專利名稱：一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條的制作方法
技術領域：
本發明涉及膠條，具體是一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條。
背景技術：
膠條是一種用于修補輪胎的條狀膠體。現有的補胎膠條大部份為整塊的、厚度均為1_左右的生膠條，需要時按輪胎漏洞的實際大小情況進行裁剪，使用及存放不太方便，且膠條較薄，補胎后容易磨損，使用壽命短。
發明內容
本發明的目的是為克服現有技術的不足，而提供一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條。該膠條融合了獨特的耐寒耐熱工藝配方和優良的氣密性能，使修補后的輪胎能全天候適應各種道路環境，有效提高輪胎翻新的耐磨率和使用壽命，同時使翻新輪胎更加美觀。實現本發明目的的技術方案是
一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條，包括生膠層，與現有技術不同的是膠條內設有丁基膠層，所述丁基膠層設置在兩層生膠層之間與之疊接為一體。所述丁基膠層的厚度為2_4mm。所述的生膠層的厚度為O. 5-1. 5mm。所述膠條的寬度為32_37mm。本發明的優點是1、本發明膠條融合了獨特的耐寒耐熱工藝配方和優良的氣密性能，使修補后的輪胎能全天候適應各種道路環境，有效提高輪胎翻新的耐磨率和使用壽命，同時使翻新輪胎更加美觀。2、本發明膠條在不使用時可將其卷成螺旋狀，使用時打開即可，膠條使用及存放方便；設有丁基膠層，使膠條總厚度為5mm左右，提高了輪胎的拉力和強度，耐磨性能強，使用壽命長。
圖1為本發明補胎膠條的結構示意圖。圖中1.生膠層2. 丁基膠層。
具體實施例方式參照圖1，本發明一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條，由順序疊接的內層、中間層和外層組成，其中內層和外層分別為厚度為Imm的生膠層1，中間層為厚度為3mm的丁基膠層2，膠條總厚度為5mm，寬度為34mm。使用時，根據輪胎漏洞的實際大小對膠條進行裁剪，然后再常規補胎技術對輪胎進行修補。不使用時，將膠條以其中一端為圓心卷成螺旋狀存放即可。
權利要求
1.一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條，包括生膠層，其特征是:膠條內設有丁基膠層，所述丁基膠層設置在兩層生膠層之間與之疊接為一體。
2.根據權利要求1所述的補胎膠條，其特征是:所述丁基膠層的厚度為2-4mm。
3.根據權利要求1所述的補胎膠條，其特征是:所述的生膠層的厚度為0.5-1.5mm。
4.根據權利要求 1所述的補胎膠條，其特征是:所述膠條的寬度為32-37mm。
全文摘要
本發明公開了一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條，包括生膠層，其特征是膠條內設有丁基膠層，所述丁基膠層設置在兩層生膠層之間與之疊接為一體。本補胎膠條在不使用時可將其卷成螺旋狀，使用時打開即可，膠條使用及存放方便；設有丁基膠層，使膠條總厚度為5mm左右，提高了輪胎的拉力和強度，耐磨性能強，使用壽命長。
文檔編號B32B25/18GK103072344SQ20131002278
公開日2013年5月1日 申請日期2013年1月22日 優先權日2013年1月22日
發明者龐青龍 申請人:興安縣龍盾橡膠制品有限公司