專利名稱：改性夾布酚醛支承環、導向環及其制造方法
技術領域：
本發明涉及到復合材料零件及其制造方法，更具體地說涉及在工程機械的液壓傳動系統中使用的改性夾布酚醛材料的環形導向環、支承環零件及其制造方法。
背景技術：
各種大型重載荷的工程機械，如裝載機，挖掘機，樁工機等，其液壓傳動系統中的導向、支承、密封等摩擦零部件的使用條件均為極其惡劣，它們不但承受著很高的載荷和側向力，同時還拌隨著強烈的沖擊震動，處于潤滑條件較為苛刻的摩擦運動中。這些零部件的機械物理性能如何，直接關系到液壓傳動系統的使用壽命和影響整臺機器的運作功能。而目前一般的導向、支承、密封等摩擦零部件采用的工程塑料如改性尼龍，聚甲醛以及改性聚四氟乙烯等，由于材料本身的機械強度不能很好的滿足要求，造成蠕變、變形或嚴重磨損而失效，因而影響整機的使用性能。
發明內容
本發明克服了現有技術中存在的缺點，提供一種物理性能好，制造工藝簡單的改性夾布酚醛支承環、導向環及其制造方法。
本發明所述的改性夾布酚醛支承環、導向環，按重量百分比包括下列組分纖維織物15-30％、熱固性酚醛樹脂50-70％、聚四氟乙烯樹脂0-10％、硅酸鋁鎂粉0-10％、二硫化鉬0-10％或石墨0-10％。
改性夾布酚醛支承環、導向環的制造方法(1)、纖維織物浸膠，將上述各組分材料充分混合，浸透；(2)、烘干，在烘房或烘道內經100℃-150℃加熱后，使酒精逐漸揮發烘干成膠布；(3)、成形，采用卷繞的工藝將成條狀的膠布根據支承環、導向環尺寸在加熱100℃-150℃的條件下，邊卷繞邊壓實在成形模上，卷繞成管材；(4)、固化，對成形的管材加熱100℃-180℃，保溫5-12小時固化；(5)、冷卻，將固化的材料自然冷卻；(6)、脫模，將冷卻后的材料從成形模中取出，成改性夾布酚醛管材；
(7)、整修、檢驗，去除毛邊，檢查其外形、尺寸和物理性能，成為加工支承環、導向環的坯料；(8)、切削加工，根據支承環、導向環的尺寸和要求切削加工成支承環、導向環為成品；(9)、檢驗、入庫。
根據上述配方和制造的改性夾布酚醛支承環、導向環具有以下優點1、較高的承載能力。有較高的機械強度，特別是在壓縮強度，其垂直方向的強度可達256MPa以上。
2、適當的彈塑性能。與常用的鑄鐵或青銅相比，具有適當的彈塑性能，可吸收振動和降低噪音，減小機件在運動中的剛性沖擊力，從而延緩了機件的損壞。
3、較高的耐溫性能。與常用工程塑料相比，具有較高的熱機械穩定性，其熱變形溫度可高達168℃，而一般工程塑料往往不超過100℃。
4、突出的相容性與自潤滑特性。其分子結構是以碳氫鏈為主，與礦物油同樣具有相近的分子結構，因此具有特殊的相容性和親油性。也是比常用金屬材料優越之處，因而在潤滑條件比較苛刻的情況下，或潤滑油近于枯竭時，它們還能最大限度地利用極微量的油脂，從而大大地延長了加油保養周期及使用壽命。
具體實施例方式
下面結合實施例對本發明作進一步的描述。
本發明所述的改性夾布酚醛支承環、導向環，按重量百分比包括下列組分纖維織物15-30％、熱固性酚醛樹脂50-70％、聚四氟乙烯樹脂0-10％、硅酸鋁鎂粉0-10％、二硫化鉬0-10％、石墨0-10％。
實施例1改性夾布酚醛支承環，按重量百分比包括下列組分棉纖維織物15kg、熱固性酚醛樹脂70kg、硅酸鋁鎂粉5kg、二硫化鉬10kg。
改性夾布酚醛支承環的制造方法(1)、纖維織物浸膠，將上述各組分材料充分混合，浸透；(2)、烘干，在烘房或烘道內經100℃-120℃加熱后，使酒精逐漸揮發烘干成膠布；
(3)、成形，采用卷繞的工藝將成條狀的膠布根據支承環、導向環尺寸在加熱100℃-120℃的條件下，邊卷繞邊壓實在成形模上，卷繞成管材；(4)、固化，對成形的管材加熱100℃-130℃，保溫12小時固化；(5)、冷卻，將固化的材料自然冷卻；(6)、脫模，將冷卻后的材料從成形模中取出，成改性夾布酚醛管材；(7)、整修、檢驗，去除毛邊，檢查其外形、尺寸和物理性能，成為加工支承環的坯料；(8)、切削加工，根據導向環的尺寸和要求切削加工成支承環為成品；(9)、檢驗、入庫。
實施例2改性夾布酚醛支承環，包括下列組分玻璃纖維織物20kg、熱固性酚醛樹脂65kg、聚四氟乙烯樹脂10kg、石墨5kg。
改性夾布酚醛支承環的制造方法(1)、纖維織物浸膠，將上述各組分材料充分混合、浸透；(2)、烘干，在烘房或烘道內經110℃-130℃加熱后，使酒精逐漸揮發烘干成膠布；(3)、成形，采用卷繞的工藝將成條狀的膠布根據支承環、導向環尺寸在加熱100℃-120℃的條件下，邊卷繞邊壓實在成形模上，卷繞成管材；(4)、固化，對成形的管材加熱120℃-140℃，保溫10小時固化；(5)、冷卻，將固化的材料自然冷卻；(6)、脫模，將冷卻后的材料從成形模中取出，成改性夾布酚醛管材；(7)、整修、檢驗，去除毛邊，檢查其外形、尺寸和物理性能，成為加工支承環的坯料；(8)、切削加工，根據支承環的尺寸和要求切削加工成支承環為成品；(9)、檢驗、入庫。
實施例3改性夾布酚醛導向環，按重量百分比包括下列組分棉纖維織物25kg、熱固性酚醛樹脂60kg、硅酸鋁鎂粉10kg、二硫化鉬5kg。
改性夾布酚醛導向環的制造方法(1)、纖維織物浸膠，將上述各組分材料充分混合，浸透；
(2)、烘干，在烘房或烘道內經120℃-140℃加熱后，使酒精逐漸揮發烘干成膠布；(3)、成形，采用卷繞的工藝將成條狀的膠布根據導向環尺寸在加熱120℃-140℃的條件下，邊卷繞邊壓實在成形模上，卷繞成管材；(4)、固化，對成形的管材加熱130℃-150℃，保溫8小時固化；(5)、冷卻，將固化的材料自然冷卻；(6)、脫模，將冷卻后的材料從成形模中取出，成改性夾布酚醛管材；(7)、整修、檢驗，去除毛邊，檢查其外形、尺寸和物理性能，成為加工導向環的坯料；(8)、切削加工，根據導向環的尺寸和要求切削加工成導向環為成品；(9)、檢驗、入庫。
實施例4改性夾布酚醛導向環，包括下列組分滌綸纖維織物30kg、熱固性酚醛樹脂50kg、聚四氟乙烯樹脂5kg、硅酸鋁鎂粉5kg、石墨10kg。
改性夾布酚醛導向環的制造方法(1)、纖維織物浸膠，將上述各組分材料充分混合，浸透；(2)、烘干，在烘房或烘道內經130℃-150℃加熱后，使酒精逐漸揮發烘干成膠布；(3)、成形，采用卷繞的工藝將成條狀的膠布根據支承環、導向環尺寸在加熱130℃-150℃的條件下，邊卷繞邊壓實在成形模上，卷繞成管材；(4)、固化，對成形的管材加熱140℃-160℃，保溫6小時固化；(5)、冷卻，將固化的材料自然冷卻；(6)、脫模，將冷卻后的材料從成形模中取出，成改性夾布酚醛管材；(7)、整修、檢驗，去除毛邊，檢查其外形、尺寸和物理性能，成為加工導向環的坯料；(8)、切削加工，根據導向環的尺寸和要求切削加工成導向環為成品；(9)、檢驗、入庫。
權利要求
1.改性夾布酚醛支承環、導向環，其特征在于按重量百分比包括下列組分纖維織物15-30％、熱固性酚醛樹脂50-70％、聚四氟乙烯樹脂0-10％、硅酸鋁鎂粉0-10％、二硫化鉬0-10％或石墨0-10％。
2.根據權利要求1所述的改性夾布酚醛支承環、導向環，其特征在于所述的纖維織物是指棉纖維織物和/或玻璃纖維織物和/或石棉纖維織物和/或滌綸纖維織物和/或碳纖維織物。
3.根據權利要求1所述的改性夾布酚醛支承環、導向環的制造方法其特征包括下列工序(1)、纖維織物浸膠，將上述各組分材料充分混合、浸透；(2)、烘干，在烘房或烘道內經100℃-150℃加熱后，使酒精逐漸揮發烘干成膠布；(3)、成形，采用卷繞的工藝將成條狀的膠布根據支承環、導向環尺寸在加熱100℃-150℃的條件下，邊卷繞邊壓實在成形模上，卷繞成管材；(4)、固化，對成形的管材加熱100℃-180℃，保溫5-12小時固化；(5)、冷卻，將固化的材料自然冷卻；(6)、脫模，將冷卻后的材料從成形模中取出，成改性夾布酚醛管材；(7)、整修、檢驗，去除毛邊，檢查其外形、尺寸和物理性能，成為加工支承環、導向環的坯料；(8)、切削加工，根據支承環、導向環的尺寸和要求切削加工成支承環、導向環為成品；(9)、檢驗、入庫。
全文摘要
本發明公開了一種改性夾布酚醛支承環、導向環及其制造方法。旨在提供一種物理性能好，制造工藝簡單的改性夾布酚醛支承環、導向環及其制造方法。按重量百分比包括下列組分纖維織物15－30％、熱固性酚醛樹脂50－70％、聚四氟乙烯樹脂0－10％、硅酸鋁鎂粉0－10％、二硫化鉬0－10％或石墨0－10％。其制造方法纖維織物浸膠、烘干、成形、固化、冷卻、脫模、整修、檢驗、切削加工、檢驗、入庫。按照本發明制造的改性夾布酚醛支承環、導向環主要適用在工程機械的液壓傳動系統中。
文檔編號C08K3/34GK1730546SQ20051006032
公開日2006年2月8日 申請日期2005年8月8日 優先權日2005年8月8日
發明者陳金奎 申請人:陳金奎