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一種具有空調導風口的載重汽車儀表板的制作方法

文檔序號:3907593閱讀:274來源:國知局
專利名稱:一種具有空調導風口的載重汽車儀表板的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種載重汽車儀表板,特別涉及一種具有空調導 風口的載重汽車儀表板。
技術背景 目前的載重汽車大部分都沒有安裝空調,因此載重汽車儀表板上
也沒有設計空調導風口,即使安裝空調了空調的載重汽車,其儀表板空調導風 口的設計也不合理, 一般都是設計在儀表板的左右兩側,空調的控制部分大都 設計在主駕駛位置的一側,由駕駛員控制,既影響駕駛員開車,分散駕駛員的 注意力,又給副駕駛位置的乘客帶來不便,。
發明內容本實用新型的目的就是針對現有技術的不足,提供一種使用方便、 充分利用載重汽車儀表板空間、設計合理的具有空調導風口的載重汽車儀表板。 為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案
一種具有空調導風口的載重汽車儀表板,包括儀表板,在儀表板面向正、 副駕駛位的一面的中上部設有空調導風窗,空調導風窗上設有導風柵板,導風 柵板尾部的導風管與汽車空調的出風管連接。
在儀表板面向正、副駕駛位的一面的中上部加設空調導風窗,充分利用載 重汽車儀表板的空間,使正、副駕駛位都能控制和享用空調,該空調導風窗上 的導風柵板與現有技術中的導風柵板相同,可以通過手控調整風向。
優選的,所述的空調導風窗為并排設置的2個。載重汽車儀表板空間大, 設置2個空調導風窗充分利用載重汽車儀表板的空間,既美觀,又增大空調的 控制范圍。
所述的空調導風窗上設有空調風力控制旋轉開關、空調指示燈和空調制冷/ 制熱轉換開關,空調風力控制旋轉開關、空調指示燈和空調制冷/制熱轉換開關
分別與空調控制電路連接;空調風力控制旋轉開關、空調指示燈和空調制冷/制 熱轉換開關依次排成一列,并位于2個并排設置的空調導風窗之間。空調風力 控制旋轉開關、空調指示燈和空調制冷/制熱轉換開關設置在空調導風窗上方便 正、副駕駛位同時都能控制空調,使用方便。
所述的空調導風窗上設有汽車信號開關。在空調導風窗上設置汽車信號開 關,如汽車喇叭開關、風扇開關、前大燈開關等,可以在駕駛員不方便的時候, 按照駕駛員的指示,輔助駕駛員操作。
本實用新型一種具有空調導風口的載重汽車儀表板的有益效果是,充分利 用載重汽車儀表板的空間,使正、副駕駛位都能控制和享用空調,改善載重汽 車駕駛室的駕乘環境。

圖l是本實用新型示意的結構圖2是本實用新型空調導風口的后視圖3是圖2的左視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明,如圖1、圖2、 圖3所示
一種具有空調導風口的載重汽車儀表板,包括儀表板l,在儀表板l面向正、 副駕駛位的一面的中上部設有空調導風窗2,空調導風窗2上設有導風柵板21, 導風柵板21尾部的導風管211與汽車空調的出風管連接。
所述的空調導風窗2為并排設置的2個。
所述的空調導風窗2上設有空調風力控制旋轉開關22、空調指示燈23和空 調制冷/制熱轉換開關24,空調風力控制旋轉開關22、空調指示燈23和空調制
冷/制熱轉換開關24分別與空調控制電路連接;空調風力控制旋轉開關22、空 調指示燈23和空調制冷/制熱轉換開關24依次排成一列,并位于2個并排設置 的空調導風窗2之間。
所述的空調導風窗2上設有汽車信號開關25。
權利要求1、一種具有空調導風口的載重汽車儀表板,包括儀表板(1),其特征在于在儀表板(1)面向正、副駕駛位的一面的中上部設有空調導風窗(2),空調導風窗(2)上設有導風柵板(21),導風柵板(21)尾部的導風管(211)與汽車空調的出風管連接。
2、 根據權利要求1所述的具有空調導風口的載重汽車儀表板,其特征在于: 所述的空調導風窗(2)為并排設置的2個。
3、 根據權利要求1和2所述的具有空調導風口的載重汽車儀表板,其特征 在于所述的空調導風窗(2)上設有空調風力控制旋轉開關(22)、空調指示 燈(23)和空調制冷/制熱轉換開關(24),空調風力控制旋轉開關(22)、空調 指示燈(23)和空調制冷/制熱轉換開關(24)分別與空調控制電路連接;空調 風力控制旋轉開關(22)、空調指示燈(23)和空調制冷/制熱轉換開關(24) 依次排成一列,并位于2個并排設置的空調導風窗(2)之間。
4、 根據權利要求1所述的具有空調導風口的載重汽車儀表板,其特征在于 所述的空調導風窗(2)上設有汽車信號開關(25)。
專利摘要本實用新型公開了一種具有空調導風口的載重汽車儀表板,包括儀表板,在儀表板面向正、副駕駛位的一面的中上部設有空調導風窗,空調導風窗上設有導風柵板,導風柵板尾部的導風管與汽車空調的出風管連接。本實用新型一種具有空調導風口的載重汽車儀表板的有益效果是,充分利用載重汽車儀表板的空間,使正、副駕駛位都能控制和享用空調,改善載重汽車駕駛室的駕乘環境。
文檔編號B60H1/34GK201176116SQ20082009780
公開日2009年1月7日 申請日期2008年3月13日 優先權日2008年3月13日
發明者朱克榮 申請人:朱克榮
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