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多功能汽車的制作方法

文檔序號:3970353閱讀:229來源:國知局
專利名稱:多功能汽車的制作方法
技術領域
本發明涉及一種交通工具,特別是涉及一種多功能汽車。
背景技術
汽車是現今最主要的交通工具之一,尤其是陸路上常用的交通工具。現有汽車的安全防衛主要依靠ABS剎車、保險杠、安全帶、安全氣囊來實現,無法避免汽車撞擊時導致油箱起火燒死人、撞擊變形擠死人、翻下懸崖高空摔死人、落入水中淹死人、恐怖襲擊打死人、毒氣侵入毒死人的事故后果。現有的汽車功能的局限性是造成車毀人亡最主要的原因。現有汽車的功能比較單一,不具有向乘客提供旅游、安全、餐飲、衛生、休息、娛樂、工作、會客、生活等服務的空間和功能;現有的汽車在高原等惡劣環境中行駛往往給乘客帶來高原缺氧等各種不適應癥狀。現有的汽車只適于在陸上行駛,已有的飛行工具雖然能在天上飛行,但是不能夠實現同時具有在水陸兩棲或水陸空三棲的像普通汽車、飛機和輪船一樣的自由行駛。

發明內容
為了克服現有技術汽車中汽車設計中的不足,本發明提供了一種可以水陸兩棲或者水陸空三棲、具有兩種以上的運動功能和安全措施的、并還具有駕駛服務室的、車廂乘客區帶有工作區、生活區和各種工作設施及生活設施的多功能汽車。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是一種多功能汽車,可以設計成陸上行駛或水陸兩棲,在車廂的下方設有車輪,車廂四周設有車窗,車廂內設有駕駛服務室和乘客區,駕駛服務室包括廚房和衛生間,所述乘客區可設置為乘客室,乘客室也可以設置廚房和衛生間;乘客區可設置成工作室兼休息室,乘客區還可以設置為工作室和臥室,臥室內設置有洗浴衛生間,乘客區也還可以設置為工作室、會客室和臥室;所述駕駛服務室、廚房、衛生間、乘客室、工作室兼休息室、工作室、會客室、臥室分別用隔音隔板隔開,并設置有推拉式的隔離門;所述乘客區內設置有沙發床椅、可坐可臥可旋轉的座椅和可折疊的桌板以及餐飲服務車服務通道,所述沙發床椅和座椅下面連接設置輕便行李柜或輕便行李抽屜;所述輕便行李柜或輕便行李抽屜設置密碼鎖或按扣鎖;所述車廂內設置有多層可推拉柜式或抽屜式行李艙;所述車廂整體呈密封狀態,在車廂的底部分別設有防爆真空玻璃觀景窗;所述水陸兩棲多功能汽車車廂下方的車輪軸上設有葉片推進器。
所述車廂頂部裝有可折疊的旋翼,所述車廂頂部的旋翼和設置在車廂下部的車輪可分別收縮到車身內。
所述車廂外形為流線型,所述車窗的玻璃為防輻射、防窺視的真空防彈玻璃,并設置有防火、防滲漏、防恐怖預警設備和自衛武器裝備。
所述發動機為主發動機和副發動機兩個發動機,所述主發動機和副發動機設置在車身底部。
所述車輪上設有可升降車身底盤的車輪軸,所述車輪為阻燃車輪。
所述車廂內設有空調設備,并且其空調設備與自我供氧設備相連接。
所述前保險杠和后保險杠為橡膠、合成橡膠、合成塑料、合成的柔性玻璃、合成的鋼鋁等防撞擊防火材料制作。
所述車廂的出門口處設有可根據停車地面的地形自動調節控制的收縮旋梯;所述車廂上設置有收裝好的安全降落傘和減速傘。
所述車廂上設置有數個油箱,所述油箱由柔性防爆防火材料制成,所述每個油箱設有與車身自動控制的丟棄裝置。
本發明涉及的一種多功能汽車優點是通過本發明的設計方案,使汽車可以在兩棲或者三棲的條件下工作,駕駛服務員和使用者在車廂內可以舒適和安全的工作、娛樂、休息和進行會議及各種商務活動,汽車可以在各種道路的狀態下隨時改變運行狀態,由于多功能汽車保持了普通汽車的基本功能,可以像普通汽車一樣行駛在城市和野外,當車輪收縮,整個多功能汽車呈密封狀態,可以像船一樣在水中行駛或者在空中飛行;當多功能汽車從懸崖高空墜落時運用可遙控降落傘和降速傘緩慢著陸著水;并可向乘客提供高原缺氧地區的旅行安全。


圖1為本發明實施例一的內部平面結構圖。
圖2為本發明實施例二的內部平面結構圖。
圖3為本發明實施例三的內部平面結構圖。
圖4為本發明實施例四的內部平面結構圖。
圖5為本發明在陸上行駛時的實施例的側面結構圖。
圖6為本發明在水中行駛時的實施例的側面結構圖。
圖7為本發明在空中飛行時的側面結構圖。
圖中1駕駛服務室、2廚房、3衛生間、4乘客室、5工作室兼休息室、6工作室、7會客室、8臥室、9洗浴衛生間、10隔離門、11車窗、12前螺旋槳、13后螺旋槳、14隔板、15車輪、16擋板、17可折疊桌板、18可收放沙發床椅、19可坐可臥可旋轉的座椅、20餐飲服務車服務通道、21降落傘、22降速傘、23伸縮旋梯、24多層可推拉柜式或抽屜式行李艙。
下面結合附圖對本發明作進一步說明。
具體實施例方式
本發明所涉及的多功能汽車,可以設計成陸上行駛或水陸兩棲,在車廂的下方設有車輪15,車廂四周設有車窗11,車廂內設有駕駛服務室1和乘客區,駕駛服務室1包括廚房2和衛生間3,所述乘客區可設置為乘客室4,乘客室也可設置廚房2和衛生間3,乘客區可設置成工作室兼休息室5,乘客區還可以設置為工作室6和臥室8,臥室8內設置有洗浴衛生間9,乘客區也還可以設置為工作室6、會客室7和臥室8;所述駕駛服務室1、廚房2、衛生間3、乘客室4、工作室兼休息室5、工作室6、會客室7、臥室8分別用隔音隔板14隔開,并設置有推拉式的隔離門10;所述乘客區內設置沙發床椅、有可坐可臥可旋轉的座椅19和可折疊桌板17以及餐飲服務車服務通道20,所述沙發床椅和可座可臥可旋轉的座椅下面連接設置輕便行李柜或輕便行李抽屜;所述車廂內設置有多層可推拉柜式或抽屜式行李艙20;所述車廂整體呈密封狀態,在車廂的底部分別設有防爆真空玻璃觀景窗;所述水陸兩棲多功能汽車車廂下方的車輪軸上設有葉片推進器;所述車廂頂部裝有可折疊的旋翼12、13,所述車廂頂部的旋翼和設置在車廂下部的車輪15可分別收縮到車身內;所述車廂外形為流線型,所述車窗11的玻璃為防輻射、防窺視的真空防彈玻璃,并設置有防火、防滲漏、防恐怖預警設備和自衛武器裝備。
所述發動機為主發動機和副發動機兩個發動機,所述主發動機和副發動機設置在車身底部;所述車輪15上設有可升降車身底盤的車輪軸,所述車輪為阻燃車輪;所述車廂內設有空調設備,并且其空調設備與自我供氧設備相連接;所述前保險杠和后保險杠為橡膠、合成橡膠、合成塑料、合成的柔性玻璃、合成的鋼鋁等防撞擊防火材料制作;所述車廂的出門口處設有可根據停車地面的地形自動調節控制的收縮旋梯23;所述車廂上設置有收裝好的安全降落傘21和減速傘;所述車廂上設置有數個油箱,所述油箱由柔性防爆防火材料制成,所述每個油箱設有與車身自動控制的丟棄裝置。
如圖1,多功能汽車從前往后依次為駕駛服務室1,設置有左中右三座位的可收放沙發床椅18,其中間座位是可以隨時收起向駕駛服務人員提供使用廚房和衛生間的通道,駕駛服務室設置廚房2和衛生間3,廚房2和衛生間3的設施可根據使用者的實際需求來設置。乘客室4設置有可坐可躺帶折疊餐板的座椅19,座椅下面連接設置輕便行李柜或輕便行李抽屜。本圖1的乘客區可設置幾十座位乘客室,也可設置成幾百座位的地鐵鉸鏈式的乘客室,乘客室根據需要也可以設置廚房和衛生間。駕駛服務室1、廚房2、衛生間3和乘客室4之間分別用隔板14隔開,隔板之間設置有推拉式的隔離門10,多功能汽車設置有餐飲服務車服務通道20,伸縮旋梯23和兩層或多層遙控可推拉柜式或抽屜式行李艙24,駕駛服務人員可通過運用廚房2、衛生間3、餐飲服務車服務通道20等服務設施向乘客提供多種的旅游、安全、工作、生活等服務。
如圖2所示,多功能汽車從前往后依次為駕駛服務室1,設置有左中右三座位的可收放沙發床椅18,其中間座位是可以隨時收起向駕駛服務人員提供使用廚房和衛生間的通道,駕駛服務室設置廚房2和衛生間3,工作室兼休息室5頂層設置有天窗,前排可收放沙發床椅18設置為左中右三座位,其中間座位是可以隨時收起成為使用者出入廚房和衛生間的通道,也可以成為駕駛服務人員向工作室兼休息室提供餐飲服務車的服務通道。在長途旅行中,可收放沙發床椅可收成座椅,也可放成沙發床,工作室兼休息室5的可收放沙發床椅之間設置有可折疊桌板17,可折疊桌板17可以作為工作時的電腦臺和寫字臺,也可以作為會客時的談判桌,還可以作為餐飲時的餐桌;可折疊桌板還設置了左右兩只可折疊伸縮的活動椅子,從而使可折疊桌板又可以作為麻將桌和撲克桌使用。
后排可收放沙發床椅18設置為三座位,可調控成沙發座椅,也可調控成雙人臥睡的沙發床;可收放沙發床椅18還設置了可折疊的沙發床安全護欄,其后排可收放沙發床椅18與可折疊桌板17之間還可以22設置有隔音垂簾,從而使前后兩排可收放沙發床椅18的使用者可以互不干擾地在乘車過程中進入睡眠。
可收放沙發床椅下面連接設置輕便行李柜或輕便行李抽屜,以存放使用者隨身攜帶的輕便行李和小物品。
駕駛服務室、廚房、衛生間、工作室兼休息室之間有隔音隔板14分隔、隔音隔板設置空調調控撳鈕、氧氣調控撳鈕、照明燈調控撳鈕、音響調控撳鈕、電視調控撳鈕、服務呼叫撳鈕;多功能汽車還設置餐飲服務車的服務通道20和可伸縮的旋梯23以及多層可遙控可推拉柜式或抽屜式行李艙24。
如圖3所示,多功能汽車從前往后依次為駕駛服務室1,設置有左中右三座位的可遙控可收放沙發床椅18,其中間座位是可以隨時收起向駕駛服務人員提供使用廚房和衛生間的通道,駕駛服務室設置有廚房2和衛生間3,所述廚房2、衛生間3、工作室6、臥室8、洗浴衛生間9之間分別用隔音隔板14分隔,隔音隔板上設置了空調調控按鈕、氧氣調控按鈕、照明燈調控按鈕、音響調控按鈕、電視調控按鈕、服務呼叫按鈕。隔音隔板之間設置有隔離門10,并設置有餐飲服務車的服務通道20。車廂的頂部設置可推拉的天窗,車廂的右側底部設置了兩層或多層可遙控可推拉柜式或抽屜式行李艙,以存放大中型行李和物品。駕駛服務室、工作室和臥室的設施以及輕便行李艙可根據權利人的愛好和實際需求設置。
如圖4所述,多功能汽車從前往后依次為駕駛服務室1,設置有左中右三座位的可遙控可收放沙發床椅18,其中間座位是可以隨時收起向駕駛服務人員提供使用廚房和衛生間的通道。駕駛服務室設置廚房2和衛生間3,駕駛服務室1、廚房2、衛生間3、工作室6、會客室7、臥室8、洗浴衛生間9之間分別用隔音隔板14分隔,隔音隔板上設置了空調調控按鈕、氧氣調控按鈕、照明燈調控按鈕、音響調控按鈕、電視調控按鈕、服務呼叫按按鈕。隔音隔板之間設置推拉式的隔音門10相連通,設置防彈真空玻璃窗11,并設置餐飲服務車的服務通道20。車廂的頂部設置可推拉的天窗,車廂的右側底部設置了兩層或多層可遙控可推拉柜式或抽屜式行李艙,以存放大中型行李和物品。駕駛服務室、工作室和臥室的設施以及輕便行李艙可根據權利人的愛好和實際需求設置。
如圖5所示,多功能汽車設置有駕駛服務室1,乘客室4(或工作室兼休息室5、工作室6、臥室8、會客室7),駕駛服務室1和乘客室4對外設置隔離門10,車窗11為環保真空防彈玻璃,既保暖防熱隔音,又防恐安全。車輪15外設有擋板16,流線型的多功能汽車的頂部設置有降落傘21和降速傘22,并設置有伸縮旋梯23和多層可遙控可推拉柜式或抽屜式行李艙24。
所述多功能汽車頂部設置了降落傘21和降速傘22,多功能汽車即使從懸崖高空中墜落下來,其降落傘21和降速傘22就會自動打開,使多功能汽車從懸崖高空的墜落過程中緩慢著陸,因而也不會傷害多功能汽車內的使用者。
所述多功能汽車可以設置一個發動機,也可以根據需要設置兩個發動機,發動機的動力和缸數可根據實際需要設置,從而使多功能汽車更具有安全性、經濟性、適用性。
由于多功能汽車設置了可升降車身底盤的車輪軸,設置了伸縮旋梯23,不僅可以使多功能汽車能夠適應野外道路越野和城市道路行駛的功能,而且可以在任何環境下讓使用者瀟灑自如地進出多功能汽車。
如圖6所示,本發明的多功能汽車可以在水中行駛,所述多功能汽車的車輪15可收起,擋板16可向下移動,多功能汽車密封為一體,動力傳送也從車輪軸上的葉片推進器驅動多功能汽車就可以在水中如船一樣航行。多功能汽車的車身為流線型。
如圖7所示,多功能汽車還可以設置有螺旋槳等空中飛行的設施以替代多功能汽車頂部降落傘和降速傘的設置,從而使多功能汽車不僅可以具有陸上行駛和水中航行的功能,還具備了在空中飛行的功能;多功能汽車的車身設置為流線型的,其前部設置有螺旋槳12,后部設置螺旋槳13;多功能汽車在陸上行駛和水中航行時,前螺旋槳12和后螺旋槳13可折疊收縮在多功能汽車內,多功能汽車可以具備水陸空行駛的三種功能。
本發明提供的多功能汽車的外型符合國際和國家的交通標準要求。多功能汽車的長度、寬度、高度可根據使用者的實際需求設置制造。
本發明在不安裝飛行設施的多功能汽車車型的頂部配置有自動控制的應急降速傘和應急降落傘,還向乘客提供了安全帶、安全氣囊、水上救生衣等安全設施,以預防多功能汽車從高空墜落時傷害使用者。
本發明提供多個油箱,以保障長距離行駛不用加油,當某個油箱起火時,自動控制系統可以將已燃燒的油箱丟棄,以防止起火的油箱爆炸。
本發明實施例中的多功能汽車可根據使用者的實際需求,采用防爆、防彈、防撞擊、防火、防水、隔音材料制造,從而使多功能汽車具有防恐、防熱、保溫、防撞擊、防火、防水、隔音等功能;也可以根據使用者實際需求采用常規的普通汽車的制作材料制造,以體現多功能汽車的經濟適用性。
本發明設施例中的多功能汽車可根據使用者的實際要求,采用空調設備與自我供氧設備相連接,從而使多功能汽車可以預防毒氣侵入,并能夠適應高原缺氧地區的安全行駛。也可以根據使用者的實際需求,采用常規的空調設備配置,以體現多功能汽車的普通專用性。
由于多功能汽車的發明內容可以向使用者提供迎賓禮儀及惡劣環境中任意旅行,可以有效地避免交通事故和恐怖襲擊事故的發生,從而向人類的乘車旅行提供了無微不至的關愛和體貼,豐富了人類乘車體驗生活的樂趣。
權利要求
1.一種多功能汽車,可以設計成陸上行駛或水陸兩棲,在車廂的下方設有車輪,車廂四周設有車窗,車廂內設有駕駛服務室和乘客區,其特征在于駕駛服務室包括廚房和衛生間,所述乘客區可設置為乘客室,所述乘客室也可以設置廚房和衛生間;乘客區也設置成工作室兼休息室,乘客區還可以設置為工作室和臥室,臥室內設置有洗浴衛生間,乘客區也還可以設置為工作室、會客室和臥室;所述駕駛服務室、廚房、衛生間、乘客室、工作室兼休息室、工作室、會客室、臥室分別用隔板隔開,并設置有推拉式的隔離門;所述乘客區內設置有沙發床椅、可坐可臥可旋轉的座椅和可折疊的桌板以及餐飲服務車服務通道,所述沙發床椅和座椅下面連接設置輕便行李柜或輕便行李抽屜;所述車廂內設置有多層可推拉柜式或抽屜式行李艙;所述車廂整體呈密封狀態,在車廂的底部分別設有防爆真空玻璃觀景窗;所述水陸兩棲多功能汽車車廂下方的車輪軸上設有葉片推進器。
2.根據權利要求1所述的多功能汽車,其特征在于所述車廂頂部裝有可折疊的旋翼,所述車廂頂部的旋翼和設置在車廂下部的車輪可分別收縮到車身內。
3.根據權利要求1或2所述的多功能汽車,其特征在于所述車廂外形為流線型,所述車窗的玻璃為防輻射、防窺視的真空防彈玻璃,并設置有防火、防滲漏、防恐怖預警設備和自衛武器裝備。
4.根據權利要求1或2所述的多功能汽車,其特征在于所述發動機為主發動機和副發動機兩個發動機,所述主發動機和副發動機設置在車身底部。
5.根據權利要求1或2所述的多功能汽車,其特征在于所述車輪上設有可升降車身底盤的車輪軸,所述車輪為阻燃車輪。
6.根據權利要求1或2所述的多功能汽車,其特征在于所述車廂內設有空調設備,并且其空調設備與自我供氧設備相連接。
7.根據權利要求1或2所述的多功能汽車,其特征在于所述前保險杠和后保險杠為橡膠、合成橡膠、合成塑料、合成的柔性玻璃、合成的鋼鋁等防撞擊防火材料制作。
8.根據權利要求1或2所述的多功能汽車,其特征在于所述車廂的出門口處設有可根據停車地面的地形自動調節控制的收縮旋梯;
9.根據權利要求1所述的多功能汽車,其特征在于所述車廂上設置有收裝好的安全降落傘和減速傘。
10.根據權利要求1或2所述的多功能汽車,其特征在于所述車廂上設置有數個油箱,所述油箱由柔性防爆防火材料制成,所述每個油箱設有與車身自動控制的丟棄裝置。
全文摘要
本發明涉及一種多功能汽車,其駕駛服務室包括有廚房和衛生間,車廂設置為工作區生活區或乘客區,并分別用隔板隔開,使用者在行車過程中根據需要休息、娛樂、工作或進行商務活動,多功能汽車裝有可伸縮折疊的螺旋槳,使得多功能汽車具有飛行的功能;所述螺旋槳及車輪可收縮到車身內,整個汽車密封呈一體,可以像船一樣在水中行駛;在螺旋槳沒有伸展開前,多功能汽車保持了普通汽車的基本功能;不安裝飛行設施的多功能汽車設置有廚房、衛生間、工作區、生活區或乘客區、可坐可躺可旋轉的椅子、可折疊的桌板、電視、音響;多功能汽車的制作材料具有防爆防彈防撞擊防火性能,車窗為防彈防輻射真空玻璃,既保暖防熱隔音,又防恐安全。
文檔編號B60P3/32GK1736743SQ20051008892
公開日2006年2月22日 申請日期2005年8月3日 優先權日2005年8月3日
發明者陳林 申請人:陳林
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