一種方向盤壓鑄成型后段工序的自動風冷機的制作方法

本發明涉及方向盤制造設備技術領域，特別涉及一種方向盤壓鑄成型后段工序的自動風冷機。

背景技術：

方向盤本體的采用壓鑄成型制造，材料多為鋁件，通過壓鑄機壓鑄成型后，方向盤壓鑄件上留有澆口和壓鑄成型的飛邊，因此在壓鑄成型的后端工序中需要對方向盤壓鑄件進行去澆口和飛邊的后段工序。

方向盤本體坯料去澆口作業通常通過壓力機沖壓去除，但是壓鑄成型后方向盤本體溫度過高，不適合立即進行沖壓去澆口作業，通常情況下需要將剛剛壓鑄成型后的工件進行冷卻，在自動化生產中，壓鑄成型的后段工序已經大范圍采用自動化程度非常高的自動化設備對后段工序中的各個單一工序進行機械加工，為了提高后段工序的自動化程度，在各個單一工序之間采用工業機器人配合專業機械手和中轉工位將方向盤工件在各個工位件進行搬運。

本發明提供了一種用于對剛剛壓鑄成型的方向盤本體坯件進行自然冷卻的冷卻機，配合工業機器人實現方向盤本體坯件的循環冷卻，以便壓鑄成型后段工序作業。

技術實現要素：

本發明的目的在于針對現有技術的不足，提供一種方向盤壓鑄成型后段工序的自動風冷機。

為解決上述問題，本發明提供以下技術方案：

一種方向盤壓鑄成型后段工序的自動風冷機，包括有箱體、風機組和控制箱，所述箱體為矩形框架結構，該箱體設有上、中和下三層空間，箱體的上層空間和中層空間為前側敞開設置，箱體的下層空間為全敞開設置；所述風機組包括第一風機組和第二風機組，第一風機組安裝于箱體的下層空間與箱體的中層空間連通，第二風機組安裝于箱體的頂部與箱體的上層空間連通；箱體的上層空間和箱體的中層空間之間設有第一透風支撐板，箱體的中層空間和箱體的下層空間之間設有第二透風支撐板，第一透風支撐板和第二透風支撐板上均安裝有若干個用于擺放方向盤壓鑄件的的定位治具，所述箱體的前側也設置有與第二透風支撐板固定連接的中轉臺，該中轉臺上也安裝有定位治具；所述控制箱安裝于箱體的下層空間的旁側，控制箱與風機組電性連接。

進一步地，所述第一風機組為送風機組，第二風機組為抽風機組。

進一步地，所述第一風機組為抽風機組，第二風機組為送風機組。

進一步地，還包括有第三風機組和第四風機組，第三風機組安裝于箱體的背側與箱體的上層空間連通，第四風機組安裝于箱體的背側與箱體的中層空間連通。

進一步地，所述第三風機組和第四風機組均為抽風機組。

進一步地，所述箱體的底部四角均安裝有固定腳，每個固定腳均設有一個滾輪和升降支撐腿。

有益效果：本發明的一種方向盤壓鑄成型后段工序的自動風冷機，通過第一風機組和第二風機組形成自下而上或者自上而下的氣流，加速放置在箱體內的方向盤壓鑄件的冷卻速度，并通過設置在箱體背側的第三風機組和第四風機組避免箱體的熱氣流從箱體的前側溢出，避免造成作業空間內溫度上升。

附圖說明

圖1為本發明的立體結構示意圖一；

圖2為本發明的立體結構示意圖二；

圖3為本發明使用狀態下的立體結構示意圖；

圖4為圖3中a處的放大示意圖；

附圖標記說明：方向盤壓鑄件1，箱體2，第一風機組3，第二風機組4，第三風機組5，第四風機組6，控制箱7，第一透風支撐板8，第二透風支撐板9，中轉臺10，定位治具11，滾輪12，升降支撐腿13。

具體實施方式

下面結合說明書附圖和實施例，對本發明的具體實施例做進一步詳細描述：

參見圖1至圖4所示，本發明的一種方向盤壓鑄成型后段工序的自動風冷機，包括有箱體2、風機組和控制箱7，所述箱體2為矩形框架結構，該箱體2設有上、中和下三層空間，箱體2的上層空間和中層空間為前側敞開設置，箱體2的下層空間為全敞開設置；所述風機組包括第一風機組3和第二風機組4，第一風機組3安裝于箱體2的下層空間與箱體2的中層空間連通，第二風機組4安裝于箱體2的頂部與箱體2的上層空間連通；箱體2的上層空間和箱體2的中層空間之間設有第一透風支撐板8，箱體2的中層空間和箱體2的下層空間之間設有第二透風支撐板9，第一透風支撐板8和第二透風支撐板9上均安裝有若干個用于擺放方向盤壓鑄件1的的定位治具11，所述箱體2的前側也設置有與第二透風支撐板9固定連接的中轉臺10，該中轉臺10上也安裝有定位治具11；所述控制箱7安裝于箱體2的下層空間的旁側，控制箱7與風機組電性連接。

本發明的自動風冷機用于擺放剛壓鑄成型的方向盤壓鑄件1，可以人工擺放，也可以通過工業機器人配合專業的機械手機械自動擺放。具體的，先將壓鑄成型后的方向盤壓鑄件1放置在中轉臺10上的定位治具11上，當下一個壓鑄成型的方向盤壓鑄件1從壓鑄機中取出之前，將前一個方向盤壓鑄件1通過人工移送或者機械手移送的方式將其移送到箱體2的第一透風支撐板8和第二透風支撐板9上的定位治具11上，箱體2內定位治具11上的方向盤壓鑄件1從箱體2內取出的順序遵循先進先出原則，即依次從箱體2前側的定位治具11上移送到箱體2內的定位治具11上，再按照先后順序從箱體2內的定位治具11上取出。

箱體2內循環風道方案一：第一風機組3為送風機組，第一風機組3自下而上送風，冷風穿過第二透風支撐板9進入到箱體2的中層空間，冷空氣再穿過第一透風支撐板8進入到箱體2的上層空間，第二風機組4為抽風機組，第二風機組4將箱體2的上層空間內的空氣抽到箱體2外。

循環風道方案一利用熱空氣自然上升的原理，通過第一風機組3向上送風，第二風機組4向上抽風，自下而上將冷空氣送入到箱體2內的同時，加快箱體2內熱空氣上升速度，提高方向盤壓鑄件1冷卻效率。

箱體2內循環風道方案二：第二風機組4為送風機組，第二風機組4自上而下送風，冷空氣進入到箱體2的上層空間后，穿過第一透風支撐板8進入到箱體2的中層空間，第一風機組3為抽風機組，第一風機組3將下箱體2的中層空間內的空氣抽到箱體2的下層空間內，即抽送到箱體2外。

循環風道方案二采用冷熱空氣對流的原理，將冷空氣自上而下送入到箱體2內，冷空氣下箱體2內與自然上升的熱空氣產生對流，起到箱體2內方向盤壓鑄件1快速冷卻的效果。

還包括有第三風機組5和第四風機組6，第三風機組5安裝于箱體2的背側與箱體2的上層空間連通，第四風機組6安裝于箱體2的背側與箱體2的中層空間連通。

在自動化生產作業中，箱體2的前側通常是作業空間，由于箱體2的上層空間和中層空間都采用前側敞開設計，不論是循環風道方案一還是循環風道方案二，熱空氣都會從箱體2的前側溢出。本發明在箱體2的背側對應上層空間和下層空間分別設置有第三風機組5和第四風機組6，第三風機組5和第四風機組6均為抽風機組，通過第三風機組5和第四風機組6在箱體2內形成從前側想背側流動的氣流，將熱風向箱體2的背側導出，避免熱風從箱體2的前側溢出，造成作業空間內溫度上升。

為了方便自動風冷機的移動和固定，在箱體2的底部四角均安裝有固定腳，每個固定腳均設有一個滾輪12和升降支撐腿13。

以上所述，僅是本發明的較佳實施例而已，并非對本發明的技術范圍作出任何限制，故凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發明的技術方案的范圍內。