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一種帶有制動裝置的繩索拉緊器的制作方法

文檔序號:11117041閱讀:730來源:國知局
一種帶有制動裝置的繩索拉緊器的制造方法

本發明涉及吊裝工具技術領域,特別是一種帶有制動裝置的繩索拉緊器。



背景技術:

在電力塔桿的組立,變壓器的吊裝,發電機組的大修等工作中,重物起吊都會使用防止起吊物傾覆的吊點晃繩,四條定位晃繩需頻繁的調整繩索的松緊度及角度。現有技術中,通常使用吊裝重物的吊點晃繩需要制動,吊點晃繩的尾頭捆挷使用人力手工操作,特別是尾繩挷扣經過效大的拉力后形成死扣,且需多人拉住繩索才可拆解繩扣的操作,對人的臂力要求且較大而且對手有傷害,有時被迫切斷繩索造成浪費,這種吊點晃繩繩扣的挷扎拆解費工費時費力,而且使吊裝工作效率低。



技術實現要素:

本發明所要解決的技術問題是提供一種帶有制動裝置的繩索拉緊器,具有快速制動吊裝繩索、吊裝過程中繩索免挷扎、使吊裝工作省工省力省時的特點。

為解決上述技術問題,本發明所采取的技術方案是:一種帶有制動裝置的繩索拉緊器,包括鉸接在盒體上下兩端內部的兩個動滑輪;還包括制動螺栓制動螺母和制動輪;在兩個動滑輪之間的盒體前后面板上設有離合滑動槽孔,所述制動螺栓的下部設有臺肩,所述制動輪的周面設有圓弧凹槽,所述盒體左側的立板內壁上設有吊裝繩索滑槽,所述制動螺栓穿過離合滑動槽孔,所述制動輪位于盒體內腔并與制動螺栓同軸固定,所述制動螺母的外徑大于離合滑動槽孔的寬度,制動螺母在盒體前面板上并通過螺紋與制動螺栓連接。

對本發明的進一步改進是:

所述離合滑動槽孔為V型槽孔。

所述制動螺母上設有轉動手柄。

還包括橫板,所述橫板上設有橫向槽孔,橫板固定在制動螺母下面的盒體的前面板上,所述橫向槽孔的寬度與離合滑動槽孔的寬度相同,橫向槽孔與離合滑動槽孔的中部交叉重疊;所述橫板左側設有繩索連接孔。

還包括吊環,所述吊環有兩個并分別與動滑輪的中心軸鉸接。

所述盒體的前后面板與左右兩側的立板之間通過螺釘連接。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于:本發明在吊裝重物時,吊裝繩索在立板內壁上的吊裝繩索滑槽內滑動,根據需要在離合滑動槽孔中移動制動螺栓,使制動輪上的圓弧凹槽壓緊吊裝繩索滑槽內的吊裝繩索,然后緊固制動螺母,實現對吊裝繩索的制動控制;松開制動螺母在離合滑動槽孔中移動,使制動輪上的圓弧凹槽脫離吊裝繩索,順利完成吊裝工作。本發明能夠免除人工動手挷扎或拆解繩扣,可快速制動吊裝繩索,制動效果明顯,操作性強,能夠省時省工省力,提高工作效率,保證安全生產。

附圖說明

圖1 為本發明的結構示意圖;

圖2為圖1中的A-A斷面圖;

圖3為制動螺母移動到離合滑動槽孔的一端使制動輪脫離吊裝繩索的結構示意圖。

圖4為圖3中的B-B斷面圖。

如圖所示部件及其標號:吊環1、動滑輪2、吊裝繩索3、橫板4、制動螺栓5、離合滑動槽孔6、制動螺母7、橫向槽孔8、盒體9、轉動手柄10、立板11、吊裝繩索滑槽12、圓弧凹槽13、制動輪14。

具體實施方式

實施例1:一種帶有制動裝置的繩索拉緊器,包括鉸接在盒體9上下兩

端內部的兩個動滑輪2;還包括制動螺栓5、制動螺母7和制動輪14;在兩個動滑輪2之間的盒體9前后面板上設有離合滑動槽孔6,所述制動螺栓5的下部設有臺肩,所述制動輪14的周面設有圓弧凹槽13,所述盒體9左側的立板11內壁上設有吊裝繩索滑槽12,所述制動螺栓5穿過離合滑動槽孔6,所述制動輪14位于盒體9內腔并與制動螺栓5同軸固定,所述制動螺母7的外徑大于離合滑動槽孔6的寬度,制動螺母7在盒體9前面板上并通過螺紋與制動螺栓5連接。所述離合滑動槽孔6為V型槽孔。所述制動螺母7上設有轉動手柄10。還包括橫板4,所述橫板4上設有橫向槽孔8,橫板4固定在制動螺母7下面的盒體9的前面板上,所述橫向槽孔8的寬度與離合滑動槽孔6的寬度相同,橫向槽孔8與離合滑動槽孔6的中部交叉重疊;所述橫板4左側設有繩索連接孔。還包括吊環1,所述吊環1有兩個并分別與動滑輪2的中心軸鉸接。所述盒體9的前后面板與左右兩側的立板11之間通過螺釘連接。

本發明中的橫板4可防止制動螺母7對盒體9的過度磨損,提高了盒體9的強度,橫板4左側設有繩索連接孔,方便連接側面的拉繩輔助吊裝;轉動手柄10可以加大制動螺母7的緊固力量,方便操作。吊裝繩索3多采用鋼絲繩或尼龍繩,制動輪14采用銅或鋁材質,具有合適的表面硬度,不會硌傷鋼絲繩或尼龍繩,為了強化制動效果,在制動輪14的圓弧凹槽13內表面可以滾花處理,增加摩擦力,能夠進一步提高制動能力。

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