新型的雙滑輪門窗地軌滑輪組件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及門窗配件，特別是一種新型的雙滑輪門窗地軌滑輪組件。
【背景技術】
[0002]推拉門、窗的地軌上，均需安裝門窗地軌滑輪組件，其上方可承托門扇或窗扇，下方能以滑輪沿地軌滑動，由于地軌安裝后有時存在一定程度的傾斜不平，這就需要滑輪能順應地軌，自動進行上下擺動，以確保滑行的順暢，另外，滑輪的高度，往往也需要進行微調。
[0003]現有的雙滑輪門窗地軌滑輪組件，包括矩形外框和調節內框，調節內框的前后兩側內側，均設有豎向相對的滑槽，滑槽中插置有廠家自行加工的方形螺母，以螺栓穿過調節外框上靠近滑槽的一端，與方形螺母連接，由于方形螺母為廠家自行加工的非標準螺母，與螺栓不能完全匹配，當擰動螺栓使調節內框相對移動，以調節滑輪高度時，經常會出現螺栓卡死，導致滑輪高度無法調節的情況。同時，在調節內框隨滑輪一起上下擺動時，滑槽與方形螺母之間相對滑動，由于方形螺母在加工中，側邊會帶有披鋒，這也會導致這種相對滑動的不暢，也即會使滑輪的上下擺動受阻，從而影響到推拉門窗滑行的順暢。
[0004]并且，現有的雙滑輪門窗地軌滑輪組件，調節內框一般為側轉90°的U形框，框體的上下方均為完全開口狀態，當滑輪承受門扇或窗扇的重壓時，由于滑輪是以銷釘連接在調節內框之中，調節內框的前后兩側，會向前后方向脹開，緊貼矩形外框的內側，這也會使調節內框及滑輪的上下擺動及移動受阻，現有結構的處理方式，是在調節內框的前后兩側之間，連有若干的銷釘，以起到拉固作用，不但效果不太理想，而且多個銷釘的使用，還會增加材料成本。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型要解決的技術問題是提供一種新型的雙滑輪門窗地軌滑輪組件，調節靈活方便，滑輪滑行順暢，節省材料成本，結構更加穩固。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為:提供一種雙滑輪的門窗地軌滑輪組件，其從外到內包括矩形外框和調節內框，調節內框中設有兩只滑輪，調節內框前后兩側的中部，均設有相對的調節斜孔，以銷釘連接矩形外框的前后兩側，并穿過兩個調節斜孔，調節內框的上方完全開口，下方以若干條連接筋條，將調節內框的前后兩側相連；
[0007]調節內框上靠近其一端處的前后兩側內側，均設有豎向相對的滑槽，滑槽中插置有標準螺母，以與此標準螺母匹配的螺栓，穿過調節外框上靠近滑槽的一端，與標準螺母連接。
[0008]如上所述的新型的雙滑輪門窗地軌滑輪組件，調節內框的前后兩側靠近滑槽處，均設有豎向相對的A滑孔，調節外框的前后兩側上分別與兩個A滑孔對應的位置，均設有橫向相對的B滑孔，以銷釘同時穿插在兩個A滑孔和兩個B滑孔上。
[0009]上述新型的雙滑輪門窗地軌滑輪組件，由于標準螺母與螺栓可完美匹配，且標準螺母側邊不存在披鋒，不會出現螺栓卡死及滑槽與標準螺母之間相對滑動受阻的情況，調節靈活方便，滑輪滑行順暢，并且，由于滑輪承重時調節內框的受力區域，主要在調節內框的下部，在調節內框的下方以若干條連接筋條，將調節內框的前后兩側相連，可起到極好的拉固效果，避免因調節內框的脹開而影響滑輪滑行的順暢，不用設置多個銷釘，節省材料成本，結構更加穩固。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0011]圖1為所述實用新型的立體分體圖；
[0012]圖2為所述實用新型的立體圖；
[0013]圖3為所述實用新型另一角度的立體圖；
[0014]圖4為所述實用新型另一角度的立體圖。
【具體實施方式】
[0015]參見圖1一圖4，提供一種新型的雙滑輪門窗地軌滑輪組件，其從外到內包括矩形外框I和調節內框2，調節內框2中設有兩只滑輪3，調節內框2前后兩側的中部，均設有相對的調節斜孔4，以銷釘5連接矩形外框I的前后兩側，并穿過兩個調節斜孔4，調節內框2的上方完全開口，下方以若干條連接筋條6，將調節內框2的前后兩側相連；
[0016]調節內框2上靠近其右端處的前后兩側內側，均設有豎向相對的滑槽7，滑槽7中插置有標準螺母8，具體可為六角螺母，以與此標準螺母8匹配的螺栓9，具體可為內六角螺栓，穿過調節外框I上靠近滑槽7的右端，與標準螺母8連接。
[0017]使用中，當需要調節滑輪3的高度時:
[0018]順時針擰動螺栓9，使之前移，則調節內框2相對后移，銷釘5即沿兩個調節斜孔4相對上移，調節內框2在后移的同時相對下移，兩個滑輪3隨之下移，高度降低;反之，逆時針擰動螺栓9，使之后移，則調節內框2相對前移，銷釘5即沿兩個調節斜孔4相對上移，調節內框2在前移的同時相對上移，兩個滑輪3隨之上移，高度升高。
[0019]由于螺栓9與標準螺母8與可完美匹配，不會出現螺栓9卡死的情況，滑輪3的高度調節靈活方便。
[0020]并且，由于標準螺母8側邊不存在披鋒，不會出現在調節內框2及滑輪3的上下擺動時，滑槽7與標準螺母8之間相對滑動受阻的情況，同時，由于在調節內框2的下方以若干條連接筋條6，將調節內框2的前后兩側相連，可起到極好的拉固效果，不僅不用設置多個銷釘5，節省材料成本，而且結構更加穩固，避免因調節內框2的脹開而影響調節內框2及滑輪3的上下擺動，這些都可保證滑輪3的滑行極為順暢，也即保證了推拉門窗的良好使用效果。
[0021]參見圖1、圖2，調節內框2的前后兩側靠近滑槽7處，均設有豎向相對的A滑孔10，調節外框I的前后兩側上分別與兩個A滑孔10對應的位置，均設有橫向相對的B滑孔11，以銷釘5同時穿插在兩個A滑孔10和兩個B滑孔11上。調節內框2在上下移動時，A滑孔10與此銷釘5上下相對移動，可對調節內框2的上下移動起到導向作向，能使調節內框2及滑輪3的上下擺動更為順暢，調節內框2在前后移動時，調節內框2帶動此銷釘5同時沿B滑孔11前后移動，可對調節內框2的前后移動起到導向作向，能使滑輪3的高度調節更為精準。
[0022]上述實施例為本實用新型的優選實施例，凡與本實用新型類似的結構及所作的等效變化，均應屬于本實用新型的保護范疇。
【主權項】
1.一種新型的雙滑輪門窗地軌滑輪組件，其從外到內包括矩形外框和調節內框，調節內框中設有兩只滑輪，調節內框前后兩側的中部，均設有相對的調節斜孔，以銷釘連接矩形外框的前后兩側，并穿過兩個調節斜孔，其特征在于:調節內框的上方完全開口，下方以若干條連接筋條，將調節內框的前后兩側相連； 調節內框上靠近其一端處的前后兩側內側，均設有豎向相對的滑槽，滑槽中插置有標準螺母，以與此標準螺母匹配的螺栓，穿過調節外框上靠近滑槽的一端，與標準螺母連接。2.根據權利要求1所述的新型的雙滑輪門窗地軌滑輪組件，其特征在于:調節內框的前后兩側靠近滑槽處，均設有豎向相對的A滑孔，調節外框的前后兩側上分別與兩個A滑孔對應的位置，均設有橫向相對的B滑孔，以銷釘同時穿插在兩個A滑孔和兩個B滑孔上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型的雙滑輪門窗地軌滑輪組件，其從外到內包括矩形外框和調節內框，調節內框中設有兩只滑輪，調節內框前后兩側的中部，均設有相對的調節斜孔，以銷釘連接矩形外框的前后兩側，并穿過兩個調節斜孔，調節內框的上方完全開口，下方以若干條連接筋條，將調節內框的前后兩側相連；調節內框上靠近其一端處的前后兩側內側，均設有豎向相對的滑槽，滑槽中插置有標準螺母，以與此標準螺母匹配的螺栓，穿過調節外框上靠近滑槽的一端，與標準螺母連接。上述結構的雙滑輪門窗地軌滑輪組件，調節靈活方便，滑輪滑行順暢，節省材料成本，結構更加穩固。
【IPC分類】E05D13/00
【公開號】CN205206561
【申請號】CN201521021205
【發明人】萬清華
【申請人】萬清華
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月9日