一種不銹鋼厚板法蘭精沖磨具的制作方法
【專利說明】一種不銹鋼厚板法蘭精沖磨具
[0001]
技術領域
[0002]本發明涉及一種不銹鋼厚板法蘭磨具，特別是涉及一種不銹鋼厚板法蘭精沖磨具，屬于汽車制造技術領域。
【背景技術】
[0003]目前，扁平類金屬板狀零件，尺寸與形位精度要求高，沿料厚方向要求光潔、平直，用普通沖裁生產，斷面質量斷裂粗糙，尺寸精度差；目前，法蘭品種多、批量大，用普通方法生產，往往必須經過車、銑、鉆、磨等多道工序，需要大量的工藝裝備和機床，這不僅生產周期長，而且要耗費大量的工時和能源，工件反復裝夾定位，尺寸精度也差，另外勞動強度也大、生產效率低、成本高，并且零件互換性不好，不能適應大量生產的需求。
[0004]采用普通沖裁生產，斷面質量斷裂粗糙，尺寸精度差；往往必須經過鉆、磨等多道工序，需要大量的工藝裝備和機床，生產周期長，工件反復裝夾定位，尺寸精度也差，如果采用精沖制造，只需要一次沖壓即可，僅需要一臺設備，一位操作工人，節省3臺設備，3個操作工人，就可獲得尺寸精度高，表面精度度非常高，可以直接裝配的零件，生產效率大大提高，可以改善勞動條件，提高生產效率，取得良好的技術經濟效果，另外，在精沖的過程中，由于金屬材料的加工硬化，使得制件表面硬度得以大幅度的提高，因此，設置一款采用精沖磨具制造扁平類金屬板狀零件是本領域技術人員亟待解決的問題。
【發明內容】
[0005]本發明的主要目的是為了解決現有不銹鋼厚板法蘭制造過程中存在的上述問題，提供一種能夠制造出具有連接可靠、強度高、耐腐蝕、沖裁面品質好特點的不銹鋼厚板法蘭，具有生產效率高，可替代多種機加工作業，實現高效率、高穩定性的生產的不銹鋼厚板法蘭精沖磨具。
[0006]本發明的目的可以通過采用如下技術方案達到:
一種不銹鋼厚板法蘭精沖磨具，包括下模板和上模板，所述下模板和所述上模板之間設有待加工工件，所述下模板和所述上模板的外側設有精沖壓力機，所述下模板上設有若干導柱，所述上模板上設有與若干所述導柱配合的若干凹槽，所述上模板與所述下模板之間通過若干所述導柱和若干所述凹槽配合，若干所述導柱通過導柱固定螺釘固定在所述下模板上，所述下模板上設有若干下傳力桿，所述上模板與所述下模板之間設有下固定板、齒圈壓板、凹模固定板和上固定板，所述下固定板、所述齒圈壓板、所述凹模固定板和所述上固定板上均設有若干通孔，若干所述通孔均套設在若干所述導柱上。
[0007]作為一種優選方案，所述下傳力桿包括第六下傳力桿和第四及第五下傳力桿，所述第六下傳力桿設置在所述下模板內。
[0008]作為一種優選方案，所述下固定板通過螺釘固定在所述下模板上，所述下固定板設有通孔，所述通孔的表面設有保護層，所述第四及第五下傳力桿通過所述通孔設置在所述下模板和所述下固定板內，所述第四及第五下傳力桿的上端突出于所述下固定板的上表面。
[0009]作為一種優選方案，所述下固定板的中心位置設有凸凹模固定板，所述凸凹模固定板的上表面與所述下固定板的上表面處于同一水平面，所述凸凹模固定板通過螺釘固定在所述下模板上，所述凸凹模固定板內設有凸凹模，所述凸凹模內貫通的設有第一下傳力桿、第二下傳力桿和第三下傳力桿，所述第二下傳力桿和所述第三下傳力桿均與所述第六下傳力桿連接。
[0010]作為一種優選方案，所述凸凹模固定板上套設有齒圈壓板，所述齒圈壓板內設有一小通孔，所述齒圈壓板的上表面與所述凸凹模的上表面處于同一水平面，所述齒圈壓板的下表面與所述第四及第五下傳力桿的上表面接觸，所述凸凹模的上表面設有一層保護片。
[0011]作為一種優選方案，所述上模板內設有上傳力桿，所述上傳力桿的下表面與所述上模板的下表面處于同一水平面，所述上模板內還設有第一沖孔凸模、第二沖孔凸模和第三沖孔凸模，所述第一沖孔凸模、所述第二沖孔凸模和所述第三沖孔凸模的頂部均設置在所述上模板內，所述第一沖孔凸模、所述第二沖孔凸模和所述第三沖孔凸模的下部均設置在所述上模板外。
[0012]作為一種優選方案，所述所述第一沖孔凸模的頂部通過第一沖孔凸模定位環設置在所述上模板內，所述第二沖孔凸模的頂部通過第二沖孔凸模定位環設置在所述上模板內，所述第三沖孔凸模的頂部通過第三沖孔凸模定位環設置在所述上模板內，所述第一沖孔凸模定位環、所述第二沖孔凸模定位環和所述第三沖孔凸模定位環均設置在所述上模板內。
[0013]作為一種優選方案，所述上模板的下方設有上固定板，所述上固定板內設有通孔，所述上固定板通過所述通孔套設在所述第一沖孔凸模、所述第二沖孔凸模和所述第三沖孔凸模上，所述上固定板通過所述第一沖孔凸模、所述第二沖孔凸模和所述第三沖孔凸模與所述上模板連接，所述上固定板的下方中心處設有凹槽。
[0014]作為一種優選方案，所述凹槽內設有上推板，所述上推板內設有通孔，所述上推板通過通孔套設在所述第一沖孔凸模、所述第二沖孔凸模和所述第三沖孔凸模上，所述上推板上套設有凹模，所述凹模與所述上固定板之間通過螺釘連接。
[0015]作為一種優選方案，所述凹模上套設有凹模固定板，所述凹模固定板與所述上固定板連接，所述第六下傳力桿與所述下固定板的上下表面均設有墊圈，所述第四及第五下傳力桿與所述下模板的上下接觸面也均設有墊圈。
[0016]本發明的有益技術效果:
1、本發明設計的一種不銹鋼厚板法蘭精沖磨具，從根本上改變了金屬材料加工工藝鏈，不銹鋼厚板法蘭作為汽車排氣系統的組成部分，是汽車中尺寸最長、汽車內部環境變化最大、最復雜的部件，可以承受-20 °C? 850 °C大溫差，而不易變形，有效避免高溫高速燃燒廢氣的高頻振動以及排放廢氣的腐蝕，特別是近年來，由于汽車尾氣排放水平日趨提高、短距離市區駕駛幾率增加、冬季除雪劑運用等原因，使得汽車排氣系統的使用標準也隨之越來越嚴格，本發明設計的一種不銹鋼厚板法蘭精沖磨具制造出的不銹鋼厚板法蘭完全可以達到使用標準。
[0017]2、本發明設計的一種不銹鋼厚板法蘭精沖磨具，解決了現有技術中采用普通沖裁生產，存在的斷面質量斷裂粗糙、尺寸精度差等問題；同時還解決了現有技術中須經過鉆、磨等多道工序，需要大量的工藝裝備和機床、生產周期長、工件反復裝夾定位、尺寸精度差等問題；本發明設計的一種不銹鋼厚板法蘭精沖磨具，采用精沖制造，只需要一次沖壓即可，僅需要一臺設備、一位操作工人，節省了 3臺設備、3個操作工人，即可獲得尺寸精度高、表面精度度高、可以直接裝配的零件，大大提高了生產效率，改善了勞動條件，取得良好的技術及經濟效果，另外，在精沖的過程中，由于金屬材料的加工硬化，使得制件表面硬度得以大幅度的提尚。
[0018]3、本發明設計的一種不銹鋼厚板法蘭精沖磨具，采用精沖工藝制造出不銹鋼厚板法蘭是作為汽車排氣系統重要的密封鏈接件，具有連接可靠、強度高、耐腐蝕、沖裁面品質好，且本發明設計的不銹鋼厚板法蘭精沖磨具具有生產效率高，可替代多種機加工作業，實現高效率、高穩定性的生產等特點，不銹鋼厚法蘭質量的提高保證了其在汽車排氣系統中的作用，提高了汽車尾氣的排放等級。
【附圖說明】
[0019]圖1為本發明不銹鋼厚板法蘭精沖磨具剖視圖。
[0020]圖中:1-下模板，2-導柱，3-導柱固定螺釘，4-第三下傳力桿，5-第二下傳力桿，6_第一下傳力桿，7-第六下傳力桿，8-第四及第五下傳力桿，9-凸凹模固定板，10-下固定板，11-齒圈壓板，12-凸凹模，13-凹模，14-凹模固定板，15-上固定板，16-上模板，17-第一沖孔凸模定位環，18-第一沖孔凸模，19-上傳力桿，20-第二沖孔凸模，21-第二沖孔凸模定位環，22-第三沖孔凸模定位環，23-第三沖孔凸模，24-上推板。
【具體實施方式】
[0021]為使本領域技術人員更加清楚和明確本發明的技術方案，下面結合實施例及附圖對本發明作進一步詳細的描述，但本發明的實施方式不限于此。
[0022]如圖1所示，一種不銹鋼厚板法蘭精沖磨具，包括下模板1和上模板16，所述下模板1和所述上模板16之間設有待加工工件，所述下模板1和所述上模板16的外側設有精沖壓力機，所述下模板1上設有若干導柱2，所述上模板16上設有與若干所述導柱2配合的若干凹槽，所述上模板16與所述下模板1之間通過若干所述導柱2和若干所述凹槽配合，若干所述導柱2通過導柱固定螺釘3固定在所述下模板1上，所述下模板1上設有若干下傳力桿，所述上模板16與所述下模板1之間設有下固定板10、齒圈壓板11、凹模固定板14和上固定板15，所述下固定板10、所述齒圈壓板11、所述凹模固定板14和所述上固定板15上均設有若干通孔，若干所述通孔均套設在若干所述導柱2上。
[0023]如圖1所示，作為本實施例的一種優選方案，所述下傳力桿包括第六下傳力桿7和第四及第五下傳力桿8，所述第六下傳力桿7設置在所述下模板1內，所述下固定板10通過螺釘固定在所述下模板1上，所述下固定板10設有通孔，所述通孔的表面設有保護層，所述第四及第五下傳力桿8通過所述通孔設置在所述下模板1和所述下固定板10內，所述第四及第五下傳力桿8的上端突出于所述下固定板10的上表面。
[0024]如圖1所示，作為本實施例的一種優選方案，所述下固定板10的中心位置設有凸凹模固定板9，所述凸凹模固定板9的上表面與所述下固定板10的上表面處于同一水平面，所述凸凹模固定板9通過螺釘固定在所述下模板1上，所述凸凹模固定板9內設有凸凹模12，所述凸凹模12內貫通的設有第一下傳力桿6、第二下傳力桿5和第三下傳力桿4，所述第二下傳力桿5和所述第三下傳力桿4均與所述第六下傳力桿7連接。
[0025]如圖1所示，作為本實施例的一種優選方案，所述凸凹模固定板9上套設有齒圈壓板11，所述齒圈壓板11內設有一小通孔，所述齒圈壓板11的上表面與所述凸凹模12的上表面處于同一水平面，所述齒圈壓板11的下表面與所述第四及第五下傳力桿8的上表面接觸，所述凸凹模12的