本發明涉及一種數控車床，特別涉及一種數控車床用自動下料機構。
背景技術：
隨著科學技術的不斷提高，數控技術越來越成熟，其應用的廣泛度也越來越大，而在使用數控車床對軸類進行加工時，由于加工工序簡單，而加工數量巨大，操作人員需長時間地重復勞動，不僅增加了操作人員的操作負擔，而且生產效率低下，此外，操作時人員的雙手經常需要接觸卡盤，不僅操作麻煩，而且操作安全性也較低。
技術實現要素：
本發明主要解決的技術問題是提供一種數控車床用自動下料機構，能夠實現在數控車床加工完成后，自動將產品頂出，自動化程度高，操作方便快捷，節省人力。
為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種數控車床用自動下料機構，包括：卡盤、下料座以及蓋板，所述下料座鑲嵌在所述卡盤的內部，所述蓋板通過螺栓固定安裝在所述下料座的末端，所述下料座的內部開設有下料通道，所述下料通道內安裝有彈簧以及頂桿，所述頂桿一端內凹，另一端穿透所述下料通道連接產品，所述彈簧一端固定連接所述蓋板，另一端固定連接于所述頂桿的內凹端，通過所述頂桿與所述彈簧的壓縮配合，實現對產品的自動下料。
在本發明一個較佳實施例中，所述卡盤外側端口處安裝有可活動的卡腳，且所述卡盤內部安裝有卡緊氣缸，所述卡緊氣缸和所述卡腳通過連接桿相連，實現產品的卡緊固定。
在本發明一個較佳實施例中，所述氣缸通過數據線外接驅動電機。
在本發明一個較佳實施例中，所述驅動電機由plc編程控制器提供驅動信號。
本發明的有益效果是：本發明通過在卡盤內部安裝由頂桿以及彈簧構成的自動下料機構，能夠實現在數控車床加工完成后，自動將產品頂出，自動化程度高，操作方便快捷，節省人力。
附圖說明
圖1是本發明在一較佳實施例中的結構示意圖；
附圖中各部件的標記如下：1、卡盤，2、下料座，3、蓋板，4、卡腳，5、下料通道，6、頂桿，7、彈簧，8、卡緊氣缸，9、產品，10、連接桿。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1，本發明實施例包括：
一種數控車床用自動下料機構，包括：卡盤1、下料座2以及蓋板3，所述下料座2鑲嵌在所述卡盤1的內部，所述蓋板3通過螺栓固定安裝在所述下料座2的末端，所述下料座2的內部開設有下料通道5，所述下料通道5內安裝有彈簧7以及頂桿6，所述頂桿6一端內凹，另一端穿透所述下料通道5連接產品9，所述彈簧7一端固定連接所述蓋板3，另一端固定連接于所述頂桿6的內凹端，通過所述頂桿6與所述彈簧7的壓縮配合，實現對產品9的自動下料。
此外，所述卡盤1外側端口處還安裝有可活動的卡腳4，且所述卡盤1內部安裝有卡緊氣缸8，所述卡緊氣缸8和所述卡腳4通過連接桿10相連，實現產品9的卡緊固定。
所述卡緊氣缸8通過數據線外接驅動電機，所述驅動電機由plc編程控制器提供驅動信號，進一步提高數控車床整體的自動化程度。
區別于現有技術，本發明揭示了一種數控車床用自動下料機構，其工作流程為：首先通過外界的推料機構將產品9推入卡盤1內部，此時頂桿6沿著下料座2內的下料通道5向內移動，同時彈簧7進入壓縮狀態，隨后由plc編程控制器向驅動電機發送夾緊信號，驅使電機驅動卡緊氣缸8收縮，從而使得卡腳4夾緊產品9；當產品9加工完成后，plc編程控制器向驅動電機發送松開信號，驅使電機驅動卡緊氣缸8伸長，從而使得卡腳10松開產品9，此時彈簧7向外彈出，帶動頂桿將產品9頂出，最終實現產品9的自動下料操作。
以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。