專利名稱：一種冷藏車的制作方法
技術領域：
一種冷藏車技術領域[0001]本實用新型涉及對冷藏車車廂的改造，具體地說是對冷藏車的冷藏效果進行改進。
背景技術：
[0002]冷鏈是以保證冷藏、冷凍類物品為主要目的、以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統，通過對溫度進行監控，以保證其品質的優良性和安全性。現在的冷藏車都是通過制冷設備對冷藏車廂進行制冷的，但是由于制冷點單一，一般只有一個制冷點，所以冷藏車廂內的溫度分布不均勻，制冷點處的溫度較低，遠離制冷點處的溫度相對較高，影響了制冷效果，降低了冷藏品質。實用新型內容[0003]本實用新型的目的在于提供一種冷藏車，通過冷(熱)超導技術在冷藏車中的應用，使得車廂內部保持在均溫狀態，提高冷藏車的制冷效果。[0004]本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是一種冷藏車，包括車廂，所述車廂中具有制冷設備，其特征在于，還在所述車廂的內壁上設置有若干傳冷元件。[0005]所述的傳冷元件包括主傳冷元件和輔助傳冷元件，所述主傳冷元件布置在車廂的頂部，所述輔助傳冷元件均勻分布在主傳冷元件的兩側，且所述輔助傳冷元件和主傳冷元件連接成一體，形成貼合在車廂的內壁上的格柵狀或網狀。[0006]本實用新型的有益效果是通過在車廂內布置傳冷元件，通過傳冷元件可以實現車廂內各處的溫度處于相等的狀態，尤其是，可以使得冷能通過傳冷元件進行超導傳導，使得車廂內部的溫度處于平衡狀態，提高車廂的冷藏性能，解決了現有冷藏車車廂內部溫度不均勻的問題。
[0007]圖1為傳冷元件布置圖；[0008]圖2為本實用新型之車廂的結構示意圖；[0009]圖3為使用狀態圖；[0010]圖中1車廂，2主傳冷元件，3輔助傳冷元件。
具體實施方式
[0011]實施例一[0012]如圖1 圖3所示，一種冷藏車，包括車廂1，所述車廂中具有制冷設備，這些為現有技術，和現有的冷藏車車廂結構相同。創新點在于[0013]還在車廂的內壁上設置有若干傳冷元件，所述的傳冷元件包括主傳冷元件2和輔助傳冷元件3，主傳冷元件2布置在車廂的頂部，輔助傳冷元件3均勻分布在主傳冷元件的兩側，且輔助傳冷元件和主傳冷元件通過焊接連接成一體，形成格柵狀(或網狀)，由于傳冷元件可以對冷能進行超導，達到瞬間溫度平衡的目的，這樣車廂內部的溫度可以通過傳冷元件進行傳導，相對于傳統的通過空氣對流的方式實現均溫，本實用新型的均溫效果更明顯。上述的主傳冷元件和輔助傳冷元件之間的內部可以是貫通的也可以是相對封閉的， 只要在內部填充超導介質就可以實現本實施例的目的。[0014]本實用新型中的傳冷元件還可以做成各種形狀，如各種彎曲狀，貼合在車廂的內壁上，只要能滿足均溫的目的即可，可以根據需要設計滿足使用的需要。同時為增強傳冷效果，可以在輔助傳冷元件表面設置散熱翅片。[0015]除說明書所述的技術特征外，均為本專業技術人員的已知技術。
權利要求1.一種冷藏車，包括車廂，所述車廂中設有制冷設備，其特征在于，還在所述車廂的內壁上設置有若干傳冷元件。
2.根據權利要求1所述的一種冷藏車，其特征在于，所述的傳冷元件包括主傳冷元件和輔助傳冷元件，所述主傳冷元件布置在車廂的頂部，所述輔助傳冷元件均勻分布在主傳冷元件的兩側，且所述輔助傳冷元件和主傳冷元件連接成一體。
專利摘要一種冷藏車，用于解決現有冷藏車車廂內部溫度不均勻的問題。它包括車廂，所述車廂中具有制冷設備，其特征在于，還在所述車廂的內壁上設置有若干傳冷元件；傳冷元件包括主傳冷元件和輔助傳冷元件，所述主傳冷元件布置在車廂的頂部，所述輔助傳冷元件均勻分布在主傳冷元件的兩側，且所述輔助傳冷元件和主傳冷元件連接成一體。本實用新型通過在車廂內布置傳冷元件，通過傳冷元件可以實現車廂內各處的溫度處于相等的狀態，尤其是，可以使得冷能通過傳冷元件進行超導傳導，使得車廂內部的溫度處于平衡狀態。
文檔編號B60P3/20GK202294468SQ20112044084
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月9日 優先權日2011年11月9日
發明者曹德明, 渠志鵬, 陳奇, 魏崎峰 申請人:量子科技(中國)有限公司