瓶體套筒、器材箱和消防車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種瓶體套筒、器材箱和消防車，瓶體套筒包括筒體(1)，筒體為一體結構的模具成型件，筒體的外筒壁上形成有一組或多組外接凸臺組，該外接凸臺組包括沿周向間隔分布的多個外接凸臺(6)，該外接凸臺的凸臺表面為平面。在安裝到器材箱時，多個瓶體套筒排列在套筒安裝框架(7)內，相鄰的兩個瓶體套筒通過各自側向的外接凸臺抵接，且各個瓶體套筒的頂部和底部的外接凸臺(6)分別連接套筒安裝框架。本實用新型的瓶體套筒不再采用PVC塑料套管或卷制鋼管，而是采用一體結構的模具成型件，可模具成型，大批量生產，效率高、成本低；而且外筒壁上的凸臺造型便于連接、安裝和限位，使得安裝更方便、牢靠，且外觀更具美感。
【專利說明】瓶體套筒、器材箱和消防車
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于消防器材領域，具體地，涉及一種用于安放消防車用空氣呼吸器備用瓶的瓶體套筒。
【背景技術】
[0002]無論是舉高類消防車、常規罐類消防車，還是特種類消防車，空氣呼吸器是必不可少的隨車防護裝備。為了確保滅火救援任務的順利完成，消防車的器材箱內通常都需要配備多具空氣呼吸器備用氣瓶，以更換救援現場空氣呼吸器不足的氣瓶，因此，空氣呼吸器備用瓶的放置結構的合理性、科學性影響到消防車在火災現場的滅火、救援工作的順利展開。
[0003]圖1為現有技術中常見的消防車中的器材箱及其內配備的瓶體套筒和空氣呼吸器備用瓶的結構視圖，圖2為圖1的左視圖。其中，瓶體套筒通過套筒安裝框架7安裝在消防車的器材箱中，如圖1所示，多個瓶體套筒在兩個車身簾子門門柱10之間依次排列，瓶體套筒的靠近車身縱向中心線8的內端斜向下，外端斜向上朝向車身外側部9，方便消防人員取用。其中，瓶體套筒主要由DN200套管11和內飾防震墊板12組成，DN200套管11 一般由PVC塑料管或卷制成圓筒狀的鋼板制成。PVC塑料管常選用市場上的標準規格，例如每根長度5米，從而可截成需要的長度；材料若為鋼板時，厚度常選為1.2_左右，管徑制作成200mm以確保通常的6.8L或9L的氧氣瓶均可放置，從而提高通用性。內飾防震墊板12通常由棉質地毯或塑料墊子通過粘接膠粘接在DN200套管11的內壁上，起到對瓶體套筒內的備用瓶100的保護作用，同時也提高了靜態摩擦阻力。
[0004]圖1和圖2所示的安裝結構涉及的制作及工藝繁瑣，通用性差，瓶體套筒等部件只能單件制作、效率低，使得成本也較高，瓶體套筒之間的連接以及瓶體套筒與套筒安裝框架7之間的連接基本為點接觸，可靠性不高且外在美觀度差。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的是提供一種瓶體套筒以及安裝有此瓶體套筒的器材箱和消防車，該瓶體套筒通用性強、制造簡單、成本低。
[0006]為實現上述目的，本實用新型提供了一種瓶體套筒，包括筒體，所述筒體為一體結構的模具成型件，所述筒體的外筒壁上形成有外接凸臺組，該外接凸臺組包括沿周向間隔分布的多個外接凸臺，該外接凸臺的凸臺表面為平面。
[0007]優選地，所述筒體的外筒壁上形成有沿該筒體的軸向間隔開的多組所述外接凸臺組。
[0008]優選地，所述外接凸臺組包括沿周向等間隔分布的四個所述外接凸臺。
[0009]優選地，所述筒體的壁厚不小于8mm。
[0010]優選地，所述瓶體套筒為工程塑料套筒。
[0011]優選地，所述瓶體套筒的前端為貫通開口，尾端為球面形狀且形成有中空貫通孔。
[0012]優選地，所述筒體的內壁面形成為壓花毛面。
[0013]優選地，所述筒體的內徑不小于200mm。
[0014]在以上基礎上，本實用新型還提供了一種器材箱，包括設置在器材箱內的套筒安裝框架，所述器材箱還包括多個上述瓶體套筒，該多個瓶體套筒排列在所述套筒安裝框架內，其中，相鄰的兩個所述瓶體套筒通過各自側向的所述外接凸臺抵接，并且各個所述瓶體套筒的頂部和底部的所述外接凸臺分別連接所述套筒安裝框架。
[0015]同樣地，本實用新型還提供了一種消防車，該消防車包括根據本實用新型上述的器材箱。
[0016]根據上述技術方案，本實用新型的瓶體套筒不再采用PVC塑料套管或卷制鋼管，而是采用一體結構的模具成型件，可模具成型，大批量生產，效率高、成本低；而且瓶體套筒的外筒壁上形成有外接凸臺組，外接凸臺的凸臺表面為平面，凸臺造型便于連接、安裝和限位，使得瓶體套筒在器材箱內的安裝更方便、牢靠，且外觀更具美感。
[0017]本實用新型的其他特征和優點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0019]圖1為現有技術中常見的消防車中的器材箱及其內配備的瓶體套筒和備用瓶的安裝結構的主視圖；
[0020]圖2為圖1的左視圖；
[0021]圖3為根據本實用新型的優選實施方式的瓶體套筒的剖視圖，其中并未沿外接凸臺甜!切；
[0022]圖4為圖3所示的瓶體套筒的俯視圖；
[0023]圖5為圖3所示的瓶體套筒的左視圖；
[0024]圖6為根據本實用新型的優選實施方式的消防車中的器材箱及其內配備的瓶體套筒和備用瓶的安裝結構的主視圖；
[0025]圖7為圖6的左視圖。
[0026]附圖標記說曰月
[0027]I 筒體2 尾端
[0028]3 外壁面4 內壁面
[0029]5 前端6 外接凸臺
[0030]7 套筒安裝框架8 車身縱向中心線
[0031]9 車身外側部 10 車身簾子門門柱
[0032]11 DN200套管 12 內飾防震墊板
[0033]21中空貫通孔 100備用瓶
【具體實施方式】
[0034]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0035]在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下”通常是針對附圖所示的方向而言的，或者是針對豎直、垂直或重力方向上而言的，或者是相關結構設備在正常使用狀態下的各部件相互位置關系描述用詞；同樣地，為便于理解和描述，“左、右”通常是針對附圖所示的左、右；“內、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內、外，但上述方位詞并不用于限制本實用新型。
[0036]如圖3至圖5所示，本實用新型提供了一種瓶體套筒，包括筒體1，該筒體I采用一體結構的模具成型件，筒體I的外筒壁上形成有外接凸臺組，該外接凸臺組包括沿周向間隔分布的多個外接凸臺6，該外接凸臺6的凸臺表面為平面。在本實用新型中，針對現有技術中的瓶體套筒主要通過截取PVC塑料管或圓筒狀卷制鋼板而制成，從而只能單件生產等諸多不足，采用模具生產工藝，以大批量生產作為模具成型件的瓶體套筒，從而工藝簡單、成本低。進一步地，外筒壁上形成有凸臺結構，以便于連接、安裝和限位，使得多個瓶體套筒在器材箱內的安裝與布置更方便、牢靠，外觀也更優美。凸臺結構的存在，使得瓶體套筒之間以及瓶體套筒與套筒安裝框架7之間的接觸不再是點接觸，至少形成為線接觸，連接結構更可靠，而且外筒壁上形成的凸臺結構也增強了整個套筒的結構強度。
[0037]在本實施方式中，如圖4所示，筒體I的外筒壁上形成有沿該筒體I的軸向間隔開的多組外接凸臺組，其中至少在筒體I的前后端分別設置一組外接凸臺組，使得安裝的瓶體套筒更穩定、牢靠。其中，優選地，如圖5所示，該外接凸臺組包括沿周向等間隔分布的四個外接凸臺6，相鄰的兩個外接凸臺6之間沿周向間隔90°，這樣相鄰排布的兩個瓶體套筒之間可通過相應的外接凸臺6完成對接，對接面面積大，結構穩定。
[0038]優選地，筒體I的壁厚不小于8_，區別于通常為4?5_厚度的PVC管，在套筒足夠厚的情況下，可增強耐磨減震效果，免去保護內襯，例如內飾防震墊板12。瓶體套筒優選為工程塑料套筒，以取材方便，例如取用常見的8?1mm厚度的工程塑料套筒。
[0039]另外，瓶體套筒的前端5設計為貫通開口，以向內放入備用瓶100。瓶體套筒的尾端2優選地設計為與備用瓶100相適應的球面形狀，以使得備用瓶100安放穩固，該尾端球面上還可形成有中空貫通孔21，以節省材料，便于備用瓶100放入時的空氣排出。此外，筒體I的外壁面3優選為光潔面，以使得外形美觀，筒體I的內壁面4優選地形成為摩擦面(例如俗稱的壓花毛面)而非光滑面，以增強摩擦系數，使得空氣呼吸器備用瓶100在瓶體套筒內的安放更穩固，不易移位。同樣地，本實施方式中的瓶體套筒的筒體I的內徑設計為不小于200mm，例如優選為200mm的通用規格，一者便于取材，200mm的工程塑料管較為常見，再者常用的6.8L或9L的空氣呼吸器備用瓶100 (氧氣瓶)均可放入瓶體套筒中，通用性強。
[0040]如圖6和圖7所示，上述的瓶體套筒安裝到器材箱中，該器材箱內設置有套筒安裝框架7，多個瓶體套筒排列在套筒安裝框架7內，其中，相鄰的兩個瓶體套筒通過各自側向的外接凸臺6抵接，并且各個瓶體套筒的頂部和底部的外接凸臺6分別連接套筒安裝框架7，其中可通過例如焊接等方式完成固定連接。
[0041]在圖7中，瓶體套筒通過套筒安裝框架7安裝到消防車的器材箱中時，兩個車身簾子門門柱10之間依次排列四個瓶體套筒，中間兩個瓶體套筒的各自兩側的外接凸臺6與對應的外接凸臺6對接，形成面面連接和限位，最外側的兩個瓶體套筒的外側外接凸臺6則連接至套筒安裝框架7，并且如圖6和圖7所示，四個套筒安裝框架7的底部和頂部的外接凸臺6均可連接至套筒安裝框架7，底部和頂部的外接凸臺6與套筒安裝框架7連接時，至少可形成線接觸，或者面接觸，相對于現有的套筒外弧面與套筒安裝框架7之間的點接觸方式，增加了接觸面積，連接更牢靠。此外，整體結構更緊湊、安裝更可靠且外形更美觀。如圖6所示，瓶體套筒的朝向車身縱向中心線8的內端斜向下布置，瓶體套筒的外端則斜向上朝向車身外側部9開口，6.8L或9L的空氣呼吸器備用瓶100可直接放入瓶體套筒，瓶頭朝外，方便消防人員拿取。
[0042]在以上基礎上，本實用新型還提供了具有上述器材箱的消防車。上述的器材箱通常內凹地設置在此消防車的車身外側部9，打開側向箱門即可取拿。
[0043]以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節，在本實用新型的技術構思范圍內，可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型，例如，為標識和顯著區別，瓶體套筒可選用不同的顏色，例如紅色、黃色等；而且根據強度的不同要求，可選擇不同配方的工程塑料；瓶體套筒的外形和尺寸等可根據實際需求進行適應性優化設計，這些簡單變型均應屬于本實用新型的保護范圍。
[0044]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0045]此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。
【權利要求】
1.一種瓶體套筒，包括筒體(1)，其特征在于，所述筒體(1)為一體結構的模具成型件，所述筒體(1)的外筒壁上形成有外接凸臺組，該外接凸臺組包括沿周向間隔分布的多個外接凸臺(6)，該外接凸臺(6)的凸臺表面為平面。
2.根據權利要求1所述的瓶體套筒，其特征在于，所述筒體(1)的外筒壁上形成有沿該筒體(1)的軸向間隔開的多組所述外接凸臺組。
3.根據權利要求1所述的瓶體套筒，其特征在于，所述外接凸臺組包括沿周向等間隔分布的四個所述外接凸臺(6)。
4.根據權利要求1所述的瓶體套筒，其特征在于，所述筒體(1)的壁厚不小于8mm。
5.根據權利要求4所述的瓶體套筒，其特征在于，所述瓶體套筒為工程塑料套筒。
6.根據權利要求1所述的瓶體套筒，其特征在于，所述瓶體套筒的前端(5)為貫通開口，尾端(2)為球面形狀且形成有中空貫通孔(21)。
7.根據權利要求1所述的瓶體套筒，其特征在于，所述筒體(1)的內壁面(4)形成為壓花毛面。
8.根據權利要求1所述的瓶體套筒，其特征在于，所述筒體(1)的內徑不小于200_。
9.一種器材箱，包括設置在器材箱內的套筒安裝框架(7)，其特征在于，所述器材箱還包括多個根據權利要求1-8中任意一項所述的瓶體套筒，該多個瓶體套筒排列在所述套筒安裝框架(7)內，其中，相鄰的兩個所述瓶體套筒通過各自側向的所述外接凸臺(6)抵接，并且各個所述瓶體套筒的頂部和底部的所述外接凸臺(6)分別連接所述套筒安裝框架⑵。
10.一種消防車，其特征在于，該消防車包括根據權利要求9所述的器材箱。
【文檔編號】A62B25/00GK204219644SQ201420662914
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月7日 優先權日:2014年11月7日
【發明者】袁鴻儒 申請人:長沙中聯消防機械有限公司, 中聯重科股份有限公司