平行流蒸發器裝配工作臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車空調零配件組裝技術，尤其是一種平行流蒸發器裝配工作臺O
【背景技術】
[0002]受到我國現階段空調零部件整體生產水平的限制，汽車空調蒸發器管夾現有技術普遍采用手工裝配。手工裝配的具有以下缺點:
[0003]1、人手與零部件頻繁接觸，破壞零部件釬焊表面，造成焊劑脫落或表面氧化;2、手工裝配時，管夾爪扣扣合不整齊，松緊不一致；
[0004]3、操作不方便，組裝時間長，工人勞動強度大，效率低。
[0005]4、操作不安全，容易出現夾手或割傷等安全事故。
[0006]隨著社會生產的發展進步，勞動力成本逐年上升，為提高生產效率，降低人工成本，急需開發一種能夠代替人工組裝，提高組裝效率和質量，減少表面質量缺陷的新型平行流蒸發器裝配工作臺。
【實用新型內容】
[0007]針對現有技術存在的缺陷，本實用新型提供了平行流蒸發器裝配工作臺，解決現有技術管夾組裝過程生產效率較低，人工成本高，裝配質量差，操作不安全，存在表面質量缺陷的缺點。
[0008]本實用新型采用的技術方案是，一種平行流蒸發器裝配工作臺，包括主架，上述主架上設有安裝斜坡，上述斜坡中央的上部設有上壓模，下部設有底部固定座;上述上壓模頂部設有氣缸壓緊機構并由其驅動；
[0009]上述斜坡兩側對稱設有兩個側壓模，上述側壓模包括螺桿壓緊機構和由其驅動的壓緊夾具；
[0010]上述上壓模、上述底部固定座、兩個上述側壓模之間的圍住的斜坡區域構成容納平行流蒸發器的裝配區。
[0011]進一步地，上述主架內還設有工具柜。
[0012]進一步地，上述主架外側壁還設有配電控制柜。
[0013]進一步地，上述壓緊夾具上設有與平行流蒸發器兩側外壁凹槽形狀匹配的凸起。
[0014]進一步地，上述上壓模底部還設有與上述斜坡平行的上壓模滑軌。
[0015]上述側壓模底部還設有與上述斜坡平行的側壓模滑軌。
[0016]進一步地，上述螺桿壓緊機構包括轉動輪和與轉動輪相連的螺桿，上述螺桿與上述壓緊夾具相連。
[0017]有益效果
[0018]與現有技術相比，本實用新型提供的平行流蒸發器裝配工作臺，分別采用的螺桿壓緊和氣缸壓緊的半自動化方式，用機械半自動化代替手工裝配，工人勞動強度小，操作方便，生產效率高;安全高效，操作安全，操作工人經簡單培訓就能上機操作;大大減少人手直接接觸產品零部件的機會，不會使零部件表面產生破壞，零部件質量好;模具及專用工裝可拆卸，可更換多種規格的專用工裝，能適應不同規格的管夾，通用性較好。大大降低了企業的人工成本。有效提高了企業的企業競爭力。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的立體不意圖。
[0020]圖2為本實用新型的平行流蒸發器組裝前爆炸示意圖。
[0021 ]圖3為本實用新型的平行流蒸發器組裝后示意圖。
【具體實施方式】
[0022]在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。
[0023]—種平行流蒸發器裝配工作臺，包括主架I，主架I內還設有工具柜，主架外側壁還設有配電控制柜7，主架I上設有安裝斜坡，斜坡中央的上部設有上壓模31，下部設有底部固定座4;上壓模31頂部設有氣缸壓緊機構3并由其驅動;上壓模31底部還設有與斜坡平行的上壓模滑軌。
[0024]斜坡兩側對稱設有兩個側壓模，側壓模底部還設有與斜坡平行的側壓模滑軌。側壓模包括螺桿壓緊機構和由其驅動的壓緊夾具5;壓緊夾具5上設有與平行流蒸發器兩側外壁凹槽形狀匹配的凸起。螺桿壓緊機構包括轉動輪2和與轉動輪相連的螺桿，螺桿與壓緊夾具5相連。
[0025]上壓模31、底部固定座4、兩個側壓模之間的圍住的斜坡區域構成容納平行流蒸發器的裝配區6。
[0026]具體實施時，
[0027]安裝前，平行流蒸發器爆炸示意圖如圖3所示，在裝配區6依次放入平行流蒸發器的多個翅片零部件，并利用上模具壓緊平行流蒸發器的上下端，完成一個方向的壓緊裝配。之后安裝平行流蒸發器兩端的接管，再利用側模具調整好左右兩側的壓緊夾具5之間的距離，朝中央壓緊，將整個平行流蒸發器左右兩側壓緊。安裝后的成品圖如圖3所示。
[0028]本實用新型雖然以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本實用新型，任何本領域技術人員在不脫離本實用新型的精神和范圍內，都可以做出可能的變動和修改，因此本實用新型的保護范圍應當以本實用新型權利要求所界定的范圍為準。
【主權項】
1.平行流蒸發器裝配工作臺，包括主架，其特征在于，所述主架上設有安裝斜坡，所述斜坡中央的上部設有上壓模，下部設有底部固定座;所述上壓模頂部設有氣缸壓緊機構并由其驅動； 所述斜坡兩側對稱設有兩個側壓模，所述側壓模包括螺桿壓緊機構和由其驅動的壓緊夾具； 所述上壓模、所述底部固定座、兩個所述側壓模之間的圍住的斜坡區域構成容納平行流蒸發器的裝配區。2.根據權利要求1所述的平行流蒸發器裝配工作臺，其特征在于:所述主架內還設有工具柜。3.根據權利要求1或2所述的平行流蒸發器裝配工作臺，其特征在于:所述主架外側壁還設有配電控制柜。4.根據權利要求3所述的平行流蒸發器裝配工作臺，其特征在于:所述壓緊夾具上設有與平行流蒸發器兩側外壁凹槽形狀匹配的凸起。5.根據權利要求3所述的平行流蒸發器裝配工作臺，其特征在于:所述上壓模底部還設有與所述斜坡平行的上壓模滑軌。6.根據權利要求1所述的平行流蒸發器裝配工作臺，其特征在于:所述側壓模底部還設有與所述斜坡平行的側壓模滑軌。7.根據權利要求1所述的平行流蒸發器裝配工作臺，其特征在于:所述螺桿壓緊機構包括轉動輪和與轉動輪相連的螺桿，所述螺桿與所述壓緊夾具相連。
【專利摘要】本實用新型公開一種平行流蒸發器裝配工作臺，包括主架，主架上設有安裝斜坡，斜坡中央的上部設有上壓模，下部設有底部固定座；上壓模頂部設有氣缸壓緊機構并由其驅動；斜坡兩側對稱設有兩個側壓模，側壓模包括螺桿壓緊機構和由其驅動的壓緊夾具；上壓模、底部固定座、兩個側壓模之間的圍住的斜坡區域構成容納平行流蒸發器的裝配區。本實用新型提供的平行流蒸發器裝配工作臺，解決現有技術管夾組裝過程生產效率較低，人工成本高，裝配質量差，操作不安全，存在表面質量缺陷的缺點。
【IPC分類】B23P21/00
【公開號】CN205237501
【申請號】CN201520903671
【發明人】張國華, 鐘創建, 辜得文, 何立祥
【申請人】浙江爽凱汽車空調有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年11月13日