一種能快速剎車制動的立式車床的制作方法

本實用新型屬于機床技術領域，尤其是涉及一種能快速剎車制動的立式車床。

背景技術：

立式車床主要用于加工直徑大、長度短的大型、重型工件和不易在臥式車床上裝夾的工件，回轉直徑滿足的情況下，太重的工件在臥車上不易裝夾，由于本身自重，對加工精度有影響，采用立車可以解決上述問題，但是對于重量大的工件在工作臺旋轉時難以及時制動，容易造成加工誤差。

技術實現要素：

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種能快速剎車制動的立式車床，以提高加工精度。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種能快速剎車制動的立式車床，包括床身、立柱、橫梁、橫梁升降機構、滑板橫移機構、滑枕升降機構和工作臺旋轉機構；所述床身與立柱位置相對固定，所述工作臺旋轉機構設置在床身上表面，所述橫梁通過橫梁升降機構與所述立柱連接，所述滑板通過滑板橫移機構與所述橫梁連接，所述滑枕通過滑枕升降機構與所述滑板連接，所述滑枕內設有主軸，所述主軸上端連接主軸動力機構，所述床身內設有制動氣缸，所述制動氣缸均勻設置在工作臺周圍，所述制動氣缸的活塞桿上連接制動片，所述主軸下端連接刀架，所述刀架上連接車刀。

進一步的，所述工作臺旋轉機構包括第五電機、大帶輪、小帶輪，所述大帶輪連接在工作臺下部，所述小帶輪連接在第五電機輸出軸上，大帶輪和小帶輪之間通過同步帶連接，支撐柱通過軸承與床身連接，所述支撐柱與工作臺底部連接。

進一步的，所述橫梁升降機構包括第一電機、第一絲母和第一導軌，所述第一電機輸出軸連接第一絲桿，所述第一導軌豎直設在所述立柱上，所述橫梁設置在第一導軌上，沿第一導軌運動，所述第一電機固接在立柱上，第一絲桿的軸線方向與所述第一導軌方向平行，所述第一絲母固設在橫梁上，所述第一絲桿穿過所述第一絲母。

進一步的，所述滑板橫移機構包括第二電機、第二絲母和第二導軌，所述第二電機輸出軸連接第二絲桿，所述第二導軌水平設在所述橫梁上，所述滑板設置在第二導軌上，沿第二導軌運動，所述第二電機固接在橫梁上，第二絲桿的軸線方向與所述第二導軌方向平行，所述第二絲母固設在滑板上，所述第二絲桿穿過第二絲母。

進一步的，所述滑枕升降機構包括第三電機、第三絲桿和第三絲母，所述第三電機輸出軸連接第三絲桿，所述第三電機固接在電機支架上，所述電機支架與滑枕固接，所述滑板上設有豎直貫通的滑枕導向孔，所述滑枕穿過滑枕導向孔，所述第三絲桿軸線方向與所述滑枕導向孔軸線方向平行，所述第三絲母固接在所述滑板上，所述第三絲桿穿過第三絲母。

進一步的，所述主軸動力機構包括第四電機、傳動軸和主軸，所述第四電機設在電機支架上，所述傳動軸與第四電機的輸出軸連接，所述傳動軸通過聯軸器連接主軸，所述主軸前端通過法蘭連接刀架。

進一步的，所述橫梁上連接氮氣平衡缸的缸體，所述氮氣平衡缸的活塞桿連接在所述立柱上，所述氮氣平衡缸的進氣口通過管路與氮氣儲氣罐的出氣口連通。

進一步的，所述滑板包括滑板前殼和滑板后殼，所述滑板前殼和滑板后殼連接后形成滑枕導向孔，所述滑枕導向孔為圓形通孔，所述滑枕導向孔內設有滑動套，所述滑動套為黃銅材質。

進一步的，所述制動片為扇形。

進一步的，所述工作臺上連接有旋轉編碼器。

相對于現有技術，本實用新型所述的一種能快速剎車制動的立式車床具有以下優勢：

(1)本實用新型所述的一種能快速剎車制動的立式車床通過制動氣缸帶動制動片對工作臺制動，能夠及時對工作臺制動，提高加工精度。

(2)本實用新型所述的一種立式車銑加工機床通過氮氣(瓶)為氮氣平衡缸提供動力可以平衡掉橫梁及滑板、滑枕等部件的重力，減小絲杠負載，使運行更平穩，保證加工精度，延長機床壽命。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述的工作臺示意圖；

圖3為本實用新實施例所述的俯視圖。

附圖標記說明：

1-立柱，2-橫梁，3-第一絲桿，4-氮氣平衡缸，5-第一電機，6-電機支架，7-第三電機，8-第四電機，9-第三絲桿，10-滑枕導向孔，11-傳動軸，12-滑板后殼，13-滑動套，14-主軸，15-滑板前殼，16-滑枕，17-滑板，18-第二導軌，19-第一導軌，20-小帶輪，21-編碼器，22-工作臺，23-大帶輪，24-制動片，25-制動氣缸，26-支撐柱，27-床身，28-第五電機，29-第二絲桿，30-第二電機。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。

一種能快速剎車制動的立式車床，包括床身27、立柱1、橫梁2、橫梁升降機構、滑板橫移機構、滑枕升降機構和工作臺旋轉機構；所述床身27與立柱1位置相對固定，所述工作臺旋轉機構設置在床身27上表面，所述橫梁2通過橫梁升降機構與所述立柱1連接，所述滑板17通過滑板橫移機構與所述橫梁2連接，所述滑枕16通過滑枕升降機構與所述滑板17連接，所述滑枕16內設有主軸14，所述主軸14上端連接主軸動力機構，所述床身內設有制動氣缸25，所述制動氣缸25均勻設置在工作臺22周圍，所述制動氣缸25的活塞桿上連接制動片24，所述制動片24為扇形，所述主軸14下端連接刀架，所述刀架上連接車刀。所述工作臺旋轉機構包括第五電機28、大帶輪23、小帶輪20，所述大帶輪23連接在工作臺22下部，所述小帶輪20連接在第五電機28輸出軸上，大帶輪23和小帶輪20之間通過同步帶連接，支撐柱26通過軸承與床身27連接，所述支撐柱26與工作臺22底部連接，所述工作臺22上連接有旋轉編碼器21。所述橫梁升降機構包括第一電機5、第一絲母和第一導軌19，所述第一電機5輸出軸連接第一絲桿3，所述第一導軌19豎直設在所述立柱1上，所述橫梁2設置在第一導軌19上，沿第一導軌19運動，所述第一電機5固接在立柱1上，第一絲桿3的軸線方向與所述第一導軌19方向平行，所述第一絲母固設在橫梁2上，所述第一絲桿3穿過所述第一絲母。所述滑板橫移機構包括第二電機30、第二絲母和第二導軌18，所述第二電機30輸出軸連接第二絲桿29，所述第二導軌18水平設在所述橫梁2上，所述滑板17設置在第二導軌18上，沿第二導軌18運動，所述第二電機30固接在橫梁2上，第二絲桿29的軸線方向與所述第二導軌18方向平行，所述第二絲母固設在滑板17上，所述第二絲桿29穿過第二絲母。所述滑枕升降機構包括第三電機7、第三絲桿9和第三絲母，所述第三電機7輸出軸連接第三絲桿9，所述第三電機7固接在電機支架6上，所述電機支架6與滑枕16固接，所述滑板17包括滑板前殼15和滑板后殼12，所述滑板前殼15和滑板后殼12連接后形成豎直的滑枕導向孔10，所述滑枕16穿過滑枕導向孔10，所述第三絲桿9軸線方向與所述滑枕導向孔10軸線方向平行，所述第三絲母固接在所述滑板17上，所述第三絲桿9穿過第三絲母，所述滑枕導向孔10為圓形通孔，所述滑枕導向孔10內設有滑動套13，所述滑動套13為黃銅材質。所述主軸動力機構包括第四電機8、傳動軸11和主軸14，所述第四電機8設在電機支架6上，所述傳動軸11與第四電機的輸出軸連接，所述傳動軸11通過聯軸器連接主軸14，所述主軸14前端通過法蘭連接刀架。所述橫梁2上連接氮氣平衡缸4的缸體，所述氮氣平衡缸4的活塞桿連接在所述立柱1上，所述氮氣平衡缸4的進氣口通過管路與氮氣儲氣罐的出氣口連通。

本實用新型所述的一種能快速剎車制動的立式車床加工工件時，先將工件夾緊在工作臺22上，根據加工工藝，在車削加工時，在刀架上安裝車刀，由第五電機28旋轉，驅動工作臺22旋轉，第一電機5通過第一絲桿3的旋轉驅動橫梁2在第一導軌19上滑動，第二電機30通過第二絲桿29的旋轉驅動滑板17在第二導軌18上橫向滑動，第三電機7通過第三絲桿9的旋轉驅動滑枕16在滑枕導向孔10內豎直運動，通過豎直和橫向的運動調整車刀位置，加工工件，橫梁2和滑枕16都在豎直方向上運動，可以在不增加立柱高度的前提下，增加機床的有效行程，適應加工更大的工件；在銑削、鉆孔加工時，在主軸14上更換銑刀或鉆頭，第四電機8通過傳動軸11驅動主軸14旋轉，對工件進行銑削加工，對工件定位時需要工作臺22轉過一定角度，為使工作臺22轉角精確，需要制動氣缸25的活塞桿伸出，通過制動片24與工作臺22之間的摩擦力使工作臺22制動。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。