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一種汽車用led燈具的密封結構的制作方法

文檔序號:2922512閱讀:376來源:國知局
專利名稱:一種汽車用led燈具的密封結構的制作方法
技術領域
本發明涉及一種汽車用LED信號燈具的新型密封結構。
背景技術
目前,汽車LED信號燈具的密封方式主要有:一是LED線路板安裝在燈殼內部,燈殼與配光鏡采用熱板焊接、振動摩擦焊接或者超聲波焊接等結合方式進行密封。采用此種結構的弊端是:因線路板上的LED焊腳、電阻、電容等電子元器件影響了產品外觀,在設計時需要對這些電子元器件進行遮擋處理,所以采用此種結構時需要多增加一個裝飾框鍍鋁件。裝飾框鍍鋁件的增加使得模具開發成本增加,模具開發進度延長。同時也增加了產品成本和產品重量。二是LED線路板直接從后部安裝在燈殼上,之后從后部采用封膠(用膠水把線路板覆蓋上)方式進行密封。三是LED線路板先安裝在后蓋上,之后將后蓋整體從后部安裝在燈殼上,再在燈殼與后蓋圍成的周圈進行封膠并輔以螺釘鎖緊方式進行密封。采用后部封膠方式進行密封時,一是因為膠水一般要24h才能凝固,大大增加了產品在生產線上的周轉時間,降低了生產效率,增加了管理成本;二是膠水在高溫下會變軟,在燈具后續使用過程中增加了漏水隱患。

發明內容
為解決上述問題,本發明的目的在于提供一種汽車用LED燈具的密封結構,是在壓緊后蓋與燈殼結合面,裝入的O型圈壓縮變形,實現燈具密封。本發明的技術方案是通過以下方式實現的:一種汽車用LED燈具的密封結構,由O型圈、后蓋、后蓋環槽面、燈殼、燈殼導向柱、燈殼孔柱、燈殼小平臺、燈殼圓環面和自攻螺釘組成,O型圈套在后蓋上,使后蓋環槽面與O型圈接觸,后蓋沿燈殼導向柱安裝在燈殼上,其特征在于:所述的燈殼上的 燈殼小平臺與燈殼圓環面接觸,自攻螺釘攻入燈殼孔柱里,壓緊后蓋與燈殼結合面,使O型圈壓縮變形,實現燈具密封。所述的O型圈是國標O型圈,內徑56mm,線徑2.65mm,O型圈壓的迫量為20%,在保證密封的同時避免了永久變形。本發明結構,操作方便,便于批量生產。可快速、有效地對燈具進行密封,減少了模具開發投入成本,減少了產品在生產線上的周轉時間,降低了生產成本和管理成本,提高了生產效率。


圖1是本發明的結構剖視圖。圖2是后蓋環槽面配合結構示意圖。圖3是O型圈的結構示意圖。圖中:1為O型圈,2為后蓋,3為后蓋環槽面,4為燈殼,5為燈殼導向柱,6為燈殼孔柱,7為燈殼小平臺,8為燈殼圓環面,9為自攻螺釘。
具體實施例方式由圖1知,一種汽車用LED燈具的密封結構,由O型圈1、后蓋2、后蓋環槽面3、燈殼4、燈殼導向柱5、燈殼孔柱6、燈殼小平臺、燈殼圓環面8、自攻螺釘9組成,O型圈I套在后蓋2上,使后蓋環槽面3與O型圈I接觸,后蓋2沿燈殼導向柱5安裝在燈殼4上,所述的燈殼4上的燈殼小平臺7與燈殼圓環面8接觸,自攻螺釘9攻入燈殼孔柱6里,O型圈I的壓縮變形,實現燈具密封。由圖2知,是后蓋環槽面配合結構示意圖。后蓋2上開有后蓋環槽面3,O型圈I套在后蓋2上,使后蓋環槽面3與O型圈I接觸。將后蓋2沿燈殼導向柱5安裝在燈殼4上,使O型圈I置于燈殼小平臺7上面,并與燈殼圓環面8接觸。之后將自攻螺釘9攻入燈殼孔柱6里,這樣就實現了 O型圈I的壓縮變形,達到了燈具密封效果。由圖3知,是O型圈的結構示意圖。O型圈I采用的是國標O型圈,布置在后蓋環槽面3內,O型圈I的內徑56mm,線徑2.65mm,O型圈I的壓迫量為20%,在保證密封的同時避免了永久變形。O型圈I為硅橡膠材料,其耐化學抗力和耐溫性能都很好,O形圈本身及安裝部位結構都很簡單,因此安裝、更換非常容易。本發明的密封結構是與后蓋配合使用的,主要依據燈殼上的導向柱進行導向,定位準確,安裝方便,避免了 O型圈在燈殼上來回摩擦。燈殼4上對應處有3個孔柱,通過三顆自攻螺釘9可將后蓋鎖緊固定。燈殼的圓筒處有一個燈殼小平臺7,用以支撐O型圈。當后蓋鎖緊后,O型圈處于受壓狀態,O型圈的內側受力支撐面為后蓋的環槽面,外側受力支撐面為燈殼的圓環面,O型圈通過內、外兩側的受力處于受壓狀態,從而達到密封效果。本發明的優點在于減少了燈具研發成本。在保證密封性能的前提下,大大減少了產品在生產線上的周轉時間,提高了生產 效率,降低了生產成本和管理成本。
權利要求
1.一種汽車用LED燈具的密封結構,由O型圈(1)、后蓋(2)、后蓋環槽面(3)、燈殼(4)、燈殼導向柱(5)、燈殼孔柱(6)、燈殼小平臺(7)、燈殼圓環面(8)、自攻螺釘(9)組成,O型圈(1)套在后蓋(2)上,使后蓋環槽面(3)與O型圈(I)接觸,后蓋(2)沿燈殼導向柱(5)安裝在燈殼(4)上,其特征在于:所述的燈殼(4)上的燈殼小平臺(7)與燈殼圓環面(8)接觸,自攻螺釘(9)攻入燈殼孔柱(6)里,壓緊后蓋(2)與燈殼(4)的結合面,使O型圈(I)壓縮變形,實現燈具密封。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用LED燈具的密封結構,其特征在于:所述的O型圈(1)是國標O型圈,內徑56mm,線徑2.65mm, O型圈(I)壓迫量為20%。
全文摘要
一種汽車用LED燈具的密封結構,由O型圈(1)、后蓋(2)、后蓋環槽面(3)、燈殼(4)、燈殼導向柱(5)、燈殼孔柱(6)、燈殼小平臺(7)、燈殼圓環面(8)、自攻螺釘(9)組成,其特征在于所述的燈殼(4)上的燈殼小平臺(7)與燈殼圓環面(8)接觸,攻螺釘(9)攻入燈殼孔柱(6)里,壓緊后蓋(2)與燈殼(4)結合面,使O型圈(1)壓縮變形,實現燈具密封。本發明結構,操作方便,便于批量生產。可快速、有效地對燈具進行密封。
文檔編號F21Y101/02GK103244935SQ20131020364
公開日2013年8月14日 申請日期2013年5月29日 優先權日2013年5月29日
發明者張雪芹, 邢之剛, 尹友軍, 李君 , 朱澤峰 申請人:江蘇文光車輛附件有限公司
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