脫離后在第一壓縮彈簧5的作用下逆時針翻轉,卡軸7朝第一支架24的底壁移動并從弧形槽滑出,滑塊15沿著滑軌1上的滑道滑行到達指定位置,本實用新型處于常態時電磁閥3不通電,工作時電磁閥3通電,降低其使用成本,而通過電磁閥3和溫感玻璃球19雙重控制,提高本實用新型的安全性。

進一步作為優選的實施方式,所述第一鉸接軸21上套有第二壓縮彈簧22,所述第二壓縮彈簧22中部彎曲成環狀安裝腔23,所述復位桿4旁安裝有溫感玻璃球19,所述溫感玻璃球19的一端壓觸在電磁閥3上,溫感玻璃球19的另一端固定嵌在環狀安裝腔23中。溫感玻璃球19受熱爆裂后,第二壓縮彈簧22沿順勢針旋轉后,卡板6的一端從嵌槽中脫離后逆時針翻轉,卡軸7朝第一支架24的底壁移動并從弧形槽滑出,滑塊15沿著滑軌1上的滑道滑行到達指定位置,本實用新型處于常態時電磁閥3不通電,工作時電磁閥3通電,降低其使用成本,而通過電磁閥3和溫感玻璃球19雙重控制,提高本實用新型的安全性。

進一步作為優選的實施方式,所述滑軌1的兩端分別通過接線盒2和封蓋13封堵,所述接線盒2位于靠近電磁閥3的一側,接線盒2的外端面布置有用于連接接線軟管的插頭,通過接線盒2實現導線以及控制系統的集成,優化導軌內部的導線安裝,便于使用者安裝,也避免現有凌亂的接線方式進而提高安全性。

進一步作為優選的實施方式,還包括安裝在滑軌1內且能在滑軌1調整位置的第二支架25,所述第一支架24內安裝有斷電開關10、開門到位開關11以及反饋信號開關12,所述斷電開關10和開門到位開關11安裝在卡軸7旁,斷電開關10的觸發端位于卡軸7和第一支架24底壁之間,所述開門到位開關11的觸發端位于卡軸7和反饋信號開關12之間且能壓觸滑塊15中安裝有弧形槽的端面,所述反饋型號開關位于封蓋13的一側,所述反饋信號開關12安裝第二支架25上。在釋放滑塊15的過程中,當卡軸7觸碰斷電開關10的觸發端時,電磁閥3斷電。在滑塊15滑行的過程中,當滑塊15碰觸反饋信號開關12的觸發端時,將滑塊15到位的信號反饋會接線盒2中的控制系統。當滑塊15復位時,當滑塊15依次壓觸開門到位開關11和斷電開關10的觸發端后,將信號反饋回接線盒2的控制系統,保持電磁閥3處于斷電狀態。

進一步作為優選的實施方式,所述第一支架24內安裝有限制第一限位軸16和第二限位軸14,所述第一限位軸16位于卡軸7和復位桿4之間,所述第二限位軸14位于反饋信號開關12和封蓋13之間,通過第一限位軸16和第二限位軸14控制滑塊15的移動范圍。

進一步作為優選的實施方式,所述接線盒2中位于滑軌1中的接線端通過導線分別與電磁閥3、斷電開關10、開門到位開關11和反饋信號開關12連接,連接所述斷電開關10、開門到位開關11和反饋信號開關12的導線穿過電磁閥3和滑軌1的底壁之間的間隙后與相應的開關連接,優化接線盒2內導線布置,便于其維護。

進一步作為優選的實施方式,所述卡板6和卡軸7之間安裝有第三壓縮彈簧9,所述第三壓縮彈簧9的一端固定在卡板6上,第三壓縮彈簧9的另一端壓觸卡軸7。在卡板6的一端嵌在嵌槽中時,通過第三壓縮彈簧9將卡軸7固定在弧形槽中。

進一步作為優選的實施方式,所述第三壓縮彈簧9套裝在壓桿8的外表面。

進一步作為優選的實施方式,所述卡板6中嵌在嵌槽的一端上布置有復位推桿17,位于所述復位推桿17外側的卡板6一端翹起,卡板6翹起的方向背向卡板6的鉸接處,在復位過程中,通過推壓復位推桿17,便于卡板6的一端嵌在嵌槽中。卡板6的一端嵌在嵌槽中后,通過卡板6翹起的部分緊緊地卡在嵌槽中。

進一步作為優選的實施方式,所述弧形槽的直徑大于卡軸7的外徑,在發生火災時,便于卡軸7從弧形槽中脫離,也便于安全情況下將卡軸7復位。

以上是對本實用新型的較佳實施方式進行了具體說明,但本實用新型創造并不限于所述實施例,熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。

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