一種隧道用鋼筋網焊接操作臺的制作方法

本實用新型涉及焊接技術領域，尤其涉及一種隧道用鋼筋網焊接操作臺。

背景技術：

在隧道工程施工過程中，往往需要在初次支護時采用掛鋼筋網支護，鋼筋網尺寸一般為20*20cm，或25*25cm，由于隧道爆破面不順直、不光滑，一般不適用大面積成品鋼筋網，而是在現場加工小鋼筋網，鋼筋網制作往往采用平面焊接，焊完一個鋼筋網，將成品移開后再焊接下一個，工效較低，且工人俯身作業，勞動強度大，重復勞動多，連續作業，往往腰酸背痛。

技術實現要素：

為了克服上述現有技術的問題，本實用新型提供了一種隧道用鋼筋網焊接操作臺。

本實用新型提供的一種隧道用鋼筋網焊接操作臺。在操作臺底座上平行布置若干縱向定位桿，與縱向定位桿十字交叉、平行布置若干橫向定位桿；縱向定位桿與橫向定位桿、操作臺底座均剛性連接，不可活動。

優選的，所述縱向定位桿兩側分別設置若干擋塊。

優選的，操作臺底座底部設置支架，操作臺底座延橫向和縱向傾斜3°。

優選的，操作臺底座為鋼板或其他硬質材料。

優選的，縱向定位桿與橫向定位桿為小直徑鋼管或不銹鋼管。

優選的，縱向定位桿之間及擋塊在其平面位置可以采用剪刀撐或其他方式連接，整體性更好。

有益效果：本實用新型定位尺寸準；鋼筋安裝時間短；焊接效率高，可以一次完成多組鋼筋網點焊；可以保證焊接質量；裝置制作簡單，可以通過調節縱向定位桿和橫向定位桿，隨意調整鋼筋網間距。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的一種隧道用鋼筋網焊接操作臺主視圖。

圖2為本實用新型實施例提供的一種隧道用鋼筋網焊接操作臺側視圖。

附圖標識：1、操作臺底座；2、支架；3、縱向定位桿；4、縱向待焊接鋼筋；5、焊接點；6、擋塊；7、橫向待焊接鋼筋；8、橫向定位桿。

具體實施方式

為使本實用新型解決的技術問題、采用的技術方案和達到的技術效果更加清楚，下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。可以理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型，而非對本實用新型的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與本實用新型相關的部分而非全部內容。

請參照圖1和圖2，在操作臺底座1上平行布置若干縱向定位桿3，與縱向定位桿3十字交叉、平行布置若干橫向定位桿8；縱向定位桿3與橫向定位桿8、操作臺底座1均剛性連接，不可活動。所述縱向定位桿3兩側分別設置若干擋塊6。操作臺底座1底部設置支架2，操作臺底座1延橫向和縱向傾斜3°。

操作臺底座為鋼板或其他硬質材料。

橫向定位桿、縱向定位桿為小直徑鋼管或不銹鋼管，圖中實心部分均剛性連接，不可活動。

底座延橫向和縱向略微傾斜3°，為了方便豎向鋼筋放置不倒。

創新點：在此操作臺施工可以省力；可保證焊接鋼筋網尺寸標準；可以連續焊接鋼筋網，減少搬運轉移鋼筋網時間；便于操作，效率大幅度提高。

實際操作流程：

①、將鋼筋放置在操作臺底座適當位置，先依次放入4根豎向待焊接鋼筋，(豎向待焊接鋼筋靠在橫向定位桿旁)，再依次放入橫向待焊接鋼筋，(橫向待焊接鋼筋水平放置在橫向定位桿上)，并保證鋼筋根數和間距無誤。

②、繼續放入第二組、第三組......鋼筋，(先豎向后橫向)順序盡量不要亂。

③、放入一定數量的組數鋼筋，以便于操作為準，一般為5到8組。

④、電焊工開始焊接，將所有焊接點(縱向鋼筋和橫向鋼筋的交叉點)進行點焊。

⑤、繼續放入5到8組鋼筋。

⑥、進行焊接，直到工作臺放滿并全部點焊完成后，將所有鋼筋網(焊接完成后)取下，作用隧道初次支護用鋼筋網備用。

最后應說明的是：以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。