專利名稱：一種汽車剎車器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車上使用的幫助汽車剎車的剎車器。
背景技術：
目前，普通的的汽車都有車裝置，但由于慣性的作用，在踩下剎車后仍然會因為慣性繼續運動，如果想讓汽車較快停止就需要汽車與地面有較大摩擦，僅靠汽車輪胎的摩擦是不夠的，因此存在很多交通安全隱患。
發明內容為解決以上技術上的不足，本實用新型提供了一種能夠幫助汽車克服慣性，及時剎車的剎車器。 本實用新型是通過以下措施實現的 本實用新型的汽車剎車器，包括手柄、摩擦片和連接在手柄與摩擦片之間的傳動桿，所述傳動桿與摩擦片連接處設置了彈簧，所述摩擦片設置在汽車底座下且前部高于后部。 本實用新型的汽車剎車器，所述摩擦片的下表面為橡膠表面。 本實用新型的有益效果是結構簡單，能夠有效地增加汽車與地面之間的摩擦，克服汽車制動時的慣性，助剎效果好。
圖1為本實用新型的結構示意圖。[0009] 圖中1手柄，2傳動桿，3摩擦片。
具體實施方式如圖l所示，本實用新型的汽車剎車器，在汽車內設置一手柄l，手柄l通過傳動桿2與摩擦片3連接，摩擦片3安裝在汽車底座下，并且摩擦片3的前部高于后部，傳動桿2的后部設置為彈簧與摩擦片3連接，摩擦片3的下表面設置為橡膠面，可以增大摩擦力。當汽車剎車后，同時將手柄1向前推動，同時手柄1帶動傳動桿2向后移動，傳動桿2推動摩擦片3斜向下移動，此時摩擦片3的下表面就會與地面接觸，因為摩擦力的存在，所以克服了汽車的慣性，幫助汽車及時停車。
權利要求一種汽車剎車器，其特征在于包括手柄(1)、摩擦片(3)和連接在手柄(1)與摩擦片(3)之間的傳動桿(2)，所述傳動桿(2)與摩擦片(3)連接處設置了彈簧，所述摩擦片(3)設置在汽車底座下且前部高于后部。
2. 根據權利要求l所述汽車剎車器，其特征在于所述摩擦片(3)的下表面為橡膠表面。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車上使用的幫助汽車剎車的剎車器。包括手柄、摩擦片和連接在手柄與摩擦片之間的傳動桿，所述傳動桿與摩擦片連接處設置了彈簧，所述摩擦片設置在汽車底座下且前部高于后部。本實用新型的有益效果是結構簡單，能夠有效地增加汽車與地面之間的摩擦，克服汽車制動時的慣性，助剎效果好。
文檔編號B60T1/14GK201530372SQ20092024026
公開日2010年7月21日 申請日期2009年10月30日 優先權日2009年10月30日
發明者鄭聰光 申請人:鄭聰光