中型軸承車床的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及液壓車床領域，尤其與一種中型軸承車床有關。現有液壓車床中，對直徑超過80mm以上的套圈的液壓車床或結構不合理，或直接在數控車床上加工，且加工精度不能保證，成本高，效率低。本實用新型為一種中型軸承車床，拖板部件、電氣部件、接料部件和主軸部件分別固定在床身部件上，夾緊機構固定安裝在主軸部件的前端，上料機構固定安裝在主軸部件的上方，床身部件上可放置液壓油，拖板部件設有刀架、第一、第二鎖緊手柄和拖板油缸，第一、第二鎖緊手柄分別將將刀架的前后、左右方向鎖緊，保證了刀架在加工中固定不動，實現了車削中型軸承套圈，保證了加工精度，因設有上料機構和接料部件，實現了自動化生產。
【專利說明】中型軸承車床
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及液壓車床領域，尤其涉及一種中型軸承車床。
【背景技術】
[0002]目前，液壓車床逐步替代了傳統的小臺車，因它能大大提高加工精度和加工效率，而現有液壓車床中，只能加工小型軸承套圈，對直徑超過80mm以上的套圈的液壓車床要么結構不合理，要么直接在數控車床上加工，且加工精度不能保證，成本高，效率低。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的就是要解決上述現有的各種不足之處，提供一種結構合理、力口工精度穩定且效率高的中型軸承車床，為此，本實用新型采用以下技術方案:
[0004]—種中型軸承車床，包括床身部件、拖板部件、電氣部件、接料部件、主軸部件,所述拖板部件、電氣部件、接料部件、主軸部件固定安裝在床身部件上，上料機構固定安裝在主軸部件上方，夾緊機構固定安裝在主軸部件的前端與接料部件相連，所述拖板部件設有刀架、第一鎖緊手柄、第二鎖緊手柄和拖板油缸，拖板油缸的行程根據工件長度而定，第一鎖緊手柄將刀架的前后方向鎖緊，第二鎖緊手柄將刀架的上下方向鎖緊，保證了刀架在加工過程中固定不動。使刀具具有足夠的切削力，實現了能夠車削中型軸承套圈，并保證了工件的加工精度，因設有上料機構和接料部件，實現了自動化生產。
[0005]作為對上述方案的進一步完善和補充，本實用新型還包括以下附加技術特征:
[0006]為了便于放置液壓油，床身部件上設有中空內腔。
[0007]為了實現精確化生產，上述技術方案，所述上料機構中設有定位螺釘和上料油缸，由上料油缸控制上料行程，由定位螺釘對上料行程進行限位控制。
[0008]為了減少機床在加工過程中的震動，上述技術方案，所述的床身部件底部安裝有四個以上的防震墊鐵。
[0009]為了實現二個方向的切削，上述技術方案，所述的拖板部件的數量為兩個。
[0010]為了實現自動化控制，方便人操作，上述技術方案，所述的電氣部件在車床的前方安裝有操作面板。
[0011]為了控制夾緊機構中工件的夾緊和松開，保證夾緊松開時穩定可靠，上述技術方案，所述的主軸部件的后方安裝有液壓回轉油缸。
[0012]本實用新型使用時，通過床身部件上的電機帶動安裝在其上的帶輪，將傳動輸入。當有工件經過時，上料機構將工件放入夾緊機構上，液壓回轉油缸控制工件的夾緊和松開，拖板部件上的刀架通過拖板油缸控制運動，第一鎖緊手柄和第二鎖緊手柄分別將刀架的前后上下方向鎖緊，刀具具有足夠的切削力，實現中型軸承套圈的重切，當工件加工完成后，由接料部件將工件接住，流轉到下一工序。
[0013]采用上述技術方案后，本實用新型具有以下積極效果:
[0014](I)工件通過上料機構放入夾緊機構，通過液壓回轉油缸控制工件的松緊，第一鎖緊手柄和第二鎖緊手柄控制刀架，實現切割，接料部件完成接料，實現了大于80mm的軸承套圈的自動化生產，提高了生產效率，降低了成本，且刀架用二方向的手柄鎖定，保證了零件的加工質量，可靠性高。
[0015](2)本實用新型結構合理，設計巧妙，成本低，自動化程度強，降低生產成本，具有較高的實用價值，便于大規模推廣應用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的中型軸承車床的主視圖。
[0017]圖2是圖1所示中型軸承車床的左視圖。
[0018]圖3是圖1所示中型軸承車床的俯視圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細描述。
[0020]如圖1-3所示，本實用新型為一種中型軸承車床，包括床身部件1、拖板部件2、電氣部件3、接料部件5、主軸部件7。拖板部件2、電氣部件3、接料部件5、主軸部件7固定安裝在床身部件I上。床身部件I的床身1-1相較于現有的床身，其尺寸增加三分之一以上，相應地，床身1-1的重量增加，且穩定性更好。與床身部件I的床身1-1相配套，主軸部件7的主軸(圖未示)的軸徑也相應增加，以加工尺寸大于80mm以上的工件。中型軸承車床還包括上料機構4和夾緊機構6，上料機構4固定安裝在主軸部件7上方，夾緊機構6固定安裝在主軸部件7上并與接料部件5相連，床身部件I上設有用于放置液壓油的中空內腔。所述拖板部件2設有刀架201、第一鎖緊手柄202、第二鎖緊手柄203和拖板油缸204，拖板油缸204的行程根據工件長度而定。第一鎖緊手柄202將刀架201的前后方向鎖緊，第二鎖緊手柄203將刀架201的上下方向鎖緊，保證了刀架201在加工過程中固定不動。所述的上料機構4中設有定位螺釘401和上料油缸402，由上料油缸402控制上料行程，由定位螺釘401對上料行程進行限位控制。所述的床身部件I底部安裝有四個以上的防震墊鐵101。所述的拖板部件2的數量為兩個。所述的電氣部件3在車床的前方安裝有操作面板301。所述的主軸部件7的后方安裝有液壓回轉油缸701，用以控制夾緊機構6中工件的夾緊和松開。
[0021]本實用新型使用時，當有工件經過時，上料機構4將工件放入夾緊機構6上，液壓回轉油缸701控制夾緊機構6夾緊或松開工件，拖板部件2上的刀架201通過拖板油缸204控制運動，第一鎖緊手柄202和第二鎖緊手柄203分別將刀架的前后上下方向鎖緊，刀具具有足夠的切削力，實現中型軸承套圈的重切，當工件加工完成后，由接料部件5將工件接住，流轉到下一工序。
[0022]以上的具體實施例，對本實用新型的目的，技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種中型軸承車床，其特征在于:包括床身部件(I)、拖板部件(2)、電氣部件(3)、接料部件(5)、主軸部件(7)，所述拖板部件(2)、電氣部件(3)、接料部件(5)、主軸部件(7)固定安裝在床身部件(I)上，還包括上料機構(4)和夾緊機構(6)，上料機構(4)固定安裝在主軸部件(7)上方，夾緊機構￠)固定安裝在主軸部件(7)的前端與接料部件(5)相連，所述拖板部件(2)設有刀架(201)、第一鎖緊手柄(202)、第二鎖緊手柄(203)和拖板油缸(204),第一鎖緊手柄(202)將刀架(201)的前后方向鎖緊,第二鎖緊手柄(203)將刀架(201)的上下方向鎖緊，保證了刀架(201)在加工過程中固定不動。
2.根據權利要求1所述的中型軸承車床，其特征在于:床身部件(I)上設有用于放置液壓油的中空內腔。
3.根據權利要求1所述的中型軸承車床，其特征在于:所述的上料機構(4)中設有定位螺釘(401)和上料油缸(402)，由上料油缸(402)控制上料行程，由定位螺釘(401)對上料行程進行限位控制。
4.根據權利要求1所述的中型軸承車床，其特征在于:所述的床身部件(I)底部安裝有四個以上的防震墊鐵(101)。
5.根據權利要求1所述的中型軸承車床，其特征在于:所述的拖板部件(2)的數量為兩個。
6.根據權利要求1所述的中型軸承車床，其特征在于:所述的電氣部件(3)上安裝有操作面板(301)。
7.根據權利要求1所述的中型軸承車床，其特征在于:所述的主軸部件(7)上安裝有液壓回轉油缸(701)，用以控制夾緊機構(6)夾緊和松開工件。
【文檔編號】B23B5/00GK203936382SQ201420346979
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年6月26日 優先權日:2014年6月26日
【發明者】趙炎英, 俞峰峰, 張旭光 申請人:浙江陀曼精密機械有限公司