專利名稱：雨刷保護器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種雨刷保護器，特別是涉及一種利用汽車啟動開關控制雨刷未使用時可脫離擋風玻璃的雨刷保護器。
為了實現上述目的，本實用新型利用殼體和安裝在殼體內的馬達、繼電器、減速齒輪組、齒條和兩個限位開關構成一種雨刷保護器。殼體安裝在汽車的雨刷臂上；馬達的輸出端設有一蝸桿，繼電器由汽車啟動開關控制并控制馬達的啟動和轉向；減速齒輪組的輸入端與馬達輸出端蝸桿嚙合，其輸出端則與齒條相嚙合；齒條的一端穿過殼體而伸向汽車擋風玻璃，其伸出末端設有可調整伸縮距離的調整螺絲并利用螺帽固定，在殼體內的齒簡樸兩端分別設有兩個與限位開關互相配合的凸點；兩限位開關分別設置在殼體的上下兩側并向繼電器傳遞控制馬達工作的信號。
基于以上的結構，本實用新型在汽車停車時，可使雨刷離開擋風玻璃而減少接觸時間；當汽車啟動時，雨刷即貼附到擋風玻璃上而進行工作。
以下結合具體實施例對本實用新型雨刷保護器的技術特征作進一步的詳細說明。
圖2是本實用新型在汽車行車狀態的示意圖。
圖3是本實用新型在汽車停車狀態的動作示意圖。
圖4是本實用新型在汽車行車狀態的動作示意圖。
如圖3、圖4所示，本實用新型雨刷保護器具有一殼體11，其內設置有一馬達12，該馬達12由繼電器13控制，而繼電器13則受汽車啟動開關控制而決定馬達12的啟動和轉動方向。馬達12的輸出端設有一蝸桿121并傳動一減速齒輪組13，該減速齒輪組13包括與蝸桿121嚙合的主動輪131并同軸設有一較少齒數的傳動輪132，該傳動輪132與從動輪133嚙合，而從動輪133亦同軸設有一齒數較少的輸出輪134，以達到減速的目的。輸出輪134嚙合有一齒條14，該齒條14的一端穿過殼體11而伸向汽車擋風玻璃3；齒條14在殼體11內的兩端適當位置處分別設有兩凸點141、142，殼體11內上、下兩側分別設有與兩凸點互相配合的限位開關151、152，以限制齒條14的移動范圍；齒條14伸向擋風玻璃3的末端設置有可調整伸縮長度的調整螺絲143并利用螺帽144固定其位置，調整螺絲143的前端設有一橡膠護套145，以避免調整螺絲143直接撞擊擋風玻璃3。
當汽車處于停車狀態時，齒簡樸14向下伸出而使雨刷2離開擋風玻璃3表面，當汽車啟動時，馬達12受繼電器13控制而轉動并經減速齒輪13而使齒條14向殼體11內縮回，當上凸點142接觸到限位開關152時，即傳遞信號至繼電器13以切斷馬達12電源而停轉，雨刷2即貼附到擋風玻璃3上而進行工作；反之，當汽車關閉發動機后，繼電器13將控制馬達12反轉并經減速齒輪組13使齒條14向下伸出，使雨刷2逐漸脫離擋風玻璃3表面，當齒條14下凸點141接觸到限位開關151時，即傳遞信號至繼電器13以切斷馬達12電源而停轉，使雨刷2恢復到脫離擋風玻璃3表面的狀態。
雨刷2與擋風玻璃3的距離可根據需要進行調整，調整時首先松開螺帽144并轉動調整螺絲143，待調整螺絲143伸出適當長度時，再鎖緊螺帽144。
與現有的雨刷保護器相比，本實用新型的結構簡單、操控方便，其動作也更加精確。在汽車停車時，可確保雨刷脫離擋風玻璃表面，從而減少接觸時間，延長其使用壽命。
權利要求1.一種雨刷保護器，其特征在于由安裝在汽車雨刷臂上的殼體和安裝在殼體內的馬達、繼電器、減速齒輪組、齒條和兩個限位開關構成；馬達的輸出端設置有一蝸桿，繼電器由汽車啟動開關控制并控制馬達以啟動和轉向；減速齒輪組的輸入端與馬達蝸桿嚙合，其輸出端則與齒條相嚙合；齒條的一端穿過殼體并伸向汽車擋風玻璃，其伸出末端設有可調整伸縮距離的調整螺絲并利用螺帽鎖固，齒條在殼體內的兩端分別設有與限位開關互相配合的凸點；兩限位開關分別設置在殼體內上下兩側并向繼電器傳遞控制馬達工作的信號。
2.根據權利要求1所述的雨刷保護器，其特征在于所述減速齒輪組包括有與蝸桿嚙合的主動輪并同軸設置有較少齒數的傳動輪，該傳動輪與從動輪相嚙合，而從動輪同軸設有齒數較少的輸出輪。
3.根據權利要求1所述的雨刷保護器，其特征在于所述調整螺絲末端套設有一橡膠護套。
專利摘要雨刷保護器由安裝在汽車雨刷臂上的殼體和安裝在殼體內的馬達、繼電器、減速齒輪組、齒條和兩限位開關構成。馬達的輸出端設有蝸桿，繼電器受汽車啟動開關控制并控制馬達的啟動和轉向；減速齒輪組的輸入端和輸出端分別與馬達蝸桿和齒條嚙合；齒簡樸的一端穿過殼體并伸向汽車擋風玻璃，其伸出末端設有可調整伸縮距離的調整螺絲并利用螺帽鎖固，齒條在殼體內的兩端分別設有與限位開關相互配合的凸點；兩限位開關分別設在殼體內上下兩側并向繼電器傳遞控制馬達工作的信號。本實用新型結構簡單、操控方便且動作準確，在汽車停車狀態，可確保雨刷脫離擋風玻璃表面，從而縮短接觸時間。
文檔編號B60S1/08GK2522303SQ01279698
公開日2002年11月27日 申請日期2001年12月30日 優先權日2001年12月30日
發明者李源鏘 申請人:李源鏘