汽車懸架彈簧回火爐自動出料裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械領域，尤其涉及汽車懸架彈簧回火爐自動出料裝置。
【背景技術】
[0002]彈簧生產中，回火后需要進行冷卻，現有的冷卻方式為通過人工進行操作。這樣的操作方式不僅生產效率低，并且安全性得不到保障。
【實用新型內容】
[0003]針對以上問題，本實用新型設計了一種汽車懸架彈簧回火爐自動出料裝置，以解決現有彈簧冷卻操作效率低下且安全性得不到保障的問題。
[0004]本實用新型的技術方案為:該裝置包括水槽、輸送鏈、升降氣缸和提料框，提料框設于水槽內，提料框一端固定于水槽上，提料框可相對固定端轉動，提料框另一端設有兩個升降氣缸，升降氣缸設于支架上，輸送鏈一端設有信號擋板，信號擋板上設有傳感器。
[0005]作為優選，所述輸送鏈一側設有出料擋板。
[0006]作為優選，所述輸送鏈上設有V形槽。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型的自動出料裝置，提高了彈簧生產的自動化水平，具有操作簡單，使用安全的特點。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的俯視圖。
[0009]圖2為本實用新型的側視圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0011]如圖1-2所示:本實用新型的裝置包括水槽2、輸送鏈4、升降氣缸3和提料框I，提料框I設于水槽2內，提料框I 一端固定于水槽2上，提料框I可相對固定端轉動，提料框I另一端設有兩個升降氣缸3，升降氣缸3設于支架8上，輸送鏈4 一端設有信號擋板7，信號擋板7上設有傳感器6。
[0012]輸送鏈4一側設有出料擋板5，出料擋板能夠阻擋從提料框出來的彈簧。
[0013]輸送鏈上設有V形槽10，當彈簧在輸送鏈上傳送時，能夠使彈簧更加穩定，防止其掉落。
[0014]本實用新型的工作原理為:由回火爐輸送鏈輸送出爐體的彈簧9滑入水槽的提料框I內進行冷卻；冷卻時間到后，升降氣缸3動作，提料框I升起，將彈簧9翻到出料輸送鏈4上，輸送鏈4上一側的出料擋板5能夠阻擋彈簧3掉落。
[0015]輸送鏈4開始運動，輸送鏈4將彈簧3輸送至末端，而信號擋板7上的傳感器6感應到彈簧3靠近時，傳感器6給輸送鏈4信號使其停止工作，輸送鏈4處于靜止狀態。這時通過人工將彈簧3取出，輸送鏈4繼續運轉。
[0016]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.汽車懸架彈簧回火爐自動出料裝置，其特征在于所述裝置包括水槽、輸送鏈、升降氣缸和提料框，所述提料框設于水槽內，提料框一端固定于水槽上，提料框可相對固定端轉動，提料框另一端設有兩個升降氣缸，升降氣缸設于支架上，所述輸送鏈一端設有信號擋板，信號擋板上設有傳感器。2.根據權利要求1所述的汽車懸架彈簧回火爐自動出料裝置，其特征在于所述輸送鏈一側設有出料擋板。3.根據權利要求1所述的汽車懸架彈簧回火爐自動出料裝置，其特征在于所述輸送鏈上設有V形槽。
【專利摘要】本實用新型涉及汽車懸架彈簧回火爐自動出料裝置，該裝置包括水槽、輸送鏈、升降氣缸和提料框，提料框設于水槽內，提料框一端固定于水槽上，提料框可相對固定端轉動，提料框另一端設有兩個升降氣缸，升降氣缸設于支架上，輸送鏈一端設有信號擋板，信號擋板上設有傳感器。本實用新型的自動出料裝置，提高了彈簧生產的自動化水平，具有操作簡單，使用安全的特點。
【IPC分類】C21D9/02
【公開號】CN205313631
【申請號】CN201521117321
【發明人】趙慧芳, 張家盾
【申請人】桐廬三立電爐有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月29日