專利名稱：車用圓桶便攜式煙灰缸的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車配件領域，具體講是一種用于汽車內的車用圓桶便攜式
煙灰缸。
背景技術：
目前，汽車座艙中布置的煙灰缸一般分為兩種形式， 一種是抽拉式，另外一種是直 接放置式。抽拉式的煙灰缸結構比較復雜，成本也較高。因此使用較多的是直接放置式煙 灰缸，直接放置式煙灰缸有分方體和圓桶體，其中圓桶體的煙灰缸使用比較方便， 一般由煙 灰缸蓋子、本體組成，相應在汽車座艙中也設置有可以放置煙灰缸的位置。但是這種煙灰缸 存在以下的缺點由于傳統的圓桶式煙灰缸，各個零部件的邊角一般為尖角，這樣駕乘人員 在使用煙灰缸時很容易劃破手或其他人體部位，不符合GB11552-1999《汽車內部凸起物》的 標準。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種符合GB11552-1999《汽車內部凸起 物》的標準、不會劃破手或其他人體部位的車用圓桶便攜式煙灰缸。 為解決上述技術問題，本實用新型提供的車用圓桶便攜式煙灰缸，包括缸體、與缸 體鉸接的缸蓋，所述的缸蓋和缸體的外緣邊角均為倒角。 采用以上結構后，本實用新型跟現有技術相比，具有以下的優點由于在缸蓋與 缸體的外緣邊角均為倒角，沒有尖角，使駕乘人員在使用煙灰缸時不會被劃傷，完全符合 GB11552-1999《汽車內部凸起物》的標準。 作為改進，所述的缸體與缸蓋的鉸接處設有凹槽，所述的凹槽的外緣邊角均為倒 角。采用這種結構后，使缸蓋在打開時其鉸接處的后部能完全落入缸體上的凹槽內，不 會使缸蓋和缸體產生干涉；同時，凹槽的外緣邊角也為倒角，同樣也不會劃傷人體并符合 GB11552-1999《汽車內部凸起物》的標準。 作為進一步改進，所述的倒角不小于2.8mm。采用這種標準后，能更好地符合 GB11552-1999《汽車內部凸起物》的標準，即缸體與缸蓋在閉合狀態或開啟狀態時，凡是能 被直徑為165mm的球接觸到的地方倒角均大于或等于2. 8mm。
圖1是本實用新型車用圓桶便攜式煙灰缸的外觀結構示意圖； 圖2是圖1的爆炸示意圖。 其中，1、缸蓋；2、缸體；3、凹槽。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細地說明。[0012] 由圖1 、圖2所示的車用圓桶便攜式煙灰缸的結構示意圖可知，它包括缸體2、與缸 體2鉸接的缸蓋1 ，所述的缸蓋1和缸體2的外緣邊角均為倒角。所述的缸體2與缸蓋1的 鉸接處設有凹槽3，所述的凹槽3的外緣邊角均為倒角。以上所述的倒角不小于2. 8mm。
權利要求一種車用圓桶便攜式煙灰缸，包括缸體(2)、與缸體(2)鉸接的缸蓋(1)，其特征在于所述的缸蓋(1)和缸體(2)的外緣邊角均為倒角。
2. 根據權利要求1所述的車用圓桶便攜式煙灰缸，其特征在于所述的缸體(2)與缸蓋(1)的鉸接處設有凹槽(3)，所述的凹槽(3)的外緣邊角均為倒角。
3. 根據權利要求1或2所述的車用圓桶便攜式煙灰缸，其特征在于所述的倒角不小 于2. 8mm。
專利摘要本實用新型公開了一種車用圓桶便攜式煙灰缸，包括缸體(2)、與缸體(2)鉸接的缸蓋(1)，所述的缸蓋(1)和缸體(2)的外緣邊角均為倒角，所述的倒角不小于2.8mm。采用以上結構后，由于在缸蓋與缸體的外緣邊角均為倒角，沒有尖角，使駕乘人員在使用煙灰缸時不會被劃傷，完全符合GB11552-1999《汽車內部凸起物》的標準。
文檔編號B60N3/08GK201457172SQ200920120999
公開日2010年5月12日 申請日期2009年5月26日 優先權日2009年5月26日
發明者吳志光 申請人:吳志光