專利名稱：前拖鉤堵蓋的安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件制造技術領域，具體涉及一種前拖鉤堵蓋的安裝結構。
背景技術：
造型一直是很多消費者購車時的重要關注點，這也使得漂亮新穎的造型成為很多車型成功的關鍵因素之一。前拖鉤堵蓋是前端造型的組成部分之一，如何恰當地融入保險杠的造型里又不影響美觀是設計的一項重要任務。在保證造型美觀的同時，前拖鉤堵蓋的設計還要滿足車輛牽引的布置要求以及其裝配拆卸的便利性，而這兩點又是互相影響的因素所在。現在使用的前拖鉤堵蓋往往依靠上下卡爪與前保險杠的蒙皮配合固定，如果上下卡爪與蒙皮安裝不牢固，使用過程中前拖鉤堵蓋就容易上下或左右晃動。如果上下卡爪與蒙皮安裝牢固，又不方便拆卸。
實用新型內容本實用新型就是針對上述技術問題，提供一種前拖鉤堵蓋的安裝結構，該結構能很好的解決上述問題，在安裝方便的同時，保證前拖鉤堵蓋與保險杠蒙皮的安裝牢固可靠。為實現此目的，本實用新型所設計的前拖鉤堵蓋的安裝結構，包括前拖鉤堵蓋，前保險杠蒙皮；其中，前拖鉤堵蓋的背面上部設有上卡爪，下部設有下卡爪，且前拖鉤堵蓋的背面設有箭頭形掛鉤；前保險杠蒙皮上開有與前拖鉤堵蓋相對應的堵蓋安裝槽，堵蓋安裝槽的上部開有與上卡爪相配合的上部卡槽，下部開有與下卡爪相配合的下部卡槽，且前保險杠蒙皮上開有與箭頭形掛鉤相對應的通孔；其特征在于:所述前拖鉤堵蓋的背面還設有與堵蓋安裝槽的內側壁相配合的限位片。進一步地，所述限位片的端部設有斜導向面。進一步地，所述限位片為L型。進一步地，所述限位片設置于前拖鉤堵蓋背面的四個轉角處。更進一步地，所述前拖鉤堵蓋背面的四個轉角處分別設有兩個限位片。本實用新型的有益效果是:通過在前拖鉤堵蓋的背面設置限位片的結構，保證了前拖鉤堵蓋有效安裝于前保險杠蒙皮上，使用過程中結構穩定，本實用新型結構簡單，拆卸與維修也較為方便，有效降低了成本，提高了工藝性，并且前拖鉤堵蓋與前保險杠蒙皮的定位合理，很好控制了前拖鉤堵蓋與前保險杠蒙皮之間的間隙面差，有效保證了外觀質量。
圖1為本實用新型前拖鉤堵蓋安裝于前保險杠蒙皮上的結構示意圖；圖2為本實用新型前拖鉤堵蓋與前保險杠蒙皮的結構示意圖；圖3為本實用新型前拖鉤堵蓋的背面結構示意圖；圖4為本實用新型前保險杠蒙皮的結構示意圖；[0014]圖5為本實用新型前拖鉤堵蓋與前保險杠蒙皮的局部放大圖；圖6為本實用新型前拖鉤堵蓋安裝于堵蓋安裝槽中的背面結構示意圖；圖7為本實用新型A— A的剖視圖；其中，I —如拖鉤堵蓋，2 —如保險杠蒙皮，3—上卡爪,4一下卡爪，5—箭頭形掛鉤，6—堵蓋安裝槽，7—上部卡槽，8—下部卡槽，9—通孔，10—內側壁，11—限位片，12—斜導向面。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的詳細說明:如圖f 2和圖5所示的前拖鉤堵蓋的安裝結構，包括前拖鉤堵蓋1，前保險杠蒙皮
2;其中，如圖3所示，前拖鉤堵蓋I的背面上部設有上卡爪3，下部設有下卡爪4，且前拖鉤堵蓋I的背面設有箭頭形掛鉤5 ;如圖4所示，前保險杠蒙皮2上開有與前拖鉤堵蓋I相對應的堵蓋安裝槽6，堵蓋安裝槽6的上部開有與上卡爪3相配合的上部卡槽7，下部開有與下卡爪4相配合的下部卡槽8，且前保險杠蒙皮2上開有與箭頭形掛鉤5相對應的通孔9 ；所述前拖鉤堵蓋I的背面還設有與堵蓋安裝槽6的內側壁10相配合的限位片11。上述技術方案中，如圖3和圖6所示，所述限位片11的端部設有斜導向面12。通過斜導向面12的結構，方便限位片11與堵蓋安裝槽6的內側壁安裝配合，更容易定位。上述技術方案中，所述限位片11為L型。將限位片11設計成L型，在節省材料的同時，也保證了限位片11具有一定的強度。上述技術方案中，所述限位片11設置于前拖鉤堵蓋I背面的四個轉角處。上述技術方案中，所述前拖鉤堵蓋I背面的四個轉角處分別設有兩個限位片11。保證了對前拖鉤堵蓋I的上下左右四個方向的定位，進一步地穩定了結構。本實用新型的工作過程是:首先將前拖鉤堵蓋I的箭頭形掛鉤5插入前保險杠蒙皮2的通孔9中，將上卡爪3與上部卡槽7配合固定，下卡爪4與下部卡槽8也配合固定，同時限位片11通過斜導向面12與堵蓋安裝槽6的內側壁10配合固定。如圖7所示，上下卡爪與前保險杠蒙皮2之間存在間隙面差，保證了拆卸方便，且很好地保證了外觀質量。以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式
，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本實用新型所揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
權利要求1.一種前拖鉤堵蓋的安裝結構，包括前拖鉤堵蓋(I)，前保險杠蒙皮(2);其中，前拖鉤堵蓋(I)的背面上部設有上卡爪(3)，下部設有下卡爪(4)，且前拖鉤堵蓋(I)的背面設有箭頭形掛鉤(5);前保險杠蒙皮(2)上開有與前拖鉤堵蓋(I)相對應的堵蓋安裝槽(6)，堵蓋安裝槽(6)的上部開有與上卡爪(3)相配合的上部卡槽(7)，下部開有與下卡爪(4)相配合的下部卡槽(8)，且前保險杠蒙皮(2)上開有與箭頭形掛鉤(5)相對應的通孔(9);其特征在于:所述前拖鉤堵蓋(I)的背面還設有與堵蓋安裝槽(6)的內側壁(10)相配合的限位片(11)。
2.如權利要求1所述的一種前拖鉤堵蓋的安裝結構，其特征在于:所述限位片(11)的端部設有斜導向面(12)。
3.如權利要求1或2所述的一種前拖鉤堵蓋的安裝結構，其特征在于:所述限位片(11)為L型。
4.如權利要求1或2所述的一種前拖鉤堵蓋的安裝結構，其特征在于:所述限位片(11)設置于前拖鉤堵蓋(I)背面的四個轉角處。
5.如權利要求3所述的一種前拖鉤堵蓋的安裝結構，其特征在于:所述限位片(11)設置于前拖鉤堵蓋(I)背面的四個轉角處。
6.如權利要求4所述的一種前拖鉤堵蓋的安裝結構，其特征在于:所述前拖鉤堵蓋(I)背面的四個轉角處分別設有兩個限位片(11)。
7.如權利要求5所述的一種前拖鉤堵蓋的安裝結構，其特征在于:所述前拖鉤堵蓋(I)背面的四個轉角處分別設有兩個限位片(11)。
專利摘要本實用新型公開了一種前拖鉤堵蓋的安裝結構，包括前拖鉤堵蓋，前保險杠蒙皮；前拖鉤堵蓋的背面上部設有上卡爪，下部設有下卡爪，且前拖鉤堵蓋的背面設有箭頭形掛鉤；前保險杠蒙皮上開有與前拖鉤堵蓋相對應的堵蓋安裝槽，堵蓋安裝槽上部開有與上卡爪相配合的上部卡槽，下部開有與下卡爪相配合的下部卡槽，且前保險杠蒙皮上開有與箭頭形掛鉤相對應的通孔；前拖鉤堵蓋的背面還設有與堵蓋安裝槽的內側壁相配合的限位片。通過拖鉤堵蓋背面的限位片，使前拖鉤堵蓋有效安裝于前保險杠蒙皮上，結構穩定，簡單，拆卸與維修也較為方便，有效降低了成本，提高了工藝性，且前拖鉤堵蓋與前保險杠蒙皮定位合理，很好地控制了兩者之間的間隙面差，保證了外觀質量。
文檔編號B60D1/60GK202944163SQ20122068274
公開日2013年5月22日 申請日期2012年12月11日 優先權日2012年12月11日
發明者勾趙亮, 劉小杰 申請人:東風汽車公司