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用于車床的刀桿的制作方法

文檔序號:3207590閱讀:2787來源:國知局
專利名稱:用于車床的刀桿的制作方法
技術領域
本實用新型涉及車床上用的刀具,尤其是用于車床的刀桿。
公知的在車床上用的刀桿大都是實體刀桿,這對小型刀桿來說還比較適宜。但還存在不足,對于大型刀桿來說制成實體就顯得過于笨重;另外刀桿的切削性能都是單一的,若在同一個工件的孔加工中需要不同的加工精度時,如鏜孔和磨光時,就要將刀桿更換為磨頭,這樣十分麻煩并且浪費工時。
本實用新型的目的在于克服公知技術中之不足而提供一種重量輕、減少刀桿更換次數、加工范圍寬的大型用于車床的刀桿。
本實用新型的目的是這樣實現的刀桿的桿體是由上面板和下面板、兩個側板、前面板和后面板焊接而成的截面為矩形的空心體、在空心體的長度方向上等距焊接成幾個箱體的筋板,各個筋板、前面板和后面板的相同位置均有兩個通孔,通過各個筋板、前面板和后面板的兩個通孔分別鑲嵌貫穿桿體首尾的油管和線管;在桿體的上面板和下面板上分別焊裝有起吊塊后再分別制有起吊螺孔;前端的水平的車刀定位槽是制在前面板上,以車刀定位槽的中心線為圓心在車刀定位槽的內端頭制有連接磨頭的定位孔,磨頭的定位孔周圍均布有連接磨頭的螺孔,車刀定位槽兩側均布有固定車刀的螺孔。
所述的在上面板和下面板上分別制有起吊螺孔,它是在上面板和下面板上每面對應布置制有3個起吊螺孔,其中兩個起吊螺孔與桿體重心對稱,另一個起吊螺孔靠近桿體后面板。
所述的在磨頭的定位孔周圍均布有連接磨頭的螺孔為5個。
所述的在車刀定位槽兩側均布有固定車刀的螺孔為各3個。
本實用新型有如下附圖


圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是
圖1的俯視圖;圖3是
圖1的左視圖;圖4是圖2的B-B剖視圖;圖5是圖2的C-C剖視圖。
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳述如
圖1和圖4所示,桿體外形是由上面板2、下面板9、兩側板3和4、及前面板1和后面板8相互焊接構成一個空心的長方體,在桿體的空心內部的長度方向上均布地焊接6塊與桿體空心截面相同的筋板7,在6塊筋板、前面板1和后面板8的平面上的相同位置制有線管通孔17和油管通孔18,通過線管通孔和油管通孔分別固裝線管6和油管5。如圖3所示,在前面板1的水平中心線上制有水平的連接車刀的定位槽11和連接磨頭的定位孔13,為了安裝車刀或者磨頭,在車刀定位槽兩側分別制有3個螺孔12、在磨頭定位孔周圍均布制有5個螺孔14;如圖4和圖5所示,另外,為了起吊方便,在上面板2上焊裝3塊起吊塊16;在下面板9上焊裝2塊起吊塊10,在起吊塊上分別制有起吊螺孔15。
本實用新型的動作原理將刀桿在車床上安裝好,通過螺釘將車刀安裝在車刀定位槽內,冷卻劑通過油管從刀桿尾部流到前端對車刀冷卻,這時可以進行車削加工。當需要磨削加工時,將刀桿卸下、通過螺釘將磨頭安裝在磨頭定位孔內,磨頭的電源線可從前面板的線管引出接到電源上,冷卻劑方式同上,這時可以進行磨削加工。
本實用新型具有的優點和積極效果是由于刀桿的桿體采用了空心體,因而大大減輕了桿體的重量二分之一;在保證剛度和強度的條件下,桿體可以懸臂2米,能夠解決深孔加工的問題;在桿體的前面板上分別制有車刀和磨頭的定位槽和孔,可隨意連接車刀或磨頭,可一次完成孔內全部加工;另外桿體內還配有線管和油管,使刀具的加工條件大大改善。
權利要求1.一種用于車床的刀桿,是有桿體、及位于桿體前端的水平的車刀定位槽組成,其特征是刀桿的桿體是由上面板和下面板、兩個側板、前面板和后面板焊接而成的截面為矩形的空心體、在空心體的長度方向上等距焊接成幾個箱體的筋板,各個筋板、前面板和后面板的相同位置均有兩個通孔,通過各個筋板、前面板和后面板的兩個通孔分別鑲嵌貫穿桿體首尾的油管和線管;在桿體的上面板和下面板上分別焊裝有起吊塊后再分別制有起吊螺孔;前端的水平的車刀定位槽是制在前面板上,以車刀定位槽的中心線為圓心在車刀定位槽的內端頭制有連接磨頭的定位孔,磨頭的定位孔周圍均布有連接磨頭的螺孔,車刀定位槽兩側均布有固定車刀的螺孔。
2.根據權利要求1所述的用于車床的刀桿,其特征是所述的在上面板和下面板上分別制有起吊螺孔,它是在上面板和下面板上每面對應布置制有3個起吊螺孔,其中兩個起吊螺孔與桿體重心對稱,另一個起吊螺孔靠近桿體后面板。
3.根據權利要求1所述的用于車床的刀桿,其特征是所述的在磨頭的定位孔周圍均布有連接磨頭的螺孔為5個。
4.根據權利要求1所述的用于車床的刀桿,其特征是所述的在車刀定位槽兩側均布有固定車刀的螺孔為各3個。
專利摘要本實用新型涉及一種用于車床的刀桿。特征:刀桿的桿體是由上下面板、兩個側板、前后面板焊接而成的空心體、在其長度方向上等距焊有筋板,通過筋板、前后面板上的通孔分別鑲嵌貫穿桿的油管和線管;桿體的上下面板焊裝起吊塊后分別制起吊螺孔;在前面板上的車刀定位槽的內端頭制連接磨頭的定位孔。具有優點:桿體重量減輕;可進行深孔加工;可隨意連接車刀或磨頭,可一次完成孔內全部加工;刀具的加工條件大大改善。
文檔編號B23B27/00GK2444699SQ0025839
公開日2001年8月29日 申請日期2000年10月25日 優先權日2000年10月25日
發明者宋秀燕, 張景洲 申請人:天津市鍛壓機床總廠
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