專利名稱：一種陶瓷套管研磨擴孔機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于光纖通信元件加工設備領域，特別涉及一種陶瓷套管研磨擴孔機。
背景技術：
光纖陶瓷套管是一種光纖通信元件。從2011年開始，全球電信資本開支進入五年增資周期。光通信行業的發展與電信資本開支高度相關。電信運營商、廣電運營商以及Google等因特網服務商資本開支的增長直接帶動了光通信設備、光纖配線架以及相關測試測量儀器市場需求的增長，從而推動通信網絡物理連接設備比如光纖適配器以及光纖連接器等的發展。 預計到2015年，全球光纖適配器需求量將增長至9. 12億只，年增長率在15%左右。其中，中國市場光纖適配器需求量預計將增長至I. 86億只，其在全球市場中的占比將達 21%。隨著全球電信業資本投資的增長，預計未來五年全球光纖適配器市場和光收發模塊市場將穩定向前發展，從而帶動陶瓷套管市場的發展。2010年，全球陶瓷套管需求量約為7. 17億只，預計到2015年，這個數字將翻一倍，增至近14. 3億只。目前，中國市場需求量約為I. 46億只。在未來五年國內光纖網絡建設及3G網絡建設的推動下，預計到2015年，中國市場陶瓷套管需求量將增至3億只。面對如此巨大市場需求，陶瓷套管的生產速度還略顯遲緩，特別是陶瓷套管擴孔，多是靠人工手持工件在研磨裝置上對陶瓷套管坯料進行擴孔，個別機械化生產其自動化程度也不夠高，普遍存在勞動強度大、速度慢、效率低、精度差等不足。
發明內容本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種自動化程度高、勞動強度小、速度快、效率高、精度高的陶瓷套管研磨擴孔機。本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的一種陶瓷套管研磨擴孔機，其特征在于由機架、擺車、徑向研磨系統、軸向研磨系統、配重裝置、上磨料裝置、微調架、夾緊輪、PLC控制系統組成，擺車滑動安裝于機架頂面中部，軸向研磨系統、上磨料裝置、微調架均固裝于擺車上，配重裝置懸掛于擺車前端部，徑向研磨系統、夾緊輪均固裝于機架頂面，PLC控制系統與徑向研磨系統、軸向研磨系統、上磨料裝置控制連接。而且，所述徑向研磨系統，由底架、主動輪裝置、介輪裝置、倒順調速電機減速器、鋼絲調緊裝置組成，底架、介輪裝置分別固裝于機架頂面后部和前部，主動輪裝置滑動安裝于底架上，鋼絲調緊裝置固裝于底架上并與主動輪裝置連接，倒順調速電機減速器固裝于主動輪裝置上。[0012]而且，所述底架由底架內橫板、底架外橫板、底架滑梁組成，底架內橫板固裝于機架頂面后部，底架外橫板固裝于機架頂面后端部，底架滑梁固裝于底架內橫板和底架外橫板上。而且，所述主動輪裝置由主動輪底板、主動輪立板、主動輪肋板、主動輪盤、主動輪聯軸器、主動輪傳動軸、連接板組成，主動輪底板滑動安裝于底架滑梁上，主動輪立板豎直固裝于主動輪底板上，主動輪肋板下部與主動輪底板相固裝，主動輪肋板側面與主動輪立板相固裝，主動輪聯軸器一端固裝于主動輪立板稍上部，主動輪聯軸器另一端固裝主動輪盤，主動輪傳動軸轉動安裝于主動輪立板下部，主動輪傳動軸一端與電機減速器連接，另一端與主動輪盤嚙合，連接板上端固裝于主動輪底板上，下端與鋼絲調緊裝置相固裝。而且,所述主動輪盤的上外側面制有4-6個鋼絲固定卡槽，內側設置有主動輪齒圈。而且，所述鋼絲調緊裝置由氣缸、氣壓表、調節閥組成，由氣壓表及調節閥控制氣 缸推桿從而驅動主動輪裝置水平移動。而且，所述介輪裝置由介輪底板、介輪立板、肋板、介輪組成，介輪底板固裝在機架頂面前端，介輪立板固裝于介輪底板上，肋板固裝于介輪底板上介輪立板側面，介輪轉動安裝于介輪立板上。而且，所述軸向研磨系統，由工件套管、套管主軸、主軸架、驅動電機組成，工件套管套裝于套管主軸內，套管主軸轉動安裝在主軸架上，主軸架固裝于擺車頂面，驅動電機固裝于擺車底面并與套管主軸傳動連接。而且，所述夾緊輪為2個，均由夾緊輪盤和輪盤支架組成，輪盤支架固裝于機架頂面上，夾緊輪盤固裝于輪盤支架上部側面。而且，所述配重裝置，由配重砣、拉繩、滑輪組成，滑輪固裝于機架頂面，拉繩上端固裝于擺車前端部，下端繞掛在滑輪上并懸掛配重砣。本實用新型的優點和有益效果為I.本陶瓷套管研磨擴孔機以機械代替人工，速度快，效率高，工效提高5倍以上；2.設置有徑向研磨系統、配重裝置、軸向研磨系統、上磨料、PLC控制系統等，自動化程度高，勞動強度小；3.本陶瓷套管研磨擴孔機設置有鋼絲松緊調節裝置、鋼絲微調裝置等，產品精度高，可達到微米級，誤差在O. 002毫米之內；4.本陶瓷套管研磨擴孔機結構設計科學合理，具有速度快、效率高、精度高、勞動強度小等優點，是一種具有較高創新性的陶瓷套管研磨擴孔機。
圖I為本實用新型陶瓷套管研磨擴孔機裝配示意圖；圖2為本實用新型主動輪裝置結構示意圖；圖3為圖2的“A-A”向剖視圖；圖4為圖I局部左視圖視圖；圖5為本實用新型的介輪裝置結構示意圖；圖6為圖5 “B-B”向剖視圖；[0031]圖7為本實用新型軸向研磨系統結構示意圖。I-氣缸，2-主動輪裝置，3-錐形鋼絲，4-夾緊輪，5-微調架，6_上磨料裝置，7_軸向研磨系統，8-上磨料裝置，9-擺車，10-微調架，11-配重裝置，12-機架，13-夾緊輪，14-介輪裝置，15-主動輪立板，16-主動輪盤，17-鋼絲固定槽，18-底架滑梁，19-底架內橫板，20-主動輪底板，21-連接板，22-底架外橫板，23-主動輪齒圈，24-主動輪聯軸器，25-倒順電機減速器，26-主動輪傳動軸，27-主動輪肋板，28-氣壓表，29-調節閥，30-介輪立板，31-介輪，32-介輪底板，33-介輪肋板，34-滑輪，35-主軸架，36-套管主軸，37-主軸架，38-驅動電機，39-拉繩，40-配重砣。
具體實施方式
下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
一種陶瓷套管研磨擴孔機，由機架12、擺車9、徑向研磨系統、軸向研磨系統7、配重裝置11、上磨料裝置6、8、微調架5、10、夾緊輪4、13、PLC控制系統組成，擺車滑動安裝于機架頂面中部，軸向研磨系統、上磨料裝置、微調架均固裝于擺車上，配重裝置懸掛于擺車前端部，徑向研磨系統、夾緊輪均固裝于機架頂面，PLC控制系統與徑向研磨系統、軸向研磨系統、上磨料裝置控制連接。徑向研磨系統，由底架、主動輪裝置2、介輪裝置14、倒順調速電機減速器25、鋼絲調緊裝置組成，底架、介輪裝置分別固裝于機架頂面后部和前部，主動輪裝置滑動安裝于底架上，鋼絲調緊裝置固裝于底架上并與主動輪裝置連接，倒順調速電機減速器固裝于主動輪裝置上。底架由底架內橫板19、底架外橫板22、底架滑梁18組成，底架內橫板固裝于機架頂面后部，底架外橫板固裝于機架頂面后端部，底架滑梁固裝于底架內橫板和底架外橫板上。主動輪裝置由主動輪底板20、主動輪立板15、主動輪肋板27、主動輪盤16、主動輪聯軸器24、主動輪傳動軸26、連接板21組成，主動輪底板滑動安裝于底架滑梁上，主動輪立板豎直固裝于主動輪底板上，主動輪肋板下部與主動輪底板相固裝，主動輪肋板側面與主動輪立板相固裝，主動輪聯軸器一端固裝于主動輪立板稍上部，主動輪聯軸器另一端固裝主動輪盤，主動輪傳動軸轉動安裝于主動輪立板下部，主動輪傳動軸一端與電機減速器連接，另一端與主動輪盤嚙合，連接板上端固裝于主動輪底板上，下端與鋼絲調緊裝置相固裝。主動輪盤，其上外側面制有鋼絲固定卡槽17，內側設置有主動輪齒圈23。鋼絲固定卡槽為4-6個。鋼絲調緊裝置，由氣缸I、氣壓表28、調節閥29組成。由氣壓表及調節閥控制氣缸推桿從而驅動主動輪裝置水平移動。介輪裝置，由介輪底板32、介輪立板30、介輪肋板33、介輪31組成，介輪底板固裝在機架頂面前端，介輪立板固裝于介輪底板上，肋板固裝于介輪底板上介輪立板側面，介輪轉動安裝于介輪立板上。軸向研磨系統，由工件套管、套管主軸36、主軸架35、37、驅動電機38組成，工件套管套裝于套管主軸內，套管主軸轉動安裝在主軸架上，主軸架固裝于擺車頂面，驅動電機固裝于擺車底面并與套管主軸傳動連接。夾緊輪由夾緊輪盤和輪盤支架組成，輪盤支架固裝于機架頂面上，夾緊輪盤固裝于輪盤支架上部側面；錐形鋼絲從夾緊輪盤中間穿過，當需要夾緊時，旋緊夾緊輪盤上的螺母即可。夾緊輪為2個。微調架由微調豎架、微調輪盤、調整螺桿組成，微調豎架固裝于擺車頂面前、后邊緣，微調輪盤活動安裝于微調豎架上部，調整螺桿旋裝于微調豎架頂部和前、后側面；當需要調整時，旋轉微調豎架頂部和前、后側的調整螺桿即可。微調架為2個。上磨料裝置由磨料氣缸、氣缸架、磨料盒組成，氣缸架固裝于擺車頂面軸向研磨系統外側，磨料氣缸豎直固裝于氣缸架上，磨料盒安放于磨料氣缸下方擺車頂面上；上磨料時，氣缸先向下運動從安放其下方的磨料盒中沾取磨料，然后向上運動，將磨料涂抹于錐形鋼絲上。上磨料裝置為2組，分別固裝于軸向研磨系統前后外側的擺車頂面上。配重裝置，由配重砣40、拉繩39、滑輪34組成，滑輪固裝于機架頂面，拉繩上端固·裝于擺車前端部，下端繞掛在滑輪上并懸掛配重砣；其作用是靠配重砣的重力向前拉回擺車，使擺車歸位。本實用新型的工作原理為將本實用新型按照裝配要求裝配，將為本裝置配套使用的錐形鋼絲3尾端纏繞并固定在主動輪盤上，其錐形頭部從上部繞過介輪，穿過前端夾緊輪、微調架和上磨料裝置，再穿過工件套管及其內的陶瓷套管坯料，再穿過后端上磨料裝置、微調架和夾緊輪，然后將錐形頭部固裝于主動輪盤上合適的鋼絲固定槽內；調整微調架，使錐形鋼絲上下左右居中，調整松緊調整裝置，使錐形鋼絲松緊度符合要求，通過PLC控制系統設置好錐形鋼絲來回運動的距離、上磨料時間間隔等數據；通過PLC控制系統啟動倒順電機減速器和軸向研磨系統的驅動電機，倒順電機減速器帶動主動輪盤傳動軸轉動，主動輪盤傳動軸帶動主動輪齒圈并帶動主動輪盤來回轉動，主動輪盤轉動帶動錐形鋼絲繞介輪轉動，從而使錐形鋼絲在陶瓷套管坯料中來回運動，錐形鋼絲在陶瓷套管內來回運動就使陶瓷套管內的小孔不斷擴大直至達到要求標準；在倒順電機減速器帶動錐形鋼絲來回運動的同時，驅動電機帶動套管主軸旋轉并帶動套裝其內的工件套管和陶瓷套管坯料轉動，陶瓷套管坯料轉動與錐形鋼絲產生軸向摩擦，提高研磨擴孔速度；當一組工件加工完畢后，用前端夾緊輪將錐形鋼絲固定好，將錐形鋼絲頭部從主動輪盤上解脫，取下加工好的陶瓷套管，裝上新的陶瓷套管坯料進行下一組加工；加工過程中，當錐形鋼絲尾部觸及到陶瓷套管坯料內的孔徑壁時，邊對孔徑壁研磨邊帶動陶瓷套管坯料向后運動并帶動工件套管、套管主軸、擺車向后運動，當運動到設定的錐形鋼絲運動距離時，PLC控制系統自動控制倒順電機反轉，錐形鋼絲退回，此時靠配重砣的重力帶動擺車、套管主軸、工件套管及陶瓷套管坯料跟隨鋼絲退回；加工過程中，上磨料裝置根據設定間隔時間，間歇向錐形鋼絲上涂抹磨料，以加快研磨擴孔速度，提高研磨擴孔質量；當鋼絲松緊度有變化時，可通過松緊調節裝置進行調整。
權利要求1.一種陶瓷套管研磨擴孔機，其特征在于由機架、擺車、徑向研磨系統、軸向研磨系統、配重裝置、上磨料裝置、微調架、夾緊輪、PLC控制系統組成，擺車滑動安裝于機架頂面中部，軸向研磨系統、上磨料裝置、微調架均固裝于擺車上，配重裝置懸掛于擺車前端部，徑向研磨系統、夾緊輪均固裝于機架頂面，PLC控制系統與徑向研磨系統、軸向研磨系統、上磨料裝置控制連接。
2.根據權利要求I所述的陶瓷套管研磨擴孔機，其特征在于所述徑向研磨系統，由底架、主動輪裝置、介輪裝置、倒順調速電機減速器、鋼絲調緊裝置組成，底架、介輪裝置分別固裝于機架頂面后部和前部，主動輪裝置滑動安裝于底架上，鋼絲調緊裝置固裝于底架上并與主動輪裝置連接，倒順調速電機減速器固裝于主動輪裝置上。
3.根據權利要求2所述的陶瓷套管研磨擴孔機，其特征在于所述底架由底架內橫板、底架外橫板、底架滑梁組成，底架內橫板固裝于機架頂面后部，底架外橫板固裝于機架頂面后端部，底架滑梁固裝于底架內橫板和底架外橫板上。
4.根據權利要求2所述的陶瓷套管研磨擴孔機，其特征在于所述主動輪裝置由主動輪底板、主動輪立板、主動輪肋板、主動輪盤、主動輪聯軸器、主動輪傳動軸、連接板組成，主動輪底板滑動安裝于底架滑梁上，主動輪立板豎直固裝于主動輪底板上，主動輪肋板下部與主動輪底板相固裝，主動輪肋板側面與主動輪立板相固裝，主動輪聯軸器一端固裝于主動輪立板稍上部，主動輪聯軸器另一端固裝主動輪盤，主動輪傳動軸轉動安裝于主動輪立板下部，主動輪傳動軸一端與電機減速器連接，另一端與主動輪盤嚙合，連接板上端固裝于主動輪底板上，下端與鋼絲調緊裝置相固裝。
5.根據權利要求4所述的陶瓷套管研磨擴孔機，其特征在于所述主動輪盤的上外側面制有4-6個鋼絲固定卡槽，內側設置有主動輪齒圈。
6.根據權利要求2所述的陶瓷套管研磨擴孔機，其特征在于所述鋼絲調緊裝置由氣缸、氣壓表、調節閥組成，由氣壓表及調節閥控制氣缸推桿從而驅動主動輪裝置水平移動。
7.根據權利要求2所述的陶瓷套管研磨擴孔機，其特征在于所述介輪裝置由介輪底板、介輪立板、肋板、介輪組成，介輪底板固裝在機架頂面前端，介輪立板固裝于介輪底板上，肋板固裝于介輪底板上介輪立板側面，介輪轉動安裝于介輪立板上。
8.根據權利要求I所述的陶瓷套管研磨擴孔機，其特征在于所述軸向研磨系統，由工件套管、套管主軸、主軸架、驅動電機組成，工件套管套裝于套管主軸內，套管主軸轉動安裝在主軸架上，主軸架固裝于擺車頂面，驅動電機固裝于擺車底面并與套管主軸傳動連接。
9.根據權利要求I所述的陶瓷套管研磨擴孔機，其特征在于所述夾緊輪為2個，均由夾緊輪盤和輪盤支架組成，輪盤支架固裝于機架頂面上，夾緊輪盤固裝于輪盤支架上部側面。
10.根據權利要求I所述的陶瓷套管研磨擴孔機，其特征在于所述配重裝置，由配重砣、拉繩、滑輪組成，滑輪固裝于機架頂面，拉繩上端固裝于擺車前端部，下端繞掛在滑輪上并懸掛配重石它。
專利摘要本實用新型涉及一種陶瓷套管研磨擴孔機，其特征在于由機架、擺車、徑向研磨系統、軸向研磨系統、配重裝置、上磨料裝置、微調架、夾緊輪、PLC控制系統組成，擺車滑動安裝于機架頂面中部，軸向研磨系統、上磨料裝置、微調架均固裝于擺車上，配重裝置懸掛于擺車前端部，徑向研磨系統、夾緊輪均固裝于機架頂面，PLC控制系統與徑向研磨系統、軸向研磨系統、上磨料裝置控制連接。本陶瓷套管研磨擴孔機結構設計科學合理，具有速度快、效率高、精度高、勞動強度小等優點，是一種具有較高創新性的陶瓷套管研磨擴孔機。
文檔編號B24B37/02GK202684722SQ20122038851
公開日2013年1月23日 申請日期2012年8月7日 優先權日2012年8月7日
發明者韓萬田 申請人:天津萬達新茂機械有限公司