專利名稱：鐵路、公路、橋梁預應力鋸床的鋸條控制機構的制作方法
技術領域：
本實用新型主要涉及一種鐵路、公路、橋梁預應力鋸床的鋸條控制機構。
背景技術：
鋸床以圓鋸片、鋸帶或鋸條等為刀具，鋸切金屬圓料、方料、管料和型材等的機床。鋸床的加工精度一般都不很高，多用于備料車間切斷各種棒料、管料等型材。已有技術中的鋸床是由主動輪和從動輪帶動鋸條運轉，鋸條斷料方向由導軌控制架控制。這種結構存在結構比較復雜的缺陷。實用新型內容本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種鐵路、公路、橋梁預應力鋸床的鋸條控制機構，它結構簡單，設計合理。本實用新型是通過以下技術方案實現的鐵路、公路、橋梁預應力鋸床的鋸條控制機構，包括有機架，機架上設有工作臺，所述工作臺一端轉動安裝有支架，其特征在于所述支架上設有導軌，所述導軌上滑動配合有刀座，所述刀座上安裝有鋸條，鋸條的鋸口向下；所述支架下部安裝有氣缸，氣缸的活塞桿鉸接到刀座上，活塞桿伸縮控制刀座在導軌上來回滑動。鐵路、公路、橋梁預應力鋸床的鋸條控制機構，其特征在于所述導軌的兩端分別設有擋塊。本實用新型通過氣缸活塞桿的伸縮來控制刀座在導軌上來回滑動，進而實現鋸條鋸開工件的目的。本實用新型的優點是本實用新型結構簡單，設計合理，通過氣缸活塞桿的伸縮來控制鋸條的來回移動，可以鋸開一些結構較小的部件，滿足了企業的使用需求。
圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖。鐵路、公路、橋梁預應力鋸床，包括有機架1，機架I上設有工作臺2，工作臺2 —端轉動安裝有支架3，所述支架3上設有導軌4，所述導軌4上滑動配合有刀座5，所述刀座5上安裝有鋸條6，鋸條6的鋸口向下；所述支架3下部安裝有氣缸7，氣缸7的活塞桿鉸接到刀座5上，活塞桿伸縮控制刀座5在導軌4上來回滑動。導軌4的兩端分別設有擋塊8。
權利要求1.鐵路、公路、橋梁預應力鋸床的鋸條控制機構，包括有機架，機架上設有工作臺，所述工作臺一端轉動安裝有支架，其特征在于所述支架上設有導軌，所述導軌上滑動配合有刀座，所述刀座上安裝有鋸條，鋸條的鋸口向下；所述支架下部安裝有氣缸，氣缸的活塞桿鉸接到刀座上，活塞桿伸縮控制刀座在導軌上來回滑動。
2.根據權利要求I所述的鐵路、公路、橋梁預應力鋸床的鋸條控制機構，其特征在于所述導軌的兩端分別設有擋塊。
專利摘要本實用新型公開了鐵路、公路、橋梁預應力鋸床的鋸條控制機構，包括有機架，機架上設有工作臺，所述工作臺一端轉動安裝有支架，支架上設有導軌，所述導軌上滑動配合有刀座，所述刀座上安裝有鋸條，鋸條的鋸口向下；所述支架下部安裝有氣缸，氣缸的活塞桿鉸接到刀座上，活塞桿伸縮控制刀座在導軌上來回滑動。本實用新型結構簡單，設計合理，通過氣缸活塞桿的伸縮來控制鋸條的來回移動，可以鋸開一些結構較小的部件，滿足了企業的使用需求。
文檔編號B23D51/18GK202428045SQ20112048708
公開日2012年9月12日 申請日期2011年11月30日 優先權日2011年11月30日
發明者丁煜倩, 劉慶柱, 張凱東, 張朝根, 朱友武, 朱煥章, 王從凱, 王正宇 申請人:合肥市石川工程機械有限公司