一種車床刀具的制作方法

本實用新型屬于車床零部件技術領域，具體涉及一種車床刀具。

背景技術：

車床刀具是車床加工中非常重要的零部件之一，也是學習、分析各類刀具的基礎。車床刀具安裝于各種車床上，用于加工外圓、內孔、端面、螺紋和車槽等。車床刀具按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀。其中可轉位車刀的應用日益廣泛，在車床刀具中所占比例較高。可轉位車刀是將可轉位的硬質合金刀片用機械方法夾持在刀桿上形成的，刀片具有供切削時選用的幾何參數和供轉位用的切削刃。當一個切削刃磨損后，松開夾緊機構，將刀片轉位到另一切削刃后再夾緊，即可進行切削，當所有切削刃磨損后，則可取下再代之以新的同類刀片。可轉位車刀是一種先進刀具，由于其具有不需重磨、可轉位和更換刀片等優點，從而可降低刀具的刃磨費用和提高切削效率。根據夾緊機構的不同，可轉位車刀可分為壓板式、偏心式、杠桿式和楔塊式。現有可轉位車床刀具存在安裝結構較為復雜，換刀過程較為繁瑣，刀具壽命較短等問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的是：旨在提供一種車床刀具，用來解決現有車床刀具安裝結構較為復雜、換刀過程較為繁瑣和刀具壽命較短的問題。

為實現上述技術目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種車床刀具，包括刀片、刀墊、刀柄和位于刀柄一端的刀頭，所述刀墊呈扇形，所述刀墊的弧形外壁上設有凸起，所述刀頭上開設有與刀墊配合的第一缺口，所述第一缺口的底部開設有第一螺紋孔和第二螺紋孔，所述第一缺口的弧形內壁上開設有與凸起相配合的凹槽，所述刀墊位于第一缺口內，所述刀墊開設有分別與第一螺紋孔、第二螺紋孔位置相對應的第一通孔、第二通孔，所述刀片為正方體，所述刀片的表面設有石墨烯層，所述刀墊上開設有與刀片配合的第二缺口，所述第一通孔位于第二缺口的中間位置，所述第二缺口于第一通孔的兩側對稱開設有第三螺紋孔，所述刀片位于第二缺口內，所述刀片開設有與第一通孔位置相對應的第三通孔，所述刀片開設有與第三螺紋孔位置相對應的第四通孔，所述第三通孔、第一通孔和第一螺紋孔內穿設有第一鎖緊螺釘，所述第二通孔和第二螺紋孔內穿設有第二鎖緊螺釘，所述第四通孔和第三螺紋孔內穿設有第三鎖緊螺釘。

采用上述技術方案的實用新型，首先將刀片安裝在刀墊上，即將刀片放置于第二缺口內，并用第三鎖緊螺釘將刀片和刀墊鎖緊固定，然后將刀墊安裝在刀頭上，即將刀墊放置于第一缺口內，并將凸起嵌入凹槽內，再通過第一鎖緊螺釘和第二鎖緊螺釘將刀片、刀墊和刀頭鎖緊固定，最后將該車床刀具整體安裝在車床上，便可進行切削工作。在切削加工中，當刀片的一個刃尖磨鈍后，擰下第三鎖緊螺釘，擰松第一鎖緊螺釘，旋轉刀片，便可使用刀片剩下的未磨鈍的刃尖，緊固第一鎖緊螺釘和第三鎖緊螺釘，繼續切削工作。石墨烯層的設計增加了刀片的強度，延長了刀片的使用壽命。該車床刀具的安裝結構簡單，安裝的牢固性較強，換刀過程簡單，刀具壽命較長。

所述刀頭與刀柄一體成型，這樣的結構設計，結構簡單、緊湊。

進一步限定，所述刀片的厚度尺寸為4mm～6mm，這樣的結構設計，通用性較強，刀片的強度較好。

進一步限定，所述第三螺紋孔和第一通孔位于一條直線上，這樣的結構設計，有利于加強刀片安裝在刀墊上的牢固性。

進一步限定，所述第三螺紋孔、第一通孔所在的直線垂直于第一螺紋孔、第二螺紋孔所在的直線，這樣的結構設計，有利于加強刀片和刀墊安裝的牢固性。

附圖說明

本實用新型可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明；

圖1為本實用新型一種車床刀具實施例的結構示意圖；

圖2為圖1中刀頭和刀柄的結構示意圖；

圖3為圖1中刀墊的放大結構示意圖；

圖4為圖1中刀片的放大結構示意圖；

主要元件符號說明如下：

刀片1、刀墊2、刀柄3、刀頭4、凸起51、凹槽52、第一缺口6、第一螺紋孔71、第一通孔72、第三通孔73、第二螺紋孔81、第二通孔82、第二缺口9、第三螺紋孔101、第四通孔102、第一鎖緊螺釘11、第二鎖緊螺釘12、第三鎖緊螺釘13。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員可以更好地理解本實用新型，下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明。

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實用新型的一種車床刀具，包括刀片1、刀墊2、刀柄3和位于刀柄3一端的刀頭4，刀墊2呈扇形，刀墊2的弧形外壁上設有凸起51，刀頭4 上開設有與刀墊2配合的第一缺口6，第一缺口6的底部開設有第一螺紋孔71和第二螺紋孔81，第一缺口6的弧形內壁上開設有與凸起51相配合的凹槽52，刀墊2位于第一缺口6內，刀墊2開設有分別與第一螺紋孔71、第二螺紋孔81位置相對應的第一通孔72、第二通孔82，刀片1為正方體，刀片1的表面設有石墨烯層，刀墊2上開設有與刀片1配合的第二缺口9，第一通孔72位于第二缺口9的中間位置，第二缺口9于第一通孔72的兩側對稱開設有第三螺紋孔101，刀片1位于第二缺口9內，刀片1開設有與第一通孔72位置相對應的第三通孔73，刀片1開設有與第三螺紋孔101位置相對應的第四通孔102，第三通孔73、第一通孔72和第一螺紋孔71內穿設有第一鎖緊螺釘11，第二通孔82和第二螺紋孔81內穿設有第二鎖緊螺釘12，第四通孔102和第三螺紋孔101內穿設有第三鎖緊螺釘13。

刀頭4與刀柄3一體成型，這樣的結構設計，結構簡單、緊湊。實際上，也可以根據具體情況具體考慮刀頭4與刀柄3的連接方式。

優選地，刀片1的厚度尺寸為4mm～6mm，這樣的結構設計，通用性較強，刀片1的強度適中。需要指出的是，也可以根據具體情況考慮刀片1的厚度尺寸。

優選地，第三螺紋孔101和第一通孔72位于一條直線上，這樣的結構設計，有利于加強刀片1安裝在刀墊2上的牢固性。實際上，也可以根據具體情況考慮第三螺紋孔101和第一通孔72的位置關系。

優選地，第三螺紋孔101、第一通孔72所在的直線垂直于第一螺紋孔71、第二螺紋孔81所在的直線，這樣的結構設計，有利于加強刀片1和刀墊2安裝的牢固性。實際上，也可以根據具體情況具體考慮第三螺紋孔101、第一通孔72、第一螺紋孔71、第二螺紋孔81之間的位置關系。

本實施例中，刀片1選用碳化鎢、碳化鈦等超硬質高熔點粉末，用鈷等粘合劑，用燒結方法制造而成，其機械性、熱耐磨性優良，石墨烯是自然界最薄、強度最高的材料，在刀片1的表面設有石墨烯層，可以增加刀片1的強度，延長刀片1的使用壽命。首先將刀片1安裝在刀墊2上，即將刀片1放置于第二缺口9內，并用第三鎖緊螺釘13將刀片1和刀墊2鎖緊固定，然后將刀墊2安裝在刀頭4上，即將刀墊2放置于第一缺口6內，并將凸起51嵌入凹槽52內，再通過第一鎖緊螺釘11和第二鎖緊螺釘12將刀片1、刀墊2和刀頭4鎖緊固定，最后將該車床刀具整體安裝在車床上，便可進行切削工作。在切削加工中，當刀片1的一個刃尖磨鈍后，擰下第三鎖緊螺釘13，擰松第一鎖緊螺釘11，旋轉刀片1，便可使用另外未磨鈍的刃尖，緊固第一鎖緊螺釘11和第三鎖緊螺釘13，繼續切削工作。當刀片1的刃尖都磨鈍后，擰下第一鎖緊螺釘11和第三鎖緊螺釘13，用新刀片替換舊刀片后，緊固第一鎖緊螺釘11和第三鎖緊螺釘13即完成換刀過程。該車床刀具的安裝結構簡單，安裝的牢固性較強，換刀過程簡單，刀具壽命較長。

上述實施例僅示例性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本實用新型的權利要求所涵蓋。