專利名稱：一種用于送管軸驅動裝置的送管控制輪的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種管子毛刺去除裝置，特別涉及一種用于送管軸驅動裝置的送管控制輪。
背景技術：
管子在切割過程中內孔和外圓上留有一定的毛刺，在以往管子兩端去毛刺非常復雜，先要在砂輪機上磨去管子外圓上毛刺；然后，在臺鉆上用手握著管子在鉆頭上鉆一下，去除內孔中的毛刺，這樣既沒有工作效率，又不安全。所以研發一種可以自動去毛刺的雙向管子內外倒角機就十分有必要了，但組成倒
角機的各個部件都需要精心設計。比如有一個環節，設想是將管子放入一個管子待送箱內，管子待送箱底部開口，使得管子落到管子待送箱底部的兩根平行設置的送管軸上，送管軸上帶有螺旋槽，送管軸轉動使管子沿送管軸軸向移動，并到達特定位置進行下一步加工，送管軸連接有送管軸驅動裝置，送管軸驅動裝置，包括主電機、減速箱、花鍵軸、過渡傳動軸，主電機通過皮帶、皮帶輪連接減速箱，減速箱的輸出軸連接驅動輪，所述的驅動輪為齒輪，所述的驅動輪與花鍵軸上的傳動齒輪配合，所述的過渡傳動軸兩端分別設有傘齒輪與過渡齒輪，所述的過渡齒輪與花鍵軸上的軸齒嚙合，在送管軸的后端也裝有傘齒輪，送管軸的傘齒輪與過渡傳動軸的傘齒輪嚙合。這樣，主電機工作，進而驅動驅動輪、花鍵軸、過渡驅動軸轉動，進而使送管軸發生轉動，但是送管軸轉動將管子送出后需要停頓，這個停頓的時間就是磨削去毛刺的時間，通常，這個停頓時間是由人工來控制，即控制主電機起停，但這樣時間久了對電機不利，會縮短電機壽命，并且由人工控制效率較低。
發明內容
本發明克服了上述現有技術中存在的不足，提供了一種結構巧妙，可以避免電機頻繁起停的送管控制輪，該送管控制輪為送管軸驅動裝置中的關鍵部件，主要是用于替代驅動輪，在送管控制輪上僅帶有一部分齒輪，這樣便可以控制送管軸的轉動時間，而不必關掉電機。本發明的技術方案是這樣實現的一種用于送管軸驅動裝置的送管控制輪，所述的送管控制輪為帶有四分之一到三分之一圓周齒的齒輪，送管控制輪剩余的圓周表面光滑無齒。作為優選，所述的送管控制輪為帶有四分之一圓周齒的齒輪。采用了上述技術方案的本發明的有益效果是本發明的送管控制輪上僅帶有一部分圓周的齒，當這部分齒與花鍵軸上的傳動齒輪嚙合時，送管軸轉動進行送管，而當送管控制輪上的齒不與花鍵軸上的傳動齒輪嚙合時，這段轉動時間為加工管子的時間，既實現了送管又給加工管子留出了時間，十分巧妙。
這樣便可以不再頻繁起停電機，從而保護了電機，不會對其使用壽命造成影響。
圖I為本發明送管控制輪的工作狀態示意圖。
具體實施例方式本發明的具體實施方式
如下實施例如圖I所示，本發明的送管控制輪11為僅帶有四分之一圓周齒32的齒輪，而送管控制輪剩余的圓周表面光滑無齒，在工作時，所述的送管控制輪11與減速箱的輸出軸50相連，并且送管控制輪11與花鍵軸上的傳動齒輪12配合。本發明的原理及工作過程如下本發明的送管控制輪替代了以往送管驅動裝置中的驅動輪，送管控制輪是帶有1/4圓周齒的齒輪，當送管控制輪上的齒轉到與花鍵軸上的傳動齒輪嚙合時，傳動齒輪帶動花鍵軸上的傳動齒輪轉動，再帶動過渡齒輪和傘齒輪，從而轉動送管軸送管。而送管控制輪另外的3/4圓周的轉動時間為加工管子的時間。
權利要求
1.一種用于送管軸驅動裝置的送管控制輪，其特征是所述的送管控制輪為帶有四分之一到三分之一圓周齒的齒輪，送管控制輪剰余的圓周表面光滑無齒。
2.根據權利要求I所述的ー種用于送管軸驅動裝置的送管控制輪，其特征是所述的送管控制輪為帶有四分之一圓周齒的齒輪。
全文摘要
本發明公開了一種用于送管軸驅動裝置的送管控制輪，所述的送管控制輪為帶有四分之一到三分之一圓周齒的齒輪，送管控制輪剩余的圓周表面光滑無齒。本發明的送管控制輪上僅帶有一部分圓周的齒，當這部分齒與花鍵軸上的傳動齒輪嚙合時，送管軸轉動進行送管，而當送管控制輪上的齒不與花鍵軸上的傳動齒輪嚙合時，這段轉動時間為加工管子的時間，既實現了送管又給加工管子留出了時間，十分巧妙。這樣便可以不再頻繁起停電機，從而保護了電機，不會對其使用壽命造成影響。
文檔編號B23Q7/00GK102848253SQ20121028525
公開日2013年1月2日 申請日期2012年8月10日 優先權日2012年8月10日
發明者沈小毛, 沈松月, 楊永金 申請人:浙江騰云制冷科技有限公司