專利名稱：安全防爆車胎的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車胎領域，特別是涉及一種安全防爆車胎。
背景技術：
各種的交通工具中，車胎是重要的部件。尤其是汽車，是現在人們生活中越來越不可缺少的一部分。不管是私家車或是公交車，在高速行駛的過程中一旦發生爆胎，后果一般會很嚴重。車輛整體會因為突然爆胎，車輪與地面之間的摩擦力增大，會導致車輛瞬間失去控制，造成重大傷亡。
實用新型內容本實用新型主要解決的技術問題是提供一種安全防爆車胎，能夠緩解爆胎瞬間發生危險的情況，提高車輛行駛的安全性。為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種安全防爆車胎，包括:車軸、車輪、輪胎，所述車輪裝配于所述車軸上，所述輪胎設于所述車輪外圍，所述車軸上還包括一與所述車輪同軸設置的防爆支撐胎，所述防爆支撐胎的直徑小于等于所述車輪的直徑。在本實用新型一個較佳實施例中，所述車輪包括輪輞、輪輻，輪輻設于所述車軸和輪輞之間，輪胎安裝于所述輪輞上。在本實用新型一個較佳實施例中，所述防爆支撐胎設于安全防爆車胎的外側。在本實用新型一個較佳實施例中，所述車輪為鋼制車輪、鋁合金車輪或鎂合金車輪。在本實用新型一個較佳實施例中，所述防爆支撐胎為防爆鋼制支撐胎。本實用新型的有益效果是:本實用新型安全防爆車胎在輪胎發生爆胎時，防爆支撐胎可以在瞬時代替輪胎與地面接觸，大大降低了車輛失控的可能性，提高了車輛行駛的安全性。
圖1是本實用新型安全防爆車胎一較佳實施例的結構示意圖；圖2是圖1所示安全防爆車胎的側視圖；附圖中各部件的標記如下:1、車軸，2、車輪，3、輪胎，4、防爆支撐胎。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。[0015]請參閱圖1和圖2，本實用新型實施例包括:一種安全防爆車胎，包括:車軸1、車輪2、輪胎3，所述車輪2裝配于所述車軸I上，所述輪胎3設于所述車輪2外圍。所述車輪2包括輪輞、輪輻，輪輻設于所述車軸I和輪輞之間，輪胎3安裝于所述輪輞上。所述車軸I上還包括一與所述車輪2同軸設置的防爆支撐胎4，所述防爆支撐胎4設于安全防爆車胎的外側。設于外側的安全防爆車胎便于安裝與拆卸。所述防爆支撐胎4的直徑小于等于所述車輪2的直徑。小于等于車輪2直徑是為了避免防爆支撐胎4影響車胎正常行駛。所述防爆支撐胎4為防爆鋼制支撐胎。鋼制支撐胎具有較好的剛度和硬度，不容易變型，使用壽命長。所述車輪2根據材質的不同可分為鋼制車輪、鋁合金車輪或鎂合金車輪。本實用新型結構適用于各種材質的車輪2。本實用新型安全防爆車胎在輪胎3發生爆胎時，防爆支撐胎4可以在瞬時代替輪胎3與地面接觸，大大降低了車輛失控的可能性，提高了車輛行駛的安全性。以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
權利要求1.一種安全防爆車胎，其特征在于，包括:車軸、車輪、輪胎，所述車輪裝配于所述車軸上，所述輪胎設于所述車輪外圍，所述車軸上還包括一與所述車輪同軸設置的防爆支撐胎，所述防爆支撐胎的直徑小于等于所述車輪的直徑。
2.根據權利要求1所述的安全防爆車胎，其特征在于，所述車輪包括輪輞、輪輻，輪輻設于所述車軸和輪輞之間，輪胎安裝于所述輪輞上。
3.根據權利要求1所述的安全防爆車胎，其特征在于，所述防爆支撐胎設于安全防爆車胎的外側。
4.根據權利要求1所述的安全防爆車胎，其特征在于，所述車輪為鋼制車輪、鋁合金車輪或鎂合金車輪。
5.根據權利要求1所述的安全防爆車胎，其特征在于，所述防爆支撐胎為防爆鋼制支撐胎。
專利摘要本實用新型公開了一種安全防爆車胎，包括車軸、車輪、輪胎，所述車輪裝配于所述車軸上，所述輪胎設于與所述車輪外圍，所述車軸上還包括一與所述車輪同軸設置的防爆支撐胎，所述防爆支撐胎的直徑小于等于所述車輪的直徑。通過上述方式，本實用新型在輪胎發生爆胎時，防爆支撐胎可以在瞬時代替輪胎與地面接觸，大大降低了車輛失控的可能性，提高了車輛行駛的安全性。
文檔編號B60C17/04GK203004987SQ20122066903
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月7日 優先權日2012年12月7日
發明者陳家良 申請人:陳家良