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方管數控自動沖孔線的制作方法

文檔序號:10969710閱讀:567來源:國知局
方管數控自動沖孔線的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種方管數控自動沖孔線,包含機架底座,所述機架底座上設有機架,所述機架的一側設有送料小車,所述送料小車設置在送料軌道上,所述機架的另一側設有凹模座,所述凹模座通過凹模連桿與凹模相連,所述凹模設置在方管工件內,所述方管工件設置在葉輪架上;所述機架上設有三方位油缸沖頭,所述三方位油缸沖頭包括設置在所述機架的左右上三方位的液壓缸,以及與所述液壓缸相連的凸模;本實用新型的優點在于:很好的解決了內模安裝固定問題,使方通工藝加工實現了數控自動化生產,極大的提高了效率和加工質量,規模化的加工生產使此種材料得以廣泛的應用,以滿足市場需求。
【專利說明】
方管數控自動沖孔線
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種方管沖孔加工設備,具體地說是一種方管數控自動沖孔線,屬于方管沖孔加工設備領域。
【背景技術】
[0002]方管是一種建筑裝飾及太陽能光伏發電支架非常常用的型材。方通受力均勻,支撐力好,被光電行業及建筑裝飾行業廣泛采用。但在實際應用中,要在方通的不同位置加工安裝孔,一直沒有解決內模的設計及安裝工藝。只能采用普通鉆床鉆孔,效率低,孔距很難保證允許誤差,鉆孔后毛刺大需大量人工打磨處理。嚴重制約了此種材料的廣泛應用。
【實用新型內容】
[0003]為了解決上述問題,本實用新型設計了一種方管數控自動沖孔線,很好的解決了內模安裝固定問題,使方通工藝加工實現了數控自動化生產,極大的提高了效率和加工質量,規模化的加工生產使此種材料得以廣泛的應用,以滿足市場需求。
[0004]本實用新型的技術方案為:
[0005]方管數控自動沖孔線,包含機架底座,所述機架底座上設有機架,所述機架的一側設有送料小車,所述送料小車設置在送料軌道上,所述機架的另一側設有凹模座,所述凹模座通過凹模連桿與凹模相連,所述凹模設置在方管工件內,所述方管工件設置在葉輪架上;所述機架上設有三方位油缸沖頭,所述三方位油缸沖頭包括設置在所述機架的左右上三方位的液壓缸,以及與所述液壓缸相連的凸模。
[0006]進一步地,所述葉輪架設置在所述機架底座上。
[0007]進一步地,所述送料軌道設置在所述機架底座上。
[0008]使用時,將方管工件置于葉輪架上,將凹模塞入方管工件中,調整好四周間隙,保證滑動摩擦;啟動送料小車,使抓緊機構鎖住方管,數控系統使送料小車在送料軌道行走至對應位置;分別啟動上、左右液壓缸,使凹凸模對方管工件7對應的三個方向沖孔,且可以連續沖孔;沖孔完畢,送料機構恢復送料至初試階段,卸料后進入下一個循環。
[0009]本實用新型的優點在于:很好的解決了內模安裝固定問題,使方通工藝加工實現了數控自動化生產,極大的提高了效率和加工質量,規模化的加工生產使此種材料得以廣泛的應用,以滿足市場需求。
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;
[0012]圖2為本實用新型實施例的側視圖。
【具體實施方式】
[0013]以下對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0014]實施例1
[0015]如圖1-2所示,一種方管數控自動沖孔線,包含機架底座(即送料平臺)1,所述機架底座I上設有機架2,所述機架2的一側設有送料小車3,所述送料小車3設置在送料軌道4上,所述機架2的另一側設有凹模座5,所述凹模座5通過凹模連桿6與凹模(內模)11相連,所述凹模11設置在方管工件7內,所述方管工件7設置在葉輪架8上;所述機架2上設有三方位油缸沖頭,所述三方位油缸沖頭包括設置在所述機架2的左右上三方位的液壓缸9,以及與所述液壓缸9相連的凸模(外模)1。
[0016]所述葉輪架8設置在所述機架底座I上;所述送料軌道4設置在所述機架底座I上。
[0017]使用時,將方管工件7置于葉輪架8上,將凹模(內模)11塞入方管工件7中,調整好四周間隙,保證滑動摩擦;啟動送料小車,使抓緊機構(即氣動夾頭,為送料鎖止機構,送料時緊抓方管,可為采用常規裝置)鎖住方管,數控系統使送料小車在送料軌道行走至對應位置;分別啟動上、左右液壓缸,使凹凸模對方管工件7對應的三個方向沖孔,且可以連續沖孔;沖孔完畢,送料機構恢復送料至初試階段,卸料后進入下一個循環。
[0018]另外,所述送料小車3與數控送料機相連。
[0019]內模由16*4_6m絲桿連接,后端通過送料機下方中心位置固定在送料最遠端后方,前端固定在內模后端中心位置。調整好距離,使左右上方沖頭位置吻合。內模前端加工成錐形,方便方通穿過。方管工件(方通)由送料平臺送入,穿過內模及固定連桿進入后端由氣動夾頭夾住,數控送料機開始工作,到孔位后,數控油缸開始工作,油缸沖頭前出沖孔,到端頭時另一端送料機夾頭氣動閥打開夾住方通,原送料機氣動閥關閉打開夾頭,夾住方通數控送料機開始工作,到需沖孔位置數控油缸工作對端頭剩余空位進行沖孔。沖完后氣動閥關閉,打開夾頭完成整條方通沖孔拿出檢測打包。
[0020]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理,主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實例的限制,上訴實例和說明中描述的只是說明本實用新型的原理和實際設置,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種的變化和改進,這些變化和改進都落入本實用新型范圍。本實用新型要求保護的范圍由所附的權利要求書和等同物界定。
【主權項】
1.方管數控自動沖孔線,其特征在于:包含機架底座,所述機架底座上設有機架,所述機架的一側設有送料小車,所述送料小車設置在送料軌道上,所述機架的另一側設有凹模座,所述凹模座通過凹模連桿與凹模相連,所述凹模設置在方管工件內,所述方管工件設置在葉輪架上;所述機架上設有三方位油缸沖頭,所述三方位油缸沖頭包括設置在所述機架的左右上三方位的液壓缸,以及與所述液壓缸相連的凸模。2.根據權利要求1所述的方管數控自動沖孔線,其特征在于:所述葉輪架設置在所述機架底座上。3.根據權利要求1所述的方管數控自動沖孔線,其特征在于:所述送料軌道設置在所述機架底座上。
【文檔編號】B21D28/28GK205660045SQ201620538209
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月6日
【發明人】劉旭, 趙會昌, 吳濤, 王開宣
【申請人】新疆萬通人藍海科技有限公司
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