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汽車專用珠光顏料結構的制作方法

文檔序號:11835531閱讀:912來源:國知局

本實用新型涉及顏料技術領域,具體涉及一種汽車專用珠光顏料結構。



背景技術:

隨著汽車產業對珠光顏料的普及使用,未來相當長的時間內,汽車涂料行業將是珠光顏料最重要的高端應用領域之一,相對的,汽車行業對于珠光顏料的要求也是最高的,尤其是在耐候性、分散性以及流平性等方面。由于普通的珠光顏料表面包覆有二氧化鈦,在長時間紫外線照射下,Ti4+會得到電子變成Ti3+。而Ti3+具有很強的還原性,會還原與它接觸的樹脂等涂層物,使涂層在短時間內粉化。所以在使用常規的珠光顏料時,特別是運用于戶外產品時,會造成顏料使用壽命短、涂層表面變色等現象。另外有些珠光顏料表面包覆有三氧化二鐵,當處在空氣嚴重污染、酸性雨水的環境下,珠光顏料很容易褪色,甚至脫落。因此,如何找到一種可以避免這些缺點的顏料,使珠光顏料在戶外和嚴酷環境下表現更加突出,就成為了亟待解決的問題。



技術實現要素:

針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種結構設計合理、結構簡單、耐候性好、分散性好、使用壽命長的汽車專用珠光顏料結構。

為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種汽車專用珠光顏料結構,包括基材層,所述基材層的表面從內至外依次包覆有硼酸鈣膜層、稀土吸收層、二氧化硅隔離層和偶聯劑層,所述基材層的厚度為10—60μm,所述硼酸鈣膜層的厚度為5—30μm,所述稀土吸收層的厚度為6—20μm,所述二氧化硅隔離層的厚度為4—15μm,所述偶聯劑層的厚度為2—8μm。

通過采用上述技術方案,在結構上,是在常規珠光顏料表面沉積包覆多層耐候性包覆層,以提高產品的耐候性能以及跟汽車涂料的配伍性、分散性等性能。結構設計合理、結構簡單、耐候性好、分散性好、使用壽命長。

本實用新型進一步設置為:所述基材層的厚度采用25μm,所述基材層是云母基材層。通過本設置,基材層厚度設置合理,制作方便。

本實用新型還進一步設置為:所述基材層由天然云母薄片制成或由合成云母薄片制成。通過本設置,基材層制作更加方便。

本實用新型還進一步設置為:所述基材層、硼酸鈣膜層、稀土吸收層、二氧化硅隔離層和偶聯劑層連接構成一體,所述硼酸鈣膜層的厚度采用15μm,所述稀土吸收層的厚度采用12μm,所述二氧化硅隔離層的厚度采用10μm,所述偶聯劑層的厚度采用3μm。通過本設置,各層厚度設置合理,制作方便,使用壽命長。

本實用新型還進一步設置為:所述偶聯劑層由有機硅酸酯材料制成。通過本設置,偶聯劑層制作方便,耐候性效果好。

本實用新型的優點是:與現有技術相比,本實用新型結構設置更加合理,在結構上,是在常規珠光顏料表面沉積包覆多層耐候性包覆層,以提高產品的耐候性能以及跟汽車涂料的配伍性、分散性等性能。結構設計合理、結構簡單、耐候性好、分散性好、使用壽命長。

下面結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1,本實用新型公開的一種汽車專用珠光顏料結構,包括基材層1,所述基材層1的表面從內至外依次包覆有硼酸鈣膜層2、稀土吸收層3、二氧化硅隔離層4和偶聯劑層5,所述基材層1的厚度為10—60μm,所述硼酸鈣膜層2的厚度為5—30μm,所述稀土吸收層3的厚度為6—20μm,所述二氧化硅隔離層4的厚度為4—15μm,所述偶聯劑層5的厚度為2—8μm。

作為優選的,所述基材層1的厚度采用25μm,所述基材層1是云母基材層。

所述基材層1由天然云母薄片制成或由合成云母薄片制成。

為使本實用新型結構更加合理,作為優選的,本實施例所述基材層1、硼酸鈣膜層2、稀土吸收層3、二氧化硅隔離層4和偶聯劑層5通過現有的制作工藝連接構成一體,所述硼酸鈣膜層2的厚度采用15μm,所述稀土吸收層3的厚度采用12μm,所述二氧化硅隔離層4的厚度采用10μm,所述偶聯劑層5的厚度采用3μm。

所述偶聯劑層5由現有的有機硅酸酯類材料制成。所述硼酸鈣膜層2、稀土吸收層3和二氧化硅隔離層4均為本領域技術人員所熟知的技術,本實施例就不再加以敘述了。

本實施例技術要求:高鮮艷度,無毒無重金屬,符合歐盟標準。

執行標準:云母珠光顏料行業標準HG\T3744

比重:1.8~3.1g/cm3

松散密度:15~50g/100ml

粒徑:10-300μm

吸油量:50~80g oil/100g power

電導率≤300μs/cm

水分:<0.5wt%

PH值:5~9

實際應用時,在結構上,是在常規珠光顏料表面沉積包覆多層耐候性包覆層,以提高產品的耐候性能以及跟汽車涂料的配伍性、分散性等性能。結構設計合理、結構簡單、耐候性好、分散性好、使用壽命長。符合汽車行業的使用要求,色譜較齊,鮮艷度好。

上述實施例對本實用新型的具體描述,只用于對本實用新型進行進一步說明,不能理解為對本實用新型保護范圍的限定,本領域的技術工程師根據上述實用新型的內容對本實用新型作出一些非本質的改進和調整均落入本實用新型的保護范圍之內。

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