專利名稱：四點式汽車安全帶的制作方法
技術領域：
本發明涉及汽車安全配置，特別是一種四點式汽車安全帶。
背景技術：
目前，汽車安全帶一般采用三點式斜拉的安全帶。斜拉安全帶，當汽車正面受嚴重 沖撞時，人體斜拉安全帶部位，由于承受極大的壓力，易使人身在安全帶斜拉部位極易受到 傷害甚至造成骨折，存有不能均衡分散沖擊力的缺陷，因此發明四點式汽車安全帶。
發明內容
本發明要解決的技術問題是當汽車正面受嚴重沖撞時，安全帶使人體能分散沖擊 力的技術問題。為解決上述問題，本發明采用的技術手段是它的結構包括汽車安全帶主體，在汽車安全帶主體的人體胸前部設有分支安全 帶、分支安全帶插頭、座席靠背左側或右頂部的分支安全帶插口部件組成。采用四點式汽車安全帶，由于在原有的汽車安全帶主體的人體胸前部設有分支安 全帶，當汽車正面受嚴重沖撞時，可使人體上身左右肩骨、胸骨共同承受均衡分散沖擊力， 更好地保護駕乘者的安全。
四
本發明的具體結構由以下附圖給出。圖1是根據本發明提出的四點式汽車安全帶的結構示意圖。附圖1中的標識分別表示1、汽車安全帶主體2、分支安全帶3、分支安全帶插頭4、座席靠背頂部分支安全帶 插口
五具體實施例方式從圖1可看出在現有汽車安全帶主體的人體胸前部設有分支安全帶，將分支安全 帶的插頭插到座席靠背頂部(主駕席設在右側頂部、副座席設在左側頂部)的分支安全帶 插口內即可。當汽車發生沖撞時，它可使人體上身左右肩骨、胸骨共同承受分散沖擊力，有 利于更好地保護駕乘者的人身安全。
權利要求
一種四點式汽車安全帶，其特征在于它的結構包括汽車安全帶主體(1)，在汽車安全帶主體(1)的人體胸前部設有分支安全帶(2)、分支安全帶插頭(3)、座席靠背左側或右側頂部的分支安全帶插口(4)部件組成。
全文摘要
本發明涉及汽車安全配置，特別是一種四點式汽車安全帶。它要解決的技術問題是當汽車正面受嚴重沖撞時，安全帶使人體能分散沖擊力的技術問題。其結構包括汽車安全帶主體，在汽車安全帶主體的人體胸前部設有分支安全帶、分支安全帶插頭可插到座席靠背右、左側頂部的分支安全帶插口內部件組成。采用四點式汽車安全帶，由于在原有的汽車安全帶主體的人體胸前部設有分支安全帶，當汽車正面受嚴重沖撞時，可使人體上身左右肩骨、胸骨共同承受均衡分散沖擊力，更好地保護駕乘者的安全。
文檔編號B60R22/14GK101898542SQ20101024692
公開日2010年12月1日 申請日期2010年7月26日 優先權日2010年7月26日
發明者劉三秀, 黃燦榮 申請人:黃燦榮