專利名稱：多功能汽車防盜報警器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車防盜設備，尤其涉及一種多功能功能汽車防盜報警器。
背景技術：
現有的汽車防盜報警器一般有通過差聲波傳感器實現的檢測駕駛室內是否有人的功能的報警器，也有通過磁保持繼電器實現持續保護的防盜器，還有警笛報警器和警燈報警器等。一般還集合有GSM模塊和GSP模塊，還有通過遙控器進行遙控的功能。上述各種防盜器和報警器一般都是單獨工作，這樣的防盜器和報警器無法全方位的進行防盜和報警，一旦遭到破壞，便會失去作用
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種能夠同時進行多種功能的防盜和報警的多功能汽車防盜報警器。為解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案為一種多功能汽車防盜報警器，包括防盜主機，其特征在于所述防盜主機包括用于產生定位信息的GPS模塊、用于給車主撥打電話的GSM模塊、控制器和用于接收遙控器的控制信號的遙控接收器；還包括警笛和警燈，所述防盜主機、警笛和警燈依次電連接；所述警笛和防盜主機之間以及所述警燈和警笛之間均連接有電源線和信號線，當電源線和或信號線斷開時，控制器發出控制信號給GSM模塊將GPS定位信息以及報警信息發送給車主手機；所述警笛和警燈內均設有卷繞電池和報警控制器，當電源線和或信號線斷開時，警笛和警燈在報警控制器和卷繞電池的配合下，分別進行鳴笛報警和亮燈報警；還包括與防盜主機電連接的繼電器，所述繼電器的觸角連接在打火電源線或者供油電源線上；防盜主機通過控制繼電器來控制打火電源線或者供油電源線的斷開或者接通；所述防盜主機還內設有卷繞電池，當防盜主機外接電源斷開時，卷繞電池為防盜主機供電。作為本實用新型進一步改進的技術方案，所述繼電器為磁保持繼電器。作為本實用新型進一步改進的技術方案，還包括安裝在汽車駕駛室內的用于檢測駕駛室內是否有人的超聲波傳感器，當防盜主機處于布防狀態時，如果檢測到駕駛室內有人，控制器發出控制信號給GSM模塊將GPS定位信息以及報警信息發送給車主手機；同時警笛和警燈分別鳴笛報警和亮燈報警。作為本實用新型進一步改進的技術方案，還包括安裝在汽車駕駛室內的用于檢測駕駛室內是否有人的振動傳感器，當防盜主機處于布防狀態時，如果檢測到駕駛室內有人，控制器發出控制信號給GSM模塊將GPS定位信息以及報警信息發送給車主手機；同時警笛和警燈分別鳴笛報警和亮燈報警。作為本實用新型進一步改進的技術方案，所述防盜主機還包括與GSM模塊電連接的聽筒揚聲器；當GSM模塊接通車主電話時，駕駛員能夠通過聽筒揚聲器與車主語音通話。作為本實用新型進一步改進的技術方案，所述卷繞電池容量為2500MAH，工作溫度為-55攝氏度至+85攝氏度，工作電壓為2V，最大連續工作電流為75A。作為本實用新型進一步改進的技術方案，所述卷繞電池為2節。本實用新型集合了多種防盜器和報警器的功能，能夠對汽車起到全面的防盜和報警功能。
圖I為本實用新型的結構示意圖。
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步說明。
具體實施方式
實施例I參見圖1，本多功能汽車防盜報警器，包括防盜主機，所述防盜主機包括用于產生定位信息的GPS模塊、用于給車主撥打電話的GSM模塊、控制器和用于接收遙控器的控制信號的遙控接收器；還包括警笛和警燈，所述防盜主機、警笛和警燈依次電連接；所述警笛和防盜主機之間以及所述警燈和警笛之間均連接有電源線和信號線，當電源線和或信號線斷開時，控制器發出控制信號給GSM模塊將GPS定位信息以及報警信息發送給車主手機；所述警笛和警燈內均設有卷繞電池和報警控制器，當電源線和或信號線斷開時，警笛和警燈在報警控制器和鋰電池的配合下，分別進行鳴笛報警和亮燈報警；還包括與防盜主機電連接的繼電器，所述繼電器的觸角連接在打火電源線或者供油電源線上；防盜主機通過控制繼電器來控制打火電源線或者供油電源線的斷開或者接通；所述防盜主機還內設有卷繞電池，當防盜主機外接電源斷開時，卷繞電池為防盜主機供電。所述繼電器為磁保持繼電器。還包括安裝在汽車駕駛室內的用于檢測駕駛室內是否有人的超聲波傳感器，當防盜主機處于布防狀態時，如果檢測到駕駛室內有人，控制器發出控制信號給GSM模塊將GPS定位信息以及報警信息發送給車主手機；同時警笛和警燈分別鳴笛報警和亮燈報警。還包括安裝在汽車駕駛室內的用于檢測駕駛室內是否有人的振動傳感器，當防盜主機處于布防狀態時，如果檢測到駕駛室內有人，控制器發出控制信號給GSM模塊將GPS定位信息以及報警信息發送給車主手機；同時警笛和警燈分別鳴笛報警和亮燈報警。所述防盜主機還包括與GSM模塊電連接的聽筒揚聲器；當GSM模塊接通車主電話時，駕駛員能夠通過聽筒揚聲器與車主語音通話。所述卷繞電池容量為2500MAH，工作溫度為-55攝氏度至+85攝氏度，工作電壓為2V，最大連續工作電流為75A。所述卷繞電池為2節。
權利要求1.一種多功能汽車防盜報警器，包括防盜主機，其特征在于所述防盜主機包括用于產生定位信息的GPS模塊、用于給車主撥打電話的GSM模塊、控制器和用于接收遙控器的控制信號的遙控接收器；還包括警笛和警燈，所述防盜主機、警笛和警燈依次電連接；所述警笛和防盜主機之間以及所述警燈和警笛之間均連接有電源線和信號線，當電源線和或信號線斷開時，控制器發出控制信號給GSM模塊將GPS定位信息以及報警信息發送給車主手機；所述警笛和警燈內均設有卷繞電池和報警控制器，當電源線和或信號線斷開時，警笛和警燈在報警控制器和鋰電池的配合下，分別進行鳴笛報警和亮燈報警；還包括與防盜主機電連接的繼電器，所述繼電器的觸角連接在打火電源線或者供油電源線上；防盜主機通過控制繼電器來控制打火電源線或者供油電源線的斷開或者接通；所述防盜主機還內設有卷繞電池，當防盜主機外接電源斷開時，卷繞電池為防盜主機供電。
2.根據權利要求I所述的多功能汽車防盜報警器，其特征在于所述繼電器為磁保持繼電器。
3.根據權利要求2所述的多功能汽車防盜報警器，其特征在于還包括安裝在汽車駕駛室內的用于檢測駕駛室內是否有人的超聲波傳感器，當防盜主機處于布防狀態時，如果檢測到駕駛室內有人，控制器發出控制信號給GSM模塊將GPS定位信息以及報警信息發送給車主手機；同時警笛和警燈分別鳴笛報警和亮燈報警。
4.根據權利要求3所述的多功能汽車防盜報警器，其特征在于還包括安裝在汽車駕駛室內的用于檢測駕駛室內是否有人的振動傳感器，當防盜主機處于布防狀態時，如果檢測到駕駛室內有人，控制器發出控制信號給GSM模塊將GPS定位信息以及報警信息發送給車主手機；同時警笛和警燈分別鳴笛報警和亮燈報警。
5.根據權利要求4所述的多功能汽車防盜報警器，其特征在于所述防盜主機還包括與GSM模塊電連接的聽筒揚聲器；當GSM模塊接通車主電話時，駕駛員能夠通過聽筒揚聲器與車主語音通話。
6.根據權利要求5所述的多功能汽車防盜報警器，其特征在于所述卷繞電池容量為2500MAH，工作溫度為-55攝氏度至+85攝氏度，工作電壓為2V，最大連續工作電流為75A。
7.根據權利要求5所述的多功能汽車防盜報警器，其特征在于所述卷繞電池為2節。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能汽車防盜報警器，包括防盜主機，還包括GSM模塊、GSM模塊、控制器和遙控接收器；還包括警笛和警燈，所述防盜主機、警笛和警燈依次電連接，還包括電源線和信號線，當電源線和或信號線斷開時，GSM模塊發送報警信息給車主手機；警笛和警燈內均設有卷繞電池和報警控制器；還包括與防盜主機電連接的繼電器，繼電器的觸角連接在打火電源線或者供油電源線上；防盜主機通過控制繼電器來控制打火電源線或者供油電源線的斷開或者接通；防盜主機還內設有卷繞電池，當防盜主機外接電源斷開時，卷繞電池為防盜主機供電。本實用新型集合了多種防盜器和報警器的功能，能夠對汽車起到全面的防盜和報警功能。
文檔編號B60R25/102GK202783097SQ201220422040
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月24日 優先權日2012年8月24日
發明者張磊 申請人:張磊