一種長軸加工方法
【專利摘要】本發明公開了一種長軸加工方法，包括以下步驟：準備刀具：刀具材料w18cr4v，刀具主偏角75°，刃傾角3~10°，前角15~30°并磨有R1.5的斷屑槽，刀尖圓弧半徑≦0.3mm；調整機床：調整尾座與主軸的同軸度，同時調整機床的大、中、小拖板的松緊度；粗車：采用低速反向進給切削的方法進行加工；加工過程中，頂尖的預緊力要適當、以手能握停頂尖轉動為宜，跟刀架的支承爪與工件接觸的壓力也要適當；精車：在每車一定的長度后，在機床正常走刀的狀態下，輕輕按下操縱桿，使主軸停止轉動，用千分尺進行測量；切斷工藝頭：當經過精車保證了工件的長度后切斷工藝頭。采用了本發明后，防止長軸加工過程中工件振動和彎曲變形，保證了加工精度，提高了成品率。
【專利說明】
一種長軸加工方法
技術領域
[000?]本發明涉及一種長軸加工方法。
【背景技術】
[0002]長軸是一種常見的工件，長軸加工時對尺寸精度和同軸度要求較高，但是由于剛性差，長軸加工過程中工件受切削力、自重、熱量和旋轉時離心力的作用容易產生振動和彎曲變形，嚴重時會使工件在頂尖間卡住使得車削很難進行。因此如果沒有合理的加工工藝和措施保證，嚴重影響工件圓柱度和表面粗糙度、導致無法滿足工件的加工精度從而無法加工出符合要求的細長軸。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種長軸加工方法，解決現有加工工藝無法滿足工件的加工精度的問題。
[0004]本發明采用的技術方案是:一種長軸加工方法，包括以下步驟:
準備刀具:刀具材料wl8cr4v，刀具主偏角75°，刃傾角3?10°，前角15?30°并磨有Rl.5的斷肩槽，刀尖圓弧半徑S0.3mm;
調整機床:調整尾座與主軸的同軸度，主軸中心線與尾座頂尖套錐孔中心線對床身的不等高不超過0.03mm，主軸與尾座的錐度在0.01-0.02/1000mm范圍內，同時調整機床的大、中、小拖板的松緊度；
粗車:采用低速反向進給切削的方法進行加工，先將工件車一端15?20_長的工藝頭、另外一端打中心孔，將工藝頭裝在車床的卡盤上并且使用精度高、轉動靈活的活頂尖頂住中心孔，在工件靠近卡盤的一端車一溝槽、車槽的同時控制工件的長度，再在溝槽遠離卡盤的一端車出一小段外圓，以400?600 n/min的轉速調整跟刀架支承爪與工件被光出的外圓接觸，逐漸加壓，對支承爪進行研磨;加工過程中，頂尖的預緊力要適當、以手能握停頂尖轉動為宜，跟刀架的支承爪與工件接觸的壓力也要適當，當出現熱變形時，除了充分加注冷卻液外，需要每走完一刀停車，松開跟刀架的支承爪與頂尖、使頂尖退至工件端面位置，盤動卡盤，以頂尖為參照物找出中心孔旋轉時的最高點，用紫銅棒在溝槽遠離卡盤的一端輕輕敲擊，使中心孔旋轉時相對于頂尖的位置相同，然后再用頂尖頂住中心孔，將溝槽車一下；精車:在每車一定的長度后，在機床正常走刀的狀態下，輕輕按下操縱桿，使主軸停止轉動，用千分尺進行測量，如尺寸接近尺寸上偏差時，在正常走刀的情況下輕輕敲擊中拖板手柄，進行微量進刀；
切斷工藝頭:當經過精車保證了工件的長度后切斷工藝頭，在切斷工藝頭時，為防止工件旋轉產生的離心作用將工件甩彎，先按主軸孔直徑車一圓木并鉆抑6的通孔，將工件的另一端放入圓木的通孔內。
[0005]本發明的有益效果是:采用了本發明后，防止長軸加工過程中工件振動和彎曲變形，保證了加工精度，提高了成品率。
【具體實施方式】
[0006]下面結合對本發明做進一步的說明。
[0007]一種長軸加工方法，包括以下步驟:
準備刀具:刀具材料wl8cr4v，刀具主偏角75°，刃傾角3~10°，前角15?30°并磨有Rl.5的斷肩槽，刀尖圓弧半徑S0.3mm;
調整機床:調整尾座與主軸的同軸度，主軸中心線與尾座頂尖套錐孔中心線對床身的不等高不超過0.03mm，主軸與尾座的錐度在0.01-0.02/1000mm范圍內，同時調整機床的大、中、小拖板的松緊度；
粗車:采用低速反向進給切削的方法進行加工，先將工件車一端15?20_長的工藝頭、另外一端打中心孔，將工藝頭裝在車床的卡盤上并且使用精度高、轉動靈活的活頂尖頂住中心孔，在工件靠近卡盤的一端車一溝槽、車槽的同時控制工件的長度，再在溝槽遠離卡盤的一端車出一小段外圓，以400?600 n/min的轉速調整跟刀架支承爪與工件被光出的外圓接觸，逐漸加壓，對支承爪進行研磨;加工過程中，頂尖的預緊力要適當、以手能握停頂尖轉動為宜，跟刀架的支承爪與工件接觸的壓力也要適當，當出現熱變形時，除了充分加注冷卻液外，需要每走完一刀停車，松開跟刀架的支承爪與頂尖、使頂尖退至工件端面位置，盤動卡盤，以頂尖為參照物找出中心孔旋轉時的最高點，用紫銅棒在溝槽遠離卡盤的一端輕輕敲擊，使中心孔旋轉時相對于頂尖的位置相同，然后再用頂尖頂住中心孔，將溝槽車一下；精車:精車過程中為防止車刀中途磨損而造成工件直徑偏大而超差，應以工件尺寸下偏差進行加工。在每車一定的長度后，在機床正常走刀的狀態下，輕輕按下操縱桿，使主軸停止轉動，用千分尺進行測量，如尺寸接近尺寸上偏差時，在正常走刀的情況下輕輕敲擊中拖板手柄，進行微量進刀，這樣保證工件的尺寸在所要求的公差范圍內；
切斷工藝頭:當經過精車保證了工件的長度后切斷工藝頭，在切斷工藝頭時，為防止工件旋轉產生的離心作用將工件甩彎，先按主軸孔直徑車一圓木并鉆抑6的通孔，將工件的另一端放入圓木的通孔內，這樣能夠使工件在切斷工藝頭時克服離心力作用，工件不會彎曲變形。
[0008]本領域技術人員應當知曉，本發明的保護方案不僅限于上述的實施例，還可以在上述實施例的基礎上進行各種排列組合與變換，在不違背本發明精神的前提下，對本發明進行的各種變換均落在本發明的保護范圍內。
【主權項】
1.一種長軸加工方法，其特征在于包括以下步驟: 準備刀具:刀具材料Wl8cr4v，刀具主偏角75°，刃傾角3?10°，前角15?30°并磨有Rl.5的斷肩槽，刀尖圓弧半徑S0.3mm; 調整機床:調整尾座與主軸的同軸度，主軸中心線與尾座頂尖套錐孔中心線對床身的不等高不超過0.03mm，主軸與尾座的錐度在0.01-0.02/1000mm范圍內，同時調整機床的大、中、小拖板的松緊度； 粗車:采用低速反向進給切削的方法進行加工，先將工件車一端15?20mm長的工藝頭、另外一端打中心孔，將工藝頭裝在車床的卡盤上并且使用精度高、轉動靈活的活頂尖頂住中心孔，在工件靠近卡盤的一端車一溝槽、車槽的同時控制工件的長度，再在溝槽遠離卡盤的一端車出一小段外圓，以400?600 n/min的轉速調整跟刀架支承爪與工件被光出的外圓接觸，逐漸加壓，對支承爪進行研磨;加工過程中，頂尖的預緊力要適當、以手能握停頂尖轉動為宜，跟刀架的支承爪與工件接觸的壓力也要適當，當出現熱變形時，除了充分加注冷卻液外，需要每走完一刀停車，松開跟刀架的支承爪與頂尖、使頂尖退至工件端面位置，盤動卡盤，以頂尖為參照物找出中心孔旋轉時的最高點，用紫銅棒在溝槽遠離卡盤的一端輕輕敲擊，使中心孔旋轉時相對于頂尖的位置相同，然后再用頂尖頂住中心孔，將溝槽車一下； 精車:在每車一定的長度后，在機床正常走刀的狀態下，輕輕按下操縱桿，使主軸停止轉動，用千分尺進行測量，如尺寸接近尺寸上偏差時，在正常走刀的情況下輕輕敲擊中拖板手柄，進行微量進刀； 切斷工藝頭:當經過精車保證了工件的長度后切斷工藝頭，在切斷工藝頭時，為防止工件旋轉產生的離心作用將工件甩彎，先按主軸孔直徑車一圓木并鉆抑6的通孔，將工件的另一端放入圓木的通孔內。
【文檔編號】B23P15/00GK105855800SQ201610262902
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月26日
【發明人】馮立斌, 楊凌杰, 齊斌, 雷鵬, 汪小峰, 朱丹晨, 吳勁松
【申請人】英諾威閥業有限公司