透光鏡面結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種能夠根據需要實現局部完整透光的透光鏡面結構，鏡面基層的背面鍍有反光層，所述反光層上設有透光孔。優點是：一是極大地簡化了對透光鏡面的加工要求，只需根據透光部位的需要打出不同部位、不同形狀的透光孔即可；二是完全保證了局部鏡面的透光率，光源從在需要透光的局部透光出來，透光效果好；三是在保證透光的同時能夠兼顧鏡面反光的需要，完全不需要損失鏡面的反光率，反光效果好。
【專利說明】透光鏡面結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種能夠根據需要實現局部完整透光的透光鏡面結構，屬于鏡面制造領域。
【背景技術】
[0002]普通的鏡面主要包含鏡面片體和鏡面背面反光涂層兩層結構，大部分的透光鏡面都是通過調節反光涂層的銀和鋁的比例來調節透光率，其不足之處在于:一是對生產工藝要求較高，不同的用途需要使用透光率不同的反光涂層配比；二是使用在汽車后視鏡時，較難把握透光率與反光率的實際效果，如果透光率增加，將會影響汽車后視鏡的視野清晰度，如果保證視野清晰度的反光率，則會影響汽車后視鏡鏡面后面的反光燈的燈光透光率效果O
實用新型內容
[0003]設計目的:為避免【背景技術】中的不足，特設計一種能夠根據需要實現局部完整透光的透光鏡面結構。
[0004]設計方案:為了實現上述設計目的。本實用新型中的透光鏡面的鏡面基層背面鍍有反光層且反光層上設有透光孔的設計，是本實用新型的主要技術特征。這樣做的目的在于:直接在鏡面背面的反光層上打孔，打孔部分完全透光，當該局部打孔的透光鏡面使用在汽車后視鏡上時，開啟汽車后視鏡背后的閃爍燈光，閃爍的光源可以從打孔的透光鏡鏡面部分透光出來，既可以滿足汽車后視鏡鏡面后的光源通過鏡面反光層的打孔處透光出來，又能夠保證汽車后視鏡中人眼對未打孔部分完全反光的視野要求，同時可根據需要對鏡面反光層做不同的打孔處理，從而產生不同的透光效果，既可以是一個單孔，又可以是多個孔的排列組合成不同的符號，從而表達不同的含義；既可以是箭頭狀，起到指示作用，又可以是三角形或者圓形或者矩形或者橢圓形或者弧形的排列組合，同時可以適應不同場合對玻璃的透光要求。
[0005]技術方案:一種透光鏡面結構，鏡面基層的背面鍍有反光層，所述反光層上設有透光孔。
[0006]本實用新型與【背景技術】相比，一是極大地簡化了對透光鏡面的加工要求，只需根據透光部位的需要打出不同部位、不同形狀的透光孔即可；二是完全保證了局部鏡面的透光率，光源從在需要透光的局部透光出來，透光效果好；三是在保證透光的同時能夠兼顧鏡面反光的需要，完全不需要損失鏡面的反光率，反光效果好。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是透光鏡面結構的剖視結構示意圖。
[0008]圖2是透光鏡面結構的實施例效果示意圖。【具體實施方式】
[0009]實施例1:參照附圖1和2。一種透光鏡面結構，鏡面基層I的背面鍍有反光層2，所述反光層2上設有透光孔3。所述反光層2是鍍銀層或者鍍鋁層或者鍍鉻或者鍍二氧化鈦(Ti02)與二氧化矽(Si02)多層結合。所述透光孔3可以是一個或者多個孔。所述透光孔3可以是箭頭形或者三角形或者圓形或者矩形或者橢圓形或者弧形或者星形或者心形。
[0010]實施例2:在實施例1的基礎上，所述透光孔3是一個孔時，透光孔3可以是箭頭形或者三角形或者圓形或者矩形或者橢圓形或者弧形或者星形或者心形。
[0011]實施例3:在實施例1的基礎上，所述透光孔3是多個孔時，透光孔3可以是箭頭形或者三角形或者圓形或者矩形或者橢圓形或者弧形或者星形或者心形的排列組合。
[0012]需要理解到的是:上述雖然對本實用新型的設計思路作了比較詳細的文字描述，但是這些文字描述，只是對本實用新型設計思路的簡單文字描述，而不是對本實用新型設計思路的限制，任柯不超過本實用新型設計思路的組合，增加和修改，均落入本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種透光鏡面結構，鏡面基層(I)的背面鍍有反光層(2)，其特征是:所述反光層(2)上設有透光孔(3)。
2.根據權利要求1所述的透光鏡面結構，其特征是:所述反光層(2)是鍍銀層或者鍍鋁層或者鍍鈦層或者鍍鉻或者鍍二氧化鈦(Ti02)與二氧化矽(Si02)多層結合。
3.根據權利要求1所述的透光鏡面結構，其特征是:所述透光孔(3)可以是一個或者多個孔。
4.根據權利要求1所述的透光鏡面結構，其特征是:所述透光孔(3)可以是箭頭形或者三角形或者圓形或者矩形或者橢圓形或者弧形或者星形或者心形。
【文檔編號】G02B5/08GK203480065SQ201320553205
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月7日 優先權日:2013年9月7日
【發明者】沈鵬程 申請人:杭州華州科技有限公司