專利名稱：車輛用燈具的清洗裝置以及噴嘴罩的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種車輛用燈具的清洗裝置以及噴嘴罩。詳細地說，涉及將對清洗液進行供給或者停止供給的閥配置在流路的分支部處，確保清洗液的順利的流動狀態的技術領域。另外，涉及將缸體形成為向活塞所凸出的方向開口的形狀，通過部件個數的減少而實現制造成本的減少的技術領域。另外，涉及將對形成在車體或保險杠上的開口進行開閉的噴嘴罩與具有噴射嘴的閥殼體結合而實現小型化等的技術領域。
背景技術：
存在一種清洗裝置，其從形成在車體或保險杠上的開口使一部分向外部凸出，從 噴射嘴噴射清洗液，對車輛用燈具的外罩表面進行清洗。清洗裝置具有閥殼體、活塞以及缸體，利用托架安裝在車體或保險杠上，該閥殼體具有設置在前端側并噴射清洗液的噴射嘴，該活塞與閥殼體結合，該缸體支撐活塞，使其可自由移動。在上述清洗裝置中，從形成在車體或保險杠上的開口使閥殼體以及活塞的一部分向前方凸出，從噴射嘴噴射清洗液而進行清洗，從開口向車體或保險杠的內部拉入閥殼體以及活塞并進行收容(例如，參照專利文獻I)。在專利文獻I所記載的清洗裝置中，設置有向清洗液的流動方向移動而開閉的閥，通過將清洗液向活塞的內部供給，使液壓升高，從而將閥打開，向閥殼體的內部供給清洗液，并從噴射嘴進行噴射。專利文獻I :日本特開2010-221782號公報
發明內容
但是，專利文獻I所記載的清洗裝置構成為，在閥被打開時，清洗液暫時分支，在通過閥的周圍而流動后再次合流，向各噴射嘴流動。因此，容易使清洗液的液壓產生變化，使閥的開閉狀態不穩定，可能使閥以交替反復出現打開狀態和閉塞狀態的方式進行動作，從而使得清洗液不能順利地進行流動，可能無法從噴射嘴穩定地進行清洗液的噴射。另外，專利文獻I所記載的清洗裝置具有缸體，其向后方開口 ；活塞，其以一部分從缸體向前方的凸出的狀態，可自由移動地支撐在缸體中；以及缸體罩(接頭)，其對缸體后端的開口進行閉塞。在專利文獻I所記載的清洗裝置中，在缸體和缸體罩之間配置用于確保兩者的密閉性的O型密封圈，在活塞的后端部，安裝有由橡膠材料等形成的環狀的密封體。因此，在從供給儲存罐經由缸體罩向缸體的內部供給清洗液時，利用O型密封圈防止液體從缸體泄漏，利用密封體防止清洗液向缸體內部的密封體的前方側流入。但是，在專利文獻I所記載的清洗裝置中，采用在缸體的后端部安裝缸體罩的結構，經由缸體罩向缸體供給清洗液，因此，必須在缸體和缸體罩之間配置用于確保兩者的密閉性的O型密封圈，相應地，存在部件個數多、制造成本高的問題。
另外，在專利文獻I所記載的清洗裝置中，活塞的前端部與具有噴射嘴的閥殼體結合，在閥殼體的前端部上安裝有支架。支架與噴嘴罩結合，伴隨著活塞的移動，閥殼體、支架以及噴嘴罩成為一體地移動。在活塞位于后方的狀態下，形成于車體或保險杠上的開口被噴嘴罩閉塞，如果使活塞向前方移動，則將開口打開，并且閥殼體從開口向前方凸出，從噴射嘴噴射清洗液而對燈罩的表面進行清洗。但是，在專利文獻I所記載的清洗裝置中，采用了在閥殼體上安裝支架并使支架與噴嘴罩結合的結構，因此，相應地存在下述問題，即，全長較長，對小型化造成障礙，并且部件個數多、制造成本高。因此，本發明的清洗裝置的課題是，確保清洗液的順利的流動狀態，實現從噴射嘴進行的清洗液的噴射動作的穩定。另外，本發明的清洗裝置的課題是，通過部件個數的減少而實現制造成本的減少。另外，本發明的清洗裝置的課題是，通過縮短全長而實現小型化、以及通過部件個 數的減少而實現制造成本的減少。為了解決上述的課題，車輛用燈具的清洗裝置具有缸體，從供給儲存罐向其內部供給清洗液；活塞，其在內部形成使已供給到所述缸體的清洗液流動的第I流路，以一部分凸出的狀態支撐在所述缸體中，可以向軸向自由移動；以及閥殼體，其具有分別噴射所述清洗液的多個噴射嘴，與所述活塞的從所述缸體凸出的部分的所述軸向的一端部結合，在所述閥殼體的內部，形成與所述第I流路相連續的第2流路、與所述多個噴射嘴分別連通并從所述第2流路分支的多個第3流路，所述第2流路和所述多個第3流路相連續的部分作為分支部而形成，所述活塞與所述閥殼體成為一體地相對于所述缸體向凸出的方向移動，將所述清洗液分別從所述多個噴射嘴噴射，在所述分支部處配置閥，該閥與所述清洗液的液壓相對應而進行開閉，從所述第2流路向所述多個第3流路進行所述清洗液的供給或者停止供給。因此，在車輛用燈具的清洗裝置中，在供給清洗液而將閥打開時，使清洗液從第2流路向多個第3流路分支，并分別從各噴射嘴進行噴射。另外，為了解決上述的課題，車輛用燈具的清洗裝置具有缸體，其在軸向的一端部，設置與從所述供給儲存罐輸送清洗液的連結管連結的連結部，所述軸向的另一端開口而形成開口部；活塞，其以一部分從所述開口部凸出的狀態，支撐在所述缸體中，可以向所述軸向自由移動；閥殼體，其具有噴射所述清洗液的噴射嘴，與所述活塞的所述軸向的一端部結合；以及缸體罩，其安裝在所述缸體的另一端部上，將所述開口部處的所述缸體和所述活塞的間隙閉塞。因此，在車輛用燈具的清洗裝置中，經由設置在缸體上的連結部向缸體的內部供給清洗液。另外，為了解決上述的課題，車輛用燈具的清洗裝置具有缸體，從供給儲存罐向其內部供給清洗液；活塞，其以一部分凸出的狀態支撐在所述缸體中，可以向軸向自由移動；以及閥殼體，其具有噴射所述清洗液的噴射嘴，與所述活塞的從所述缸體凸出的部分的所述軸向的一端部結合，與所述活塞成為一體地移動，所述閥殼體與噴嘴罩結合，該噴嘴罩與所述活塞的移動相對應而對形成在車體或保險杠上的開口進行開閉。因此，在車輛用燈具的清洗裝置中，在閥殼體和噴嘴罩之間不存在其它部件。
另外，為了解決上述的課題，噴嘴罩具有罩部，其對形成在車體或保險杠上的開口進行開閉；以及結合部，其設置在所述罩部的內表面側，該噴嘴罩與具有噴射嘴的閥殼體結合，伴隨著與清洗液的供給量相對應而相對于缸體移動的活塞的移動，而進行移動，所述結合部與所述閥殼體結合。因此，在噴嘴罩中，以在與閥殼體之間不存在其它部件的狀態，與閥殼體結合。發明的效果本發明的車輛用燈具的清洗裝置的特征在于，具有缸體，從供給儲存罐向其內部供給清洗液；活塞，其在內部形成使向所述缸體供給的清洗液流動的第I流路，以一部分凸出的狀態支撐在所述缸體中，可以向軸向自由移動；以及閥殼體，其具有分別噴射所述清洗液的多個噴射嘴，與所述活塞的從所述缸體凸出的部分的所述軸向的一端部結合，在所述閥殼體的內部，形成與所述第I流路相連續的第2流路、與所述多個噴射嘴分別連通并從所述第2流路分支的多個第3流路，所述第2流路和所述多個第3流路相連續的部分作為分支部而形成，所述活塞與所述閥殼體成為一體地相對于所述缸體向凸出的方向移動，將所 述清洗液分別從所述多個噴射嘴噴射，在所述分支部處配置閥，該閥與所述清洗液的液壓相對應而進行開閉，從所述第2流路向所述多個第3流路進行所述清洗液的供給或者停止供給。因此，由于在閥打開的同時，使清洗液向第3流路分支，因此，在閥殼體的內部，清洗液的液壓不易發生變化，可以使閥的開閉狀態穩定，可以確保清洗液的順利的流動狀態，可以實現從噴射嘴進行的清洗液的噴射動作的穩定。在技術方案2所記載的發明中，在所述閥殼體的內部，設置對所述閥進行按壓而限制所述閥的移動的限制部，在所述閥殼體的內部，配置向將所述閥向所述限制部按壓的方向預緊的預緊彈簧，使所述閥向所述清洗液的所述第2流路中的流動方向移動而進行開閉。因此，閥的開閉機構簡單，可以實現構造的簡化以及小型化。在技術方案3所記載的發明中，所述噴射嘴的噴射口作為使存在于所述第3流路中的空氣通向大氣的開放孔起作用。因此，不需要另外在閥殼體上形成專用的通向大氣的開放孔，可以實現構造的簡化。 在技術方案4所記載的發明中，設置將所述活塞向收容于所述缸體內部的方向預緊的拉伸螺旋彈簧，在所述拉伸螺旋彈簧的一端部，設置直徑比其他部分大的環狀卡合部，在所述活塞的所述軸向的一端部設置支撐卡合部，所述拉伸螺旋彈簧的除了所述環狀卡合部以外的部分向所述活塞的內部插入，所述環狀卡合部與所述支撐卡合部以外嵌狀卡合而被支撐，并且所述拉伸螺旋彈簧的另一端部被支撐在所述缸體上。因此，可以提高拉伸螺旋彈簧相對于活塞的組裝作業的作業性。在技術方案5所記載的發明中，在所述活塞的所述軸向的一端部，設置具有沿周方向交替排列的凹凸形狀的活塞側嵌合部，在所述閥殼體上，設置有與所述活塞側嵌合部嵌合并具有沿周方向交替排列的凹凸形狀的閥殼體側嵌合部，所述活塞側嵌合部的各凹部和各凸部，分別與所述閥殼體側嵌合部的各凸部和各凹部嵌合，從而將所述活塞和所述閥殼體結合。
因此，不設定活塞的朝向，就可以將閥殼體與活塞結合，可以提高閥殼體相對于活塞的結合作業的作業性。本發明的車輛用燈具的清洗裝置的特征在于，具有缸體，其在軸向的一端部，設置與從所述供給儲存罐輸送清洗液的連結管連結的連結部，所述軸向的另一端開口而形成開口部；活塞，其以一部分從所述開口部凸出的狀態，支撐在所述缸體中，可以向所述軸向自由移動；閥殼體，其具有噴射所述清洗液的噴射嘴，與所述活塞的所述軸向的一端部結合；以及缸體罩，其安裝在所述缸體的另一端部上，將所述開口部處的所述缸體和所述活塞的間隙閉塞。因此，由于在缸體上設置連結部，所以不需要配置用于防止清洗液從缸體泄漏的O型密封圈，相應地，可以通過部件個數的減少而實現制造成本的減少。
在技術方案7所記載的發明中，在所述缸體罩或者所述缸體的所述另一端部安裝防塵罩，其從外側覆蓋所述缸體罩，內周部與所述活塞的外周面接觸。因此，可以利用防塵罩防止塵埃或水分等向缸體的內部侵入。在技術方案8所記載的發明中，所述缸體由安裝在車體或保險杠上的托架保持，在所述托架上設置按壓部，利用所述按壓部從外側對所述防塵罩進行按壓。因此，可以防止防塵罩從缸體罩以及缸體脫落，確保防塵罩的良好的功能。本發明的車輛用燈具的清洗裝置的特征在于，具有缸體，從供給儲存罐向其內部供給清洗液；活塞，其以一部分凸出的狀態支撐在所述缸體中，可以向軸向自由移動；以及閥殼體，其具有噴射所述清洗液的噴射嘴，與所述活塞的從所述缸體凸出的部分的所述軸向的一端部結合，與所述活塞成為一體地移動，所述閥殼體與噴嘴罩結合，該噴嘴罩與所述活塞的移動相對應而對形成在車體或保險杠上的開口進行開閉。因此，由于在噴嘴罩和閥殼體之間不存在其它部件，所以可以縮短清洗裝置的全長，可以實現小型化，并且可以通過部件個數的減少而實現制造成本的減少。在技術方案10所記載的發明中，在所述閥殼體或者所述噴嘴罩中的一個上，設置具有卡合孔或者卡合凸部并可彈性變形的卡合片，在所述閥殼體或者所述噴嘴罩中的另一個上，形成與所述卡合孔或者所述卡合凸部卡合的卡合凸部或者卡合孔，通過使所述噴嘴罩向相對地接近所述閥殼體的方向移動，所述卡合凸部在所述卡合片上滑動，使所述卡合片發生彈性變形，使所述卡合凸部與所述卡合孔卡合，然后所述卡合片發生彈性復原，從而將所述噴嘴罩與所述閥殼體結合。因此，通過使卡合片發生彈性變形，從而可以進行噴嘴罩相對于閥殼體的安裝及拆卸，使得噴嘴罩相對于閥殼體的裝卸作業容易，可以實現作業性的提高。在技術方案11所記載的發明中，在所述閥殼體上設置引導部，在所述噴嘴罩上設置被引導部，其在所述噴嘴罩向相對地接近所述閥殼體的方向移動時，被所述引導部引導。因此，可以將噴嘴罩與相對于閥殼體的規定位置可靠地結合。在技術方案12所記載的發明中，在所述閥殼體上，設置對所述噴嘴罩相對于所述閥殼體的旋轉進行限制的旋轉限制部。因此，可以對噴嘴罩相對于閥殼體的旋轉進行限制，將噴嘴罩相對于閥殼體保持在規定的位置上。本發明的噴嘴罩具有罩部，其對形成在車體或保險杠上的開口進行開閉；以及結合部，其設置在所述罩部的內表面側，該噴嘴罩與具有噴射嘴的閥殼體結合，伴隨著與清洗液的供給量相對應而相對于缸體移動的活塞的移動，而進行移動，所述結合部與所述閥殼體結合。因此，由于在與閥殼體之間不存在其它部件，所以可以縮短清洗裝置的全長，可以實現小型化，并且可以通過部件個數的減少而實現制造成本的減少。
圖I與圖2至圖11 一起表示本發明的車輛用燈具的清洗裝置以及噴嘴罩的優選方式，本圖是與托架一起表示的清洗裝置的斜視圖。圖2是清洗裝置的剖面圖。圖3是表示將清洗裝置局部剖開的側視圖。、
圖4是表示將拉伸螺旋彈簧向活塞插入的狀態的放大斜視圖。圖5是表示閥殼體與活塞分離后的狀態的斜視圖。圖6是表示將閥被閉塞后的狀態局部剖開的放大俯視圖。圖7是表示噴嘴罩與閥殼體分離后的狀態的斜視圖。圖8是噴嘴罩的放大后視圖。圖9是表示將噴射清洗液之前的狀態局部剖開的側視圖。圖10是表示將噴射清洗液的狀態局部剖開的側視圖。圖11是表示將供給清洗液而使閥打開的狀態局部剖開的放大俯視圖。
具體實施例方式下面，參照附圖，說明用于實施本發明的車輛用燈具的清洗裝置的優選方式。清洗裝置I具有缸體2 ;活塞3，其被支撐在缸體2中，可沿軸向(前后方向)自由移動；以及閥殼體4，其與活塞3的前端部連結(參照圖I至圖3)。缸體2具有筒狀部5,其形成為前后延伸的圓筒狀；后表面部6,其從筒狀部5的后端部向內側伸出；以及連結部7,其從后表面部6的內周部向后方凸出。筒狀部5的前端向前方開口而形成開口部5a。后表面部6的中心孔作為流入孔6a而形成,在后表面部6上設置有從內周面凸出的彈簧鉤掛凸部6b。連結部7形成為大致圓筒狀。在連結部7上，連結與儲存后述的清洗液的未圖示的供給儲存罐連結的連結管(供給管)100。活塞3具有筒部8，其向前后延伸；支撐卡合部9，其從筒部8的前端部向前方凸出；以及凸緣部10，其從筒部8的靠近后端的位置向外側伸出。對于筒部8，例如剖面形狀形成為正六邊形狀。筒部8的前端部作為活塞側嵌合部11而設置，活塞側嵌合部11形成為，沿周方向使凸部lla、lla、…和凹部llb、llb、…交替排列而成的凹凸形狀。活塞側嵌合部11設置為，在例如正六邊形的各邊上分別各設置一個凸部lla、lla、…。支撐卡合部9由外形比筒部8的外形小且與筒部8連續的圓筒狀的結合用筒部12、以及從結合用筒部12向前方凸出的彈簧支撐部13構成。
結合用筒部12的外徑在整個圓周上比彈簧支撐部13的外徑大，前表面的外周部作為彈簧支撐面12a而形成。在結合用筒部12的靠近前端的位置上，設置向外側伸出的凸緣狀的嵌合凸部12b。彈簧支撐部13形成為半圓弧狀。在凸緣部10的后側安裝密封體14。密封體14 由橡膠材料等可彈性變形的材料形成，外徑形成為比缸體2的筒狀部5的內徑略大。活塞3的內部空間作為清洗液流動的第I流路3a而形成。作為活塞3，除了前端側的部分之外的部分從前方插入缸體2的內部，將活塞3以可向前后方向自由移動的方式支撐在缸體2中。在將活塞3向缸體2插入而進行支撐的狀態下，密封體14的外周部與缸體2的內周面緊密接觸，防止在向缸體2的內部供給清洗液時，清洗液向密封體14的前側流入。在活塞3被支撐于缸體2中的狀態下，在缸體2的前端部安裝缸體罩15。缸體罩15形成為大致圓環狀，以與活塞3的筒部8的外部嵌合的狀態，安裝在缸體2的前端部。利用缸體罩15將缸體2的開口部5a處的缸體2和活塞3的間隙閉塞。在缸體罩15的前側安裝防塵罩16。防塵罩16由橡膠材料等可彈性變形的材料形成為大致圓環狀，內周面與活塞3的筒部8的外周面緊密接觸。因此，利用防塵罩16防止塵埃或水分等向缸體2的內部侵入。在活塞3相對于缸體2向前后方向移動時，密封體14在缸體2的內周面上滑動，并且活塞3的筒部8的外周面在防塵罩16的內周面上滑動。在活塞3被支撐于缸體2中的狀態下，在缸體2和活塞3之間支撐拉伸螺旋彈簧17。拉伸螺旋彈簧17的除了前后兩端部之外的部分，作為以相同直徑卷繞的中間部17a而設置，前端部作為以比中間部17a大的直徑卷繞的環狀卡合部17b而設置，后端部作為形成為鉤狀的鉤掛部17c而設置。對于拉伸螺旋彈簧17，將除了環狀卡合部17b以外的部分從前方插入活塞3的內部(參照圖4)。如果將拉伸螺旋彈簧17從前方插入活塞3的內部，則環狀卡合部17b以外嵌狀支撐在活塞3的彈簧支撐部13上，環狀卡合部17b的后表面被結合用筒部12的彈簧支撐面12a按壓(參照圖5)。拉伸螺旋彈簧17的鉤掛部17c從活塞3的內部向后方凸出，與缸體2的彈簧鉤掛凸部6b卡合而被支撐(參照圖2及圖3)。因此，活塞3利用拉伸螺旋彈簧17相對于缸體2向后方預緊，后端面被按壓在缸體2的后表面部6的前表面上。將活塞3的后端面按壓在后表面部6的前表面上的位置，作為活塞3的收容位置。如上述所示，在清洗裝置I中，通過將拉伸螺旋彈簧17向活塞3的內部插入，從而將拉伸螺旋彈簧17的一端部(環狀卡合部17b)支撐在活塞3上，因此，可以提高拉伸螺旋彈簧17相對于活塞3的組裝作業的作業性。另外，由于將拉伸螺旋彈簧17的一端部設為以螺旋狀卷繞的環狀卡合部17b，所以拉伸螺旋彈簧17以及活塞3的軸向上的長度被縮短，可以通過縮短活塞3的全長而實現清洗裝置I的小型化。閥殼體4具有基座部18以及一對噴嘴保持部19、19 (參照圖5及圖6)。基座部18具有大致圓筒狀的結合保持部20，其向前后方向延伸；以及筒狀的結合用凸部21，其與結合保持部20的后端連續。結合保持部20利用安裝在前端部的蓋部件22而閉塞。在結合保持部20的內部配置預緊彈簧23 (參照圖6)。預緊彈簧23例如是壓縮螺旋彈簧，前端部安裝在蓋部件22上。在預緊彈簧23的后端部安裝閥24。在結合保持部20的后端部，設置有向內側伸出的大致圓環狀的限制部25。在沒有向預緊彈簧23施加朝向壓縮方向(前方)的力的狀態下，從前方將閥24向限制部25上按壓。結合用凸部21由與結合保持部20連續的縮徑部26、以及與縮徑部26的后端連續的同徑部27構成。縮徑部26形成為直徑隨著朝向前方而變小的形狀。同徑部27形成為大致圓筒狀，在內表面具有沿周方向延伸的嵌合槽21a(參照圖6)。閥殼體4中的結合用凸部21的內部空間作為清洗液流動的第2流路4a而形成。結合用凸部21的后端部作為閥殼體側嵌合部28而設置，閥殼體側嵌合部28形成為沿周方向將凸部28a、28a、…和凹 部28b、28b、…交替排列而成的凹凸形狀。噴嘴保持部19、19分別從結合保持部20的后端部向側方(外側)凸出，內部空間分別與結合保持部20的內部空間連通。從結合保持部20的后端部至噴嘴保持部19、19的外側的端部為止的內部空間，分別作為清洗液流動的第3流路4b、4b而形成。在噴嘴保持部19、19上，分別在外側的端部上保持有噴射嘴29、29。噴射嘴29、29的噴射口 29a、29a分別與第3流路4b、4b連通，噴射口 29a、29a分別作為使存在于第3流路4b、4b中的空氣通向大氣的開放孔起作用。如上述所示，在閥殼體4的內部，形成第2流路4a、以及從第2流路4a向左右分支并分別與噴射嘴29、29的噴射口 29a、29a連通的第3流路4b、4b，第2流路4a和第3流路4b,4b的相連續的部分作為分支部30而形成。安裝在預緊彈簧23的后端部上的閥24位于分支部30處。因此，在閥24移動，并使拉伸螺旋彈簧17向前后方向伸縮時，利用閥24對分支部30進行開閉。閥殼體4通過將結合用凸部21與結合用筒部12的外部嵌合并壓入，從而與活塞3結合。在閥殼體4與活塞3結合的狀態下，設置在結合用筒部12上的嵌合凸部12b與形成在結合用凸部21上的嵌合槽21a嵌合。在閥殼體4與活塞3結合的狀態下，閥殼體側嵌合部28的凸部28a、28a、…和凹部28b、28b、…，分別與活塞側嵌合部11的凹部llb、llb、…和凸部lla、lla、…嵌合。此時，閥殼體4以噴射嘴29、29位于上側的朝向與活塞3結合，但對于活塞3，并不設定上下方向的朝向。因此，僅設定閥殼體4的上下方向的朝向而不設定活塞3的上下方向的朝向，就可以將閥殼體4與活塞3結合，可以提高閥殼體4相對于活塞3的結合作業的作業性。另外，由于在活塞3及閥殼體4上，兩者均不需要設置用于實現在上下方向上以正確的朝向結合的定位凸部或定位孔等定位構造，所以可以縮短結合用凸部21和結合用筒部12的全長，可以實現清洗裝置I的小型化。閥殼體4與噴嘴罩31結合(參照圖7)。噴嘴罩31作為伴隨著活塞3的移動而對后述的形成于車體或保險杠上的開口進行開閉的外罩起作用。噴嘴罩31具有罩部32，其形成為朝向前后方向的橫長的平板狀等與車輛的設計相對應的形狀；以及結合部33，其從罩部32向后方凸出，形成為筒狀(參照圖7)。噴嘴罩31通過相對于閥殼體4而相對地向后方移動，使結合部33與結合保持部20嵌合,從而與閥殼體4結合。清洗裝置I利用托架50安裝在車體200、保險杠或者車輛用前照燈上(參照圖I及圖8)。托架50由圓筒狀的缸體保持部51、從缸體保持部51向前方凸出的筒狀的閉塞部52、以及從缸體保持部51向外側凸出的被安裝部53、53、…構成。在缸體保持部51的前端部，設置有向內側伸出的按壓部51a (參照圖9)。閉塞部52形成為橫長的大致方筒狀。托架50以閉塞部52覆蓋閥殼體4的狀態，將缸體保持部51以外嵌狀安裝在缸體2的前端部，將被安裝部53、53、…利用螺釘固定等安裝在車體200、保險杠或者車輛用前照 燈上。因此，清洗裝置I通過托架50而安裝在車體200、保險杠或者車輛用前照燈上。在將托架50安裝于車體200、保險杠或者車輛用前照燈上的狀態下，閉塞部52的前端面從后方與形成在車體200、保險杠或者車輛用前照燈上的開口 200a的后側開口緣抵接。因此，利用閉塞部52防止塵埃等向閥殼體4等的內部侵入。在將托架50安裝于車體200、保險杠或者車輛用前照燈上的狀態下，利用缸體保持部51的按壓部51a從外側按壓防塵罩16。因此，防止防塵罩16從缸體罩15以及缸體2脫落，確保防塵罩16的良好的功能。這樣構成的清洗裝置1，通過在被收容于車輛內部的收容狀態下，利用拉伸螺旋彈簧17的預緊力將活塞3向后方預緊，從而使噴嘴罩31的罩部32的外周部與形成在車體200、保險杠或者車輛用前照燈上的開口 200a的前側開口緣緊密接觸，將開口 200a閉塞(參照圖9)。此時，成為利用配置于閥殼體4內部的預緊彈簧23將閥24按壓在限制部25上的狀態，利用閥24將第2流路4a和第3流路4b、4b分離(參照圖6)。在上述的收容狀態下，如果從供給儲存罐經由連結管100向活塞3的內部供給清洗液，則清洗液通過活塞3的第I流路3a向閥殼體4的第2流路4a流入。此時，由于閥24已經閉塞，所以清洗液不向第3流路4b、4b中流入。如果清洗液向第2流路4a中流入，則由于所供給的清洗液而使內壓上升，使拉伸螺旋彈簧17伸長，使活塞3不斷從缸體2向前方凸出，伴隨著活塞3向前方的移動，閥殼體4和噴嘴罩31成為一體而不斷向前方移動(參照圖10)。通過使閥殼體4向前方移動,從而將車體200、保險杠或者車輛用前照燈的開口 200a打開，閥殼體4從開口 200a向前方凸出。如果活塞3的凸緣部10與安裝在缸體2的前端部上的缸體罩15接觸，則活塞3等向前方的移動停止。如果活塞3等向前方的移動停止，則由于進一步供給的清洗液而使內壓進一步上升，將閥24打開，預緊彈簧23被壓縮，清洗液從第2流路4a向第3流路4b、4b流入(參照圖11)。從第2流路4a向第3流路4b、4b流入的清洗液300，從噴射嘴29、29的噴射口 29a、29a朝向車輛用前照燈的外罩400噴射，利用噴射出的清洗液300對外罩400進行清洗(參照圖10)。如果來自供給儲存罐的清洗液的供給停止，則內壓降低，預緊彈簧23伸長，使閥24進行閉塞，使得從噴射嘴29、29進行的清洗液300的噴射停止。
通過使內壓進一步降低，從而利用拉伸螺旋彈簧17的預緊力，使活塞3、閥殼體4以及噴嘴罩31向后方移動，再次成為收容狀態(參照圖9)。如上述的記載所示，在清洗裝置I中，在形成于閥殼體4內部的分支部30處，配置有閥24，該閥24與清洗液300的液壓相對應而開閉，從第2流路4a向第3流路4b、4b進行清洗液300的供給或者停止供給。因此，由于在閥24打開的同時，使清洗液300向第3流路4b、4b分支，因此，在閥殼體4的內部，清洗液300的液壓不易發生變化，可以使閥24的開閉狀態穩定，可以確保清洗液300的順利的流動狀態，可以實現從噴射嘴29、29進行的清洗液300的噴射動作的穩定。另外，由于閥24伴隨著拉伸螺旋彈簧17的伸縮而向第2流路4a中的清洗液300的流動方向移動，進行開閉，所以閥24的開閉機構簡單，可以實現構造的簡化以及小型化。
另外，由于噴射嘴29、29的噴射口 29a、29a分別作為使存在于第3流路4b、4b上的空氣通向大氣的開放孔起作用，所以不需要另外在閥殼體4上形成專用的通向大氣的開放孔，可以實現構造的簡化。下面，參照附圖，對本發明的噴嘴罩進行說明。噴嘴罩31構成為，將罩部32、結合部33、加強部34、34、凸片部35、35 —體地形成(參照圖7及圖8)。罩部32形成為朝向前后方向的橫長的平板狀等與車輛的設計相對應的形狀。結合部33位于罩部32的內表面(后表面)側的左右方向的中央部。結合部33由上表面部36、下表面部37、側面部38、38構成。在上表面部36上，設置向后方凸出的卡合片39，在卡合片39的靠近后端的位置上，形成向上下貫穿的卡合孔39a。在上表面部36的前后方向的大致中央部，在卡合片39的左右分別形成向前方開口的狹縫，上述狹縫作為被引導部36a、36a而形成。下表面部37形成為向下方凸出的平緩的圓弧狀。在側面部38、38的下緣，分別形成向前方開口的狹縫，上述狹縫作為被限制部38a、38a而形成。加強部34、34相對于結合部33在左右隔著間隔而設置，分別由朝向左右方向的第I片部34a、34a、從第I片部34a,34a的外表面向外側凸出的第2片部34b,34b構成。凸片部35、35分別位于結合部33和加強部34、34之間，左右兩端分別與結合部33和加強部34、34連續。凸片部35、35分別由朝向上下方向的基面部40、40、從基面部40、40向下方凸出的凸部41、41構成。在基面部40、40上，形成有向前方開口的切口部40a、40a。噴嘴罩31通過相對于閥殼體4而相對地向后方移動，使結合部33與結合保持部20嵌合,從而與閥殼體4結合。噴嘴罩31與閥殼體4的結合是通過下述方式進行的，S卩，通過使噴嘴罩31向后方移動，從而卡合片39以在卡合凸部20c上滑動并向上方位移的方式進行彈性變形，使卡合凸部20c與卡合孔39a卡合,然后卡合片39彈性復原。此時，在結合部33的被引導部36a、36a上分別插入閥殼體4的引導部20b、20b,將噴嘴罩31沿閥殼體4引導。在噴嘴罩31與閥殼體4結合的狀態下，閥殼體4的結合保持部20向噴嘴罩31的結合部33插入，噴射嘴29、29分別向凸部41、41和加強部34、34的第I片部34a、34a之間插入,位于切口部40a、40a的后側。 如上述所示，通過在噴嘴罩31上形成被弓I導部36a、36a，在閥殼體4上設置引導部20b、20b，從而可以將噴嘴罩31與相對于閥殼體4的規定位置可靠地結合。此外，在上述中，示出了作為被引導部36a、36a而形成狹縫，作為引導部20b、20b而設置向狹縫中插入的凸片的例子，但相反地，也可以將被引導部36a、36a作為凸片而設置，將引導部20b、20b作為狹縫而形成。在噴嘴罩31與閥殼體4結合的狀態下，向噴嘴罩31的被限制部38a、38a中分別插入閥殼體4的旋轉限制部20a、20a,對噴嘴罩31相對于閥殼體4的旋轉，即，活塞3的繞軸方向的旋轉進行限制。如上述所示，通過在噴嘴罩31上形成被限制部38a、38a，在閥殼體4上設置旋轉限制部20a、20a，從而可以對噴嘴罩31相對于閥殼體4的旋轉進行限制，將噴嘴罩31相對于閥殼體4保持在規定的位置上。此外，在上述中，示出了作為被限制部38a、38a而形成狹縫，作為旋轉限制部20a、·20a而設置向狹縫中插入的凸片的例子，但相反地，也可以將被限制部38a、38a作為凸片而設置，將旋轉限制部20a、20a作為狹縫而形成。如上述所示，在清洗裝置I中，在噴嘴罩31上設置具有卡合孔39a的卡合片39，在閥殼體4上設置卡合凸部20c，通過使卡合片39發生彈性變形，從而將噴嘴罩31與閥殼體4結合。因此，在噴嘴罩31與閥殼體4結合的狀態下，通過使卡合片39發生彈性變形，解除卡合凸部20c相對于卡合孔39a的卡合，使噴嘴罩31相對于閥殼體4而相對地向前方移動，從而可以將噴嘴罩31從閥殼體4上拆卸。如上述所示，在清洗裝置I中，通過使卡合片39發生彈性變形，從而可以進行噴嘴罩31相對于閥殼體4的安裝及拆卸，使得噴嘴罩31相對于閥殼體4的裝卸作業容易，可以實現作業性的提高。特別地，由于可以容易地進行噴嘴罩31的更換，所以可以實現維護性的提聞。另外，在清洗裝置I中，由于噴嘴罩31與具有噴射嘴29、29的閥殼體4結合，所以在噴嘴罩31和閥殼體4之間不存在其它部件。因此，相應地，可以縮短清洗裝置I的全長，可以實現小型化，并且可以通過部件個數的減少而實現制造成本的減少。在上述的用于實施發明的優選實施方式中示出的各部分的形狀及構造，均只不過是表示在實施本發明時所進行的具體化的一個例子，不能根據上述例子而限定性地解釋本發明的技術范圍。
權利要求
1.一種車輛用燈具的清洗裝置，其特征在于，具有 缸體，從供給儲存罐向其內部供給清洗液； 活塞，其在內部形成使已供給到所述缸體的清洗液流動的第I流路，以一部分凸出的狀態支撐在所述缸體中，可以向軸向自由移動；以及 閥殼體，其具有分別噴射所述清洗液的多個噴射嘴，與所述活塞的從所述缸體凸出的部分的所述軸向的一端部結合， 在所述閥殼體的內部，形成與所述第I流路相連續的第2流路、與所述多個噴射嘴分別連通并從所述第2流路分支的多個第3流路， 所述第2流路和所述多個第3流路相連續的部分作為分支部而形成， 所述活塞與所述閥殼體成為一體地相對于所述缸體向凸出的方向移動，將所述清洗液分別從所述多個噴射嘴噴射， 在所述分支部處配置閥，該閥與所述清洗液的液壓相對應而進行開閉，從所述第2流路向所述多個第3流路進行所述清洗液的供給或者停止供給。
2.根據權利要求I所述的車輛用燈具的清洗裝置，其特征在于， 在所述閥殼體的內部，設置對所述閥進行按壓而限制所述閥的移動的限制部， 在所述閥殼體的內部，配置向將所述閥向所述限制部按壓的方向預緊的預緊彈簧，使所述閥向所述清洗液的所述第2流路中的流動方向移動而進行開閉。
3.根據權利要求I或2所述的車輛用燈具的清洗裝置，其特征在于， 所述噴射嘴的噴射口作為使存在于所述第3流路中的空氣通向大氣的開放孔起作用。
4.根據權利要求I至3中任一項所述的車輛用燈具的清洗裝置，其特征在于， 設置將所述活塞向收容于所述缸體內部的方向預緊的拉伸螺旋彈簧， 在所述拉伸螺旋彈簧的一端部，設置直徑比其他部分大的環狀卡合部， 在所述活塞的所述軸向的一端部設置支撐卡合部， 所述拉伸螺旋彈簧的除了所述環狀卡合部以外的部分向所述活塞的內部插入，所述環狀卡合部與所述支撐卡合部以外嵌狀卡合而被支撐，并且所述拉伸螺旋彈簧的另一端部被支撐在所述缸體上。
5.根據權利要求I至4中任一項所述的車輛用燈具的清洗裝置，其特征在于， 在所述活塞的所述軸向的一端部，設置具有沿周方向交替排列的凹凸形狀的活塞側嵌合部， 在所述閥殼體上，設置有與所述活塞側嵌合部嵌合并具有沿周方向交替排列的凹凸形狀的閥殼體側嵌合部， 所述活塞側嵌合部的各凹部和各凸部，分別與所述閥殼體側嵌合部的各凸部和各凹部嵌合，從而將所述活塞和所述閥殼體結合。
6.一種車輛用燈具的清洗裝置，其特征在于，具有 缸體，其在軸向的一端部，設置與從所述供給儲存罐輸送清洗液的連結管連結的連結部，所述軸向的另一端開口而形成開口部； 活塞，其以一部分從所述開口部凸出的狀態，支撐在所述缸體中，可以向所述軸向自由移動； 閥殼體，其具有噴射所述清洗液的噴射嘴，與所述活塞的所述軸向的一端部結合；以及缸體罩，其安裝在所述缸體的另一端部上，將所述開口部處的所述缸體和所述活塞的間隙閉塞。
7.根據權利要求6所述的車輛用燈具的清洗裝置，其特征在于， 在所述缸體罩或者所述缸體的所述另一端部安裝防塵罩，其從外側覆蓋所述缸體罩，內周部與所述活塞的外周面接觸。
8.根據權利要求7所述的車輛用燈具的清洗裝置，其特征在于， 所述缸體由安裝在車體或保險杠上的托架保持， 在所述托架上設置按壓部， 利用所述按壓部從外側對所述防塵罩進行按壓。
9.一種車輛用燈具的清洗裝置，其特征在于，具有 缸體，從供給儲存罐向其內部供給清洗液； 活塞，其以一部分凸出的狀態支撐在所述缸體中，可以向軸向自由移動；以及閥殼體，其具有噴射所述清洗液的噴射嘴，與所述活塞的從所述缸體凸出的部分的所述軸向的一端部結合，與所述活塞成為一體地移動， 所述閥殼體與噴嘴罩結合，該噴嘴罩與所述活塞的移動相對應而對形成在車體或保險杠上的開口進行開閉。
10.根據權利要求9所述的車輛用燈具的清洗裝置，其特征在于， 在所述閥殼體或者所述噴嘴罩中的一個上，設置具有卡合孔或者卡合凸部并可彈性變形的卡合片， 在所述閥殼體或者所述噴嘴罩中的另一個上，形成與所述卡合孔或者所述卡合凸部卡合的卡合凸部或者卡合孔，通過使所述噴嘴罩向相對地接近所述閥殼體的方向移動，所述卡合凸部在所述卡合片上滑動，使所述卡合片發生彈性變形，使所述卡合凸部與所述卡合孔卡合，然后所述卡合片發生彈性復原，從而將所述噴嘴罩與所述閥殼體結合。
11.根據權利要求10所述的車輛用燈具的清洗裝置，其特征在于， 在所述閥殼體上設置引導部， 在所述噴嘴罩上設置被引導部，其在所述噴嘴罩向相對地接近所述閥殼體的方向移動時，被所述引導部引導。
12.根據權利要求9至11中任一項所述的車輛用燈具的清洗裝置，其特征在于， 在所述閥殼體上，設置對所述噴嘴罩相對于所述閥殼體的旋轉進行限制的旋轉限制部。
13.一種噴嘴罩，其特征在于，具有 罩部，其對形成在車體或保險杠上的開口進行開閉；以及 結合部，其設置在所述罩部的內表面側， 該噴嘴罩與具有噴射嘴的閥殼體結合，伴隨著與清洗液的供給量相對應而相對于缸體移動的活塞的移動，而進行移動， 所述結合部與所述閥殼體結合。
全文摘要
本發明提供一種車輛用燈具的清洗裝置以及噴嘴罩，其確保清洗液的順利的流動狀態，實現從噴射嘴進行的清洗液的噴射動作的穩定。其設置有缸體；活塞，其在內部形成第1流路，以一部分凸出的狀態被支撐在缸體中；以及閥殼體，其具有多個噴射嘴，與活塞的從缸體凸出的部分的軸向的一端部結合，在閥殼體的內部，形成與第1流路連續的第2流路、與多個噴射嘴分別連通并從第2流路分支的多個第3流路，第2流路和多個第3流路相連續的部分作為分支部形成，活塞與閥殼體一體地相對于缸體向凸出的方向移動，將清洗液從噴射嘴分別噴射，在分支部處配置閥，該閥與清洗液的液壓相對應而進行開閉，從第2流路向多個第3流路進行清洗液的供給或者停止供給。
文檔編號B60S1/60GK102729958SQ20121011039
公開日2012年10月17日 申請日期2012年4月13日 優先權日2011年4月14日
發明者市川靖洋, 阪井健 申請人:株式會社小糸制作所