一種雙片玻璃絲網印刷前的預定位平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及預定位平臺，尤其涉及一種雙片玻璃絲網印刷前的預定位平臺。
【背景技術】
[0002]傳統玻璃絲網印刷的定位平臺為:1、自動單片定位方式，此方案就目前結構而言可以達到自動定位效果，但是效率較低，在整個預定位中不能有效發揮機械性能，從而浪費空間及設備能耗。2、自動雙片定位方式定位，動力以氣缸做驅動力，噪音大，定位穩定性差，經濟效益低，此方案缺點為很難批量快速更換產品型號進行生產。
【發明內容】
[0003]為了解決現有技術中的問題，本實用新型提供了一種雙片玻璃絲網印刷前的預定位平臺。
[0004]本實用新型提供了一種雙片玻璃絲網印刷前的預定位平臺，包括Z軸夾持定位機構、X軸夾持定位機構、定位臺和除塵機構，其中，所述Z軸夾持定位機構、X軸夾持定位機構、除塵機構分別設置在所述定位臺上，所述Z軸夾持定位機構包括Z軸右側外向驅動伺服電機、Z軸驅動右同步帶輪、Z軸右線性導軌組、Z軸后置定位針升降氣缸、Z軸外開定位后帶動座、Z軸氣缸固定板、Z軸同步帶壓板、Z軸外開定位前帶動座、中置外開線性導軌組連接板、Z軸定位左右從動同步帶輪、Z軸定驅動左右同步帶、Z軸定從動帶輪芯軸、Z軸定從動帶輪座、Z軸外定位前帶動座、Z軸左線性導軌組、前內向線性導軌組連接板、Z軸前置定位針升降氣缸、定位針前承載板、前定位針、第一 C型定位針、第二 C型定位針、Z軸左側外向驅動伺服電機、后定位針、定位針后承載板、伺服電機座、Z軸驅動左同步帶輪、Z軸驅動伺服電機座，其中，所述Z軸右側外向驅動伺服電機與所述Z軸驅動右同步帶輪連接，所述Z軸驅動右同步帶輪上設有同步帶，所述Z軸外開定位后帶動座與所述同步帶連接，所述Z軸后置定位針升降氣缸設置在所述Z軸右線性導軌組上，所述Z軸氣缸固定板設置在所述Z軸外開定位后帶動座上，所述Z軸外開定位前帶動座通過所述Z軸同步帶壓板與所述同步帶連接，所述中置外開線性導軌組連接板設置在所述Z軸外開定位前帶動座上，所述Z軸氣缸固定板上設有第二 C型定位針驅動氣缸，所述第二 C型定位針設置在所述第二 C型定位針驅動氣缸上，所述中置外開線性導軌組連接板上設有第一 C型定位針驅動氣缸，所述第一 C型定位針設置在所述第一 C型定位針驅動氣缸上，所述定位針后承載板設置在所述Z軸后置定位針升降氣缸上，所述后定位針設置在所述定位針后承載板上。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述Z軸定從動帶輪芯軸設置在所述Z軸定從動帶輪座上，所述Z軸定位左右從動同步帶輪設置在所述Z軸定從動帶輪芯軸上，所述Z軸定驅動左右同步帶設置在所述Z軸定位左右從動同步帶輪上，所述Z軸外定位前帶動座與所述Z軸定驅動左右同步帶連接。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述前內向線性導軌組連接板設置在所述Z軸左線性導軌組上，所述Z軸前置定位針升降氣缸設置在所述前內向線性導軌組連接板上。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述定位針前承載板設置在所述Z軸前置定位針升降氣缸上，所述前定位針設置在所述定位針前承載板上。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述Z軸右側外向驅動伺服電機設置在所述Z軸驅動伺服電機座上，所述Z軸左側外向驅動伺服電機設置在所述伺服電機座上，所述Z軸左側外向驅動伺服電機與所述Z軸驅動左同步帶輪連接。
[0009]本實用新型的有益效果是:實現了雙片玻璃絲網印刷前的預定位，性能優良，定位準確，效率高，方便維修、更換。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種雙片玻璃絲網印刷前的預定位平臺在定位前的示意圖。
[0011]圖2是本實用新型一種雙片玻璃絲網印刷前的預定位平臺的Z軸夾持定位機構的示意圖。
[0012]圖3是本實用新型一種雙片玻璃絲網印刷前的預定位平臺在定位后的示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合【附圖說明】及【具體實施方式】對本實用新型進一步說明。
[0014]如圖1至圖3所示，一種雙片玻璃絲網印刷前的預定位平臺，包括Z軸夾持定位機構
1、X軸夾持定位機構2、定位臺3和除塵機構4，其中，所述Z軸夾持定位機構1、X軸夾持定位機構2、除塵機構4分別設置在所述定位臺3上，所述Z軸夾持定位機構I包括Z軸右側外向驅動伺服電機11、2軸驅動右同步帶輪12、2軸右線性導軌組13、2軸后置定位針升降氣缸14、2軸外開定位后帶動座15、Z軸氣缸固定板16、Z軸同步帶壓板17、Z軸外開定位前帶動座18、中置外開線性導軌組連接板19、Z軸定位左右從動同步帶輪110、Z軸定驅動左右同步帶111、Z軸定從動帶輪芯軸112、Z軸定從動帶輪座113、Z軸外定位前帶動座114、Z軸左線性導軌組115、前內向線性導軌組連接板116、Z軸前置定位針升降氣缸117、定位針前承載板118、前定位針
119、第一 C型定位針120、第二 C型定位針121、Z軸左側外向驅動伺服電機122、后定位針123、定位針后承載板124、伺服電機座125、Z軸驅動左同步帶輪126、Z軸驅動伺服電機座127，其中，所述Z軸右側外向驅動伺服電機11與所述Z軸驅動右同步帶輪12連接，所述Z軸驅動右同步帶輪12上設有同步帶，所述Z軸外開定位后帶動座15與所述同步帶連接，所述Z軸后置定位針升降氣缸14設置在所述Z軸右線性導軌組13上，所述Z軸氣缸固定板16設置在所述Z軸外開定位后帶動座15上，所述Z軸外開定位前帶動座18通過所述Z軸同步帶壓板17與所述同步帶連接，所述中置外開線性導軌組連接板19設置在所述Z軸外開定位前帶動座18上，所述Z軸氣缸固定板16上設有第二 C型定位針驅動氣缸，所述第二 C型定位針121設置在所述第二C型定位針驅動氣缸上，所述中置外開線性導軌組連接板19上設有第一C型定位針驅動氣缸，所述第一C型定位針120設置在所述第一C型定位針驅動氣缸上，所述定位針后承載板124設置在所述Z軸后置定位針升降氣缸14上，所述后定位針123設置在所述定位針后承載板124上。
[0015]如圖1至圖3所示，所述Z軸定從動帶輪芯軸112設置在所述Z軸定從動帶輪座113上，所述Z軸定位左右從動同步帶輪110設置在所述Z軸定從動帶輪芯軸112上，所述Z軸定驅動左右同步帶111設置在所述Z軸定位左右從動同步帶輪110上，所述Z軸外定位前帶動座114與所述Z軸定驅動左右同步帶111連接。
[0016]如圖1至圖3所示，所述前