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車掛式消防梯的制作方法

文檔序號:2410960閱讀:364來源:國知局
專利名稱:車掛式消防梯的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種消防設備,具體的是一種消防梯。
技術背景在消防設備中,消防梯用作火災撲救以及搶險救援的蹬高工具,起到非常重要的時效性,本申請人在另一份中國專利申請公開說明書CN2364196 (公開 曰為2000年02月16日)中曾描述了一種車掛式消防梯,它包括消防梯主體及 其升降裝置、鎖定裝置、托盤回轉機構、消防梯滑動導軌及固定裝置、傾角調 整及定位機構、聯接與支撐機構,該車掛式消防梯的消防梯主體采用了嵌入伸 縮式,升降裝置釆用人工機械升降和舉高消防梯的條件下蹬高作業,消防梯不 能同步伸展、鎖定以及縮回,摩擦力大,自動化的程度比較低。實用新型內容有鑒于此,本實用新型要解決的技術問題在于提供一種結構簡單、操作方 便、功能多、適用范圍廣、自動化程度高的可移動車掛式消防梯。為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是這樣實現的一種車掛式消 防梯,主要包括消防梯主體及其升梯與鎖定機構、托盤回轉機構、消防梯滑動 導軌及固定裝置、傾角調整定位與聯接機構以及梯腿支架,消防梯包括2-4節 節梯,每一節梯均包括梯腿、承載軸、承載套、導向輪以及梯蹬,該導向輪在 支撐導軌內往復運動;升梯與鎖定機構,包括外殼、驅動裝置以及卷揚簡,巻 揚簡設置于外殼內,驅動裝置帶動卷揚簡旋轉,所述的卷揚簡連接有棘輪制動 自鎖裝置;托盤回轉機構為滾動軸承支撐的"T"字形萬向結構,包括鎖梯拉 桿、回轉托盤、支臂、回轉盤、支撐導軌以及滾輪,鎖梯拉桿穿設于梯腿的梯 蹬上,并在一端拉桿自鎖;上述的傾角調整定位與聯接機構主要由螺母、鎖定銷、聯結軸桿、固定架、軸承套螺紋桿、回轉連接桿、調節手柄、拉桿、定位 銷軸、定位鎖定機構相互連接而成,調節手柄帶動螺紋桿旋轉, 一端由鎖定銷 固定,螺紋桿相對螺母以及固定的軸承套、固定架旋轉,使一端的固定架,聯 結軸桿發生軸向運動,聯結軸桿連接消防梯主體的梯蹬上;上述的梯腿支架包 括設有齒條的支撐桿、旋轉鎖定機構、鎖定機構保持套、以及固定架, 一個u 形的固定架上設置一鎖定機構保持套,鎖定機構保持套上固定旋轉鎖定機構, 旋轉鎖定機構為一彈性鎖定機構,旋轉鎖定機構的一端連接鎖定手柄,所述的 支撐桿夾設于彈性鎖定機構上。上述棘輪制動自鎖裝置可包括兩組相互連接的棘輪、棘爪、棘爪拉簧,該 棘輪與所述的卷揚簡同軸設置。上述棘輪、棘爪之間還安裝有棘爪開啟器。上述消防梯主體的一端連接一個遙控噴射裝置。上述的消防梯主體上還設有起重裝置以及人員保護滑輪。本實用新型達到的技術效果如下本車掛式消防梯的結構簡單,所釆用的升梯與鎖定機構能夠保證消防梯在最大延伸高度范圍內同步伸展、鎖定以及縮合。所釆用的托盤回轉機構保證消防梯在一定的架梯傾角范圍內水平180度回 轉,而傾角調整定位與連接機構的正反向調整的絲杠、螺母可在一定范圍內無 極調整架梯傾角并任意定位,使消防梯的升降始終控制在最佳的傾角狀態。輔 助支腿在彈簧的伸縮作用下,打開輔助支撐桿并旋轉使其與消防梯呈三角支撐, 對梯梁起扶強作用,保證消防梯升降的穩定性,可以滿足移動架設時豎梯的需 要。采用上述結構,消防梯的操作簡單,自動化程度高,升梯平穩,載荷強度 大,安全可靠。


圖1為本實用新型車掛式消防梯的外部結構示意圖;圖2為消防梯主體的梯腿結構示意圖;圖3為升梯與鎖定機構的結構示意圖;圖4為圖3中心處縱向剖示圖;圖5為鎖梯機構的結構示意圖;圖6為托盤回轉機構的結構示意圖;圖7為傾角調整及定位機構的結構示意圖;圖8為輔助支腿的結構示意圖。圖中標號說明如下101-上節梯102-中節梯103-下節梯2- 鎖梯機構201-鎖梯爪202-導向復位爪203-小軸204-鎖梯機構保持架205-復位 彈簧 206-壓簧3- 升梯與鎖定機構301-殼體302-驅動軸303-軸承 305-底板306-外罩307-剎車組件308-軸承310-棘輪311-卷揚簡312-棘爪313-棘爪開啟器314-棘爪拉簧4- 托盤回轉機構401-鎖梯拉桿 402-回轉托盤 403-支臂 404-回轉盤405-支撐導軌 406-滾輪5- 傾角調整及定位機構501-螺母502-鎖定銷 503-聯結軸桿504-固定架 505-軸承套、506-T 型螺紋桿507-回轉連接桿508-調節手柄509-拉桿510-定位銷軸511-定位鎖定機構6- 輔助支腿601-支撐桿602-固定架603-旋轉鎖定機構604-鎖定手柄605-鎖定機構保持套7- 導向支架8-定位支架10-支撐導軌11-聯結支架12-消防梯車體 13-遙控炮固定座14-遙控炮81-承載軸 82-承載套83-導向輪 84-梯蹬。
具體實施方式
如圖l所示,為本實用新型的車掛式消防梯外部結構圖,主要包括消防梯 主體及其升梯與鎖定機構3、托盤回轉機構4、傾角調整及定位機構5。消防梯主體設置于消防梯車體12的上方,并通過導向支架7、聯結支架ll 以及定位支架8支撐或固定,消防梯主體是由上節梯101、中節梯102、下節梯 103組成,梯梁釆用箱體式插槽式結構設計,材質為高強度軍用合金鋁,如圖2 所示,所述消防梯包括2-4節節梯,每一節梯均包括梯腿、承載軸81、承載套 82、導向輪83以及梯蹬84,導向輪83在支撐導軌10上往復運動使消防梯主 體伸出以及回縮。如圖3、圖4所示,為消防梯的升降與鎖定機構3,主要以下幾部分組成 外殼、驅動裝置以及鎖定裝置。外殼主要包括外罩306、殼體301、底板305 等,外殼起到固定和支撐的作用。驅動裝置包括驅動軸302、卷揚筒311、軸承 303、 308以及銅套。該裝置的作用是傳遞升梯所需的動力,減少升梯過程中的 摩擦力。鎖定裝置包括鎖定手柄,連接在卷揚簡311上的棘輪310、棘輪310 上還設有棘爪312、棘爪開啟器313、棘爪拉簧314以及剎車組件307。該裝置 的主要作用是保持消防梯的工作位置,當消防梯上升到工作位置時,提供鎖定 作用,防止消防梯下滑。消防梯的升梯機構還包括棘輪機構、鋼索、滑輪組和 升降操作桿組成,通過其上的鋼絲繩經滑輪組使上節梯101和中節梯102同步 升梯。卷揚簡311上安裝有棘輪制動裝置。升梯與鎖定的工作原理如下驅動力由驅動手柄傳遞給驅動軸302,驅動 軸302將動力傳遞給巻揚筒311,卷揚簡311通過其上繞的鋼絲以及滑輪組帶 動消防梯上升,卷揚簡311的一端有棘輪310和棘爪312,棘爪拉簧314組成 一個自鎖機構,具有自鎖功能,棘輪310隨卷揚筒311轉動,當消防梯上升到 指定位置時,卷揚簡311停止轉動,棘爪312和棘輪310相互作用,發生自鎖, 使消防梯在不受外力驅動的情況下保持固定。升梯機構有三種工作狀態升梯、固定和降梯。升梯時,卷揚簡311帶動棘輪310逆時針轉動,帶動消防梯上升,此時棘輪310不會發生自鎖,消防梯 可以在工作高度內不受限制上升;固定時,只需去掉由卷揚簡310輸入的驅動 力,消防梯在自身重力的作用下產生下落的趨勢,帶動棘輪310順時針旋轉, 棘爪312進入棘輪310的輪齒間產生自鎖,消防梯隨之固定;下降時,操作棘 爪開啟器313,使棘爪312與棘輪310分開,消防梯在自身重力的作用下下降, 消防梯下降過程中可以操作棘爪開啟器313,使其隨時停止,但要注意控制其 下降速度,以免損壞自鎖機構。如圖5所示,為鎖梯機構示意圖,鎖梯機構2包括鎖梯爪201、導向復位 爪202、小軸203、鎖梯機構保持架204、復位彈簧205以及壓簧206組成,鎖 體機構與上述的制動裝置是配合工作的。制動裝置可使消防梯在任意位置隨時 停止并可控制降梯速度;在消防梯定位固定時,兩者同時起固定作用,確保安 全。升梯時,鎖梯爪201的斜面部分與相臨節梯的梯蹬相接觸,使其收回在鎖 梯機構保持架204內,當鎖梯爪201上升的高度超過該梯蹬后,鎖梯爪201在 壓簧206的作用下彈出鎖梯機構保持架204,此時停止升梯動作,在梯子重力 的作用下,鎖梯爪201便可掛于相臨節梯的梯蹬上,以固定消防梯的工作位置。 收(降)梯時,先向上升一個梯蹬然后降梯,導向復位爪202在相臨節梯的梯 蹬作用下,克服復位彈簧205的拉力繞小軸203轉動,并將鎖梯爪201壓回鎖 梯機構保持架204內,以順利收回消防梯。如圖6所示,托盤回轉機構4是使消防梯的運行、支撐的重要部件,也是 消防梯的主要承載體。托盤回轉機構4釆用四套滾動軸承支撐的"T"字形萬 向結構,它包括鎖梯拉桿401、回轉托盤402、支臂403、回轉盤404、支撐導 軌405以及滾輪406。鎖梯拉桿401穿設于梯蹬84上,并在一端拉桿自鎖,就 將消防梯主體放置于回轉托盤4內,隨著軸承支撐的滾輪46在支撐導軌10內 轉動,導軌回轉盤404也同步轉動,用于滿足架梯傾角及架梯方位的調節要求, 保證消防梯在一定架梯傾角范圍內水平180°回轉。如圖7所示,為傾角調整定位與聯接機構5,是對消防梯架梯傾角起調節 和定位作用的重要部件。主要由螺母501、鎖定銷502、聯結軸桿503、固定架504、軸承套505、 T型螺紋桿506、回轉連接桿507 、調節手柄508、拉桿509、 定位銷軸510、定位鎖定機構511組成,聯結軸桿503連接消防梯主體的梯蹬 804上。正反向旋轉調節手柄508時,調節手柄508帶動螺紋桿旋進或旋出, 螺母501連接軸承套505、固定架504 —同旋轉,從而實現了消防梯主體的傾 角調整定位、螺母可在一定范圍內無級調整架梯傾角并任意定位,使消防梯的 升降始終控制在最佳傾角狀態。快速連接桿可保證消防梯與消防車底盤的快速 聯接及梯子升降的穩定性。如圖8所示,為本實用新型消防梯的輔助支腿6,是由設有齒條的支撐桿 601和旋轉鎖定機構603、鎖定機構保持套605、以及固定架602組成, 一個U 形的固定架602上設置一鎖定機構保持套605,鎖定機構保持套605上固定旋 轉鎖定機構603,旋轉鎖定機構603為一彈性鎖定機構,旋轉鎖定機構603的 一端可旋進的連接鎖定手柄604,支撐桿601夾設于彈性旋轉鎖定機構603上。 兩根輔助支撐桿601的兩端依附在消防梯主體上,其頂端設有轉向軸,連接在 下節梯的頂部,消防梯移動架設時,用手旋轉鎖定機構603的鎖定手柄604, 在彈簧的伸縮作用下,打開輔助支撐桿601并旋轉使其與消防梯呈三角支撐, 對梯梁起扶強作用,保證消防梯升降的穩定性;以滿足移動架設時豎梯的需要。定位架是固定鎖緊消防梯的定位裝置,由前固定架、后鎖定架、托盤及導 軌上的插桿式鎖銷組成,以防止消防梯在車輛運行和急停過程中前后竄滑動與 左右擺動。消防梯主體上還設有起重裝置以及人員保護滑輪。本實用新型的車掛式消防梯,還可以在消防梯主體的一端連接一個遙控噴 射裝置,主要包括固定于遙控炮固定座14上的水或泡沬兩用遙控炮14、遙控 器以及連接電纜、電瓶箱和設在消防梯頂部的水帶水炮結合器組成。可保證消 防梯升起后在1S0m的距離范圍內根據需要遙控噴射水或泡沬。還可以設有起 重吊臂,主要由插式立柱、旋轉吊臂、滑輪組、吊鎖、吊鉤和手搖機輪組成。 可保證消防梯在檢修和移動架設時從車上取下與復位,也可用來吊升泡沬液桶。以上所述,僅為本實用新型的較佳實施例而已,并非用于限定本實用新型 的保護范圍。
權利要求1、一種車掛式消防梯,主要包括消防梯主體及其升梯與鎖定機構、托盤回轉機構、消防梯滑動導軌及固定裝置、傾角調整定位與聯接機構以及梯腿支架,其特征是,所述消防梯包括2-4節節梯,每一節梯均包括梯腿、承載軸、承載套、導向輪以及梯蹬,該導向輪在支撐導軌內往復運動;所述的升梯與鎖定機構,包括外殼、驅動裝置以及卷揚筒,卷揚筒設置于外殼內,驅動裝置帶動卷揚筒旋轉,所述的卷揚筒連接有棘輪制動自鎖裝置;所述的托盤回轉機構為滾動軸承支撐的“T”字形萬向結構,包括鎖梯拉桿、回轉托盤、支臂、回轉盤、支撐導軌以及滾輪,鎖梯拉桿穿設于梯腿的梯蹬上,并在一端拉桿自鎖;所述的傾角調整定位與聯接機構主要由螺母、鎖定銷、聯結軸桿、固定架、軸承套、螺紋桿、回轉連接桿、調節手柄、拉桿、定位銷軸、定位鎖定機構相互連接而成,調節手柄帶動螺紋桿旋轉,一端由鎖定銷固定,螺紋桿相對螺母以及固定的軸承套、固定架旋轉,使一端的固定架,聯結軸桿發生軸向運動,聯結軸桿連接消防梯主體的梯蹬上;所述的梯腿支架包括設有齒條的支撐桿、旋轉鎖定機構、鎖定機構保持套、以及固定架,一個U形的固定架上設置一鎖定機構保持套,鎖定機構保持套上固定旋轉鎖定機構,旋轉鎖定機構為一彈性鎖定機構,旋轉鎖定機構的一端連接鎖定手柄,所述的支撐桿夾設于彈性鎖定機構上。
2、 如權利要求l所述的車掛式消防梯,其特征是,所述棘輪制動自鎖裝置 包括兩組相互連接的棘輪、棘爪、棘爪拉簧,該棘輪與所述的卷揚簡同軸設置。
3、 如權利要求2所述的車掛式消防梯,其特征是,在所述棘輪、棘爪之間 還安裝有棘爪開啟器。
4、 如權利要求l所述的車掛式消防梯,其特征是,在所述消防梯主體的一 端連接一個遙控噴射裝置。5、如權利要求l所述的車掛式消防梯,其特征是,在所述的消防梯主體上 還設有起重裝置以及人員保護滑輪。
專利摘要本實用新型公開了一種車掛式消防梯,包括消防梯主體及其升梯與鎖定機構、托盤回轉機構、消防梯滑動導軌及固定裝置、傾角調整定位與聯接機構以及梯腿支架。消防梯包括2~4節梯,每一節梯均包括梯腿、承載軸、承載套、導向輪以及梯蹬,該導向輪在支撐導軌槽內往復運動;升梯與鎖定機構包括外殼、驅動裝置以及卷揚筒;托盤回轉機構為四套滾動軸承支撐的“T”字形萬向結構,傾角調整定位與聯接機構主要,調節手柄帶動螺紋桿旋轉,使一端的固定架,聯結軸桿發生轉動;梯腿支架包括設有齒條的支撐桿、旋轉鎖定機構、鎖定機構保持套、以及固定架。本車掛式消防梯的結構簡單,操作簡單,自動化程度高,升梯平穩,載荷強度大,安全可靠。
文檔編號A62C27/00GK201095955SQ20072017340
公開日2008年8月6日 申請日期2007年9月27日 優先權日2007年9月27日
發明者李本利, 趙永利, 趙連琦 申請人:中國人民武裝警察部隊學院
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