高強輕質長玻纖增強聚氨酯高架箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種高強輕質長玻纖增強聚氨酯高架箱，屬于汽車配件制造【技術領域】。其特征在于：所述高架箱包括本體（1)、側板（2)、底板(3)、擋板（4)和蓋板（5);所述本體（1)由PVC表皮和玻纖增強聚氨酯基層復合而成；所述蓋板（5)由PVC表皮、玻纖增強聚氨酯層、紙蜂窩復合板和玻纖增強聚氨酯層復合而成；所述側板（2)、底板(3)和擋板（4)均為紙蜂窩復合板。其強度高、質量輕。
【專利說明】高強輕質長玻纖增強聚氨酯高架箱
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種高強輕質長玻纖增強聚氨酯高架箱。屬于汽車配件制造【技術領域】。
【背景技術】
[0002]車用高架箱屬于汽車內飾件領域，一般要求其具有較好的拉伸強度、彎曲強度和沖擊韌性，以便能夠更好地承受實際使用過程中出現的各種應力，目前商用車高架箱有PP\ABS注塑工藝和高密度硬質聚氨酯發泡工藝等制品。
[0003]1、高架箱注塑件產品因結構復雜，產品分塊多，結構件多，造成裝配困難，產品總成質量重，模具成本高等缺陷。
[0004]2、高密度硬質聚氨酯產品生產受工藝條件限制，生產效率較低，材料損耗較大，產品質量較重。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種強度高、質量輕的高強輕質長玻纖增強聚氨酯高架箱。
[0006]本實用新型的目的是這樣實現的:一種高強輕質長玻纖增強聚氨酯高架箱，所述高架箱包括本體、側板、底板、擋板和蓋板；所述底板設置在本體底部，所述擋板設置在本體上部，所述側板有多塊，所述側板設置于底板和擋板之間，并將高架箱分隔成幾個獨立的空間，所述蓋板含多塊，每塊蓋板設置在對應的上述獨立的空間前部；
[0007]所述本體由PVC表皮和長玻纖增強聚氨酯基層復合而成；
[0008]所述蓋板由PVC表皮和紙蜂窩復合板復合而成；
[0009]所述側板和底板均為紙蜂窩復合板，
[0010]所述擋板采用無紡布與輕質GMT模壓復合板。
[0011]所述底板的紙蜂窩復合板折彎轉角處厚度小于其他部位厚度。
[0012]所述紙蜂窩復合板芯材是紙蜂窩板，兩面復合玻璃纖維氈增強聚氨酯。
[0013]本實用新型高強輕質長玻纖增強聚氨酯高架箱的有益效果是:
[0014]本實用新型高強輕質長玻纖增強聚氨酯高架箱，高架箱不同部位采用不同的復合結構，其具有較好的拉伸強度、彎曲強度和沖擊韌性，以便能夠更好地承受實際使用過程中出現的各種應力，在保證強度的前提下，最大限度的減輕質量，同時，各部位的結構簡單，加工便捷。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型高強輕質長玻纖增強聚氨酯高架箱的結構示意圖。
[0016]圖中:本體1、側板2、底板3、擋板4、蓋板5。
【具體實施方式】
[0017]參見圖1，本實用新型涉及的一種高強輕質長玻纖增強聚氨酯高架箱，所述高架箱由本體1、側板2、底板3、擋板4和蓋板5構成；
[0018]所述底板3設置在本體I底部，所述擋板4設置在本體I上部，所述側板2有多塊，所述側板2設置于底板3和擋板4之間，并將高架箱分隔成幾個獨立的空間，所述蓋板5含多塊，每塊蓋板設置在對應的上述獨立的空間前部。
[0019]所述本體I由PVC表皮和長玻纖增強聚氨酯基層復合而成；
[0020]所述蓋板5由PVC表皮和紙蜂窩復合板復合而成；
[0021]所述紙蜂窩復合板芯材是紙蜂窩板，兩面復合玻璃纖維氈增強聚氨酯。
[0022]所述側板2和底板3均為紙蜂窩復合板，所述紙蜂窩復合板折彎轉角處經過減薄處理，其厚度小于其他部位厚度，可以防止拉裂，提高強度。
[0023]擋板4為無紡布與輕質GMT模壓復合板。
【權利要求】
1.一種高強輕質長玻纖增強聚氨酯高架箱，其特征在于:所述高架箱包括本體(I)、側板(2)、底板(3)、擋板(4)和蓋板(5);所述底板(3)設置在本體(I)底部，所述擋板(4)設置在本體(I)上部，所述側板(2)有多塊，所述側板(2)設置于底板(3)和擋板(4)之間，并將高架箱分隔成幾個獨立的空間，所述蓋板(5)含多塊，每塊蓋板設置在對應的上述獨立的空間前部； 所述本體(I)由PVC表皮和長玻纖增強聚氨酯基層復合而成； 所述蓋板(5)由PVC表皮和紙蜂窩復合板復合而成； 所述側板(2)和底板(3)均為紙蜂窩復合板， 所述擋板(4)采用無紡布與輕質GMT模壓復合板。
2.根據權利要求1所述的高強輕質長玻纖增強聚氨酯高架箱，其特征在于:所述底板(3)的紙蜂窩復合板折彎轉角處厚度小于其他部位厚度。
3.根據權利要求1所述的高強輕質長玻纖增強聚氨酯高架箱，其特征在于:所述紙蜂窩復合板芯材是紙蜂窩板，兩面復合玻璃纖維氈增強聚氨酯。
【文檔編號】B32B3/12GK204020726SQ201420461158
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月15日 優先權日:2014年8月15日
【發明者】錢德洪, 趙燕琴 申請人:江陰協統汽車附件有限公司