專利名稱：壓力數顯遙控防超載汽車尾板的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種機動車自帶的自動裝卸裝置，具體為一種壓力數顯遙控防超載汽車尾板。
背景技術：
汽車尾板廣泛用于物流、郵政、制造等各個行業，可大幅度提高運輸及裝卸效率，是現代化物流運輸的重要設備之一。現有的汽車尾板主要包括用于承載貨物的面板、液壓裝置，面板通過液壓裝置安裝在汽車的尾部，如箱式貨車尾部。在使用時，用戶可通過液壓裝置控制面板的提升或降落，實現貨物的裝卸。
為了使操作液壓裝置控制面板的工作人員能清楚的看到貨物裝卸的情況，液壓裝置控制面板一般安裝在機動車尾部，由工作人員近距離操作，這樣一來就給工作人帶來了極大的安全隱患。比如當裝卸密度較大的貨物時，汽車尾板可能會因為承受不了壓力而導致破壞，因此現有的汽車尾板一般壽命也比較短。另外，有些貨都需要先進行稱重并計算總重量，然后再裝卸，工序復雜；另外，現在的貨車超載，也已經成為一個社會性問題，其是導致公路提前毀壞的主要原因之一。發明內容
針對現有技術的不足，本發明提供了一種壓力數顯遙控防超載汽車尾板，以解決上述背景技術中的問題。
本發明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現: 一種壓力數顯遙控防超載汽車尾板，包括驅動機構、橫梁稱重系統、工作面板、遙控器和控制器； 所述稱重系統安裝在工作面板上，包括稱重模塊和累加模塊，稱重模塊用來測量汽車尾板上貨物的單重，累加模塊用來對稱重模塊測量的單重進行累加； 所述控制器的輸入端連接稱重系統，用來接收稱重模塊測量的單重信號以及累加模塊累加的總重信號，并判斷單重信號是否超過汽車尾板載重以及總重信號是否超過汽車載重； 所述控制器的輸出端連接驅動機構，當稱重模塊測量的單重信號超過汽車尾板載重時，控制器鎖死驅動機構；所述控制器通過無線信號收發模塊II與遙 控器的無線信號收發模塊I進行無線通 目; 所述遙控器還包括與無線信號收發模塊I連接的顯示屏和控制面板；所述顯示屏用于顯示單重信號和總重信號，控制面板用于控制驅動機構。
作為優選方案，所述控制器的輸出端還連接有報警系統，當單重信號超過汽車尾板載重或者總重信號超過汽車載重時，報警系統發出警報。
作為進一步的優選方案，所述控制器與驅動機構之間設有開關量，控制器通過控制開關量來控制驅動機構。
作為進一步的優選方案，所述控制器的輸出端還連接汽車打火裝置，當總重信號超過汽車載重時，控制器鎖死汽車打火裝置。
作為再進一步的優選方案，所述控制器通過控制設置在汽車打火裝置內連接電路上的開關量的通斷來控制汽車打火裝置。
本發明的有益效果是:該汽車尾板具有超載鎖死功能，使用壽命長；能自動稱重、計算總重，并可以在遙控器上顯示；還能實現遠距離遙控控制，保證了工作人員的人身安全；另外，還能在一定程度上防止汽車超載。
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明的控制原理框圖。
具體實施方式
為了使本發明的技術手段、創作特征、工作流程、使用方法達成目的與功效易于明白了解，下面進一步闡述本發明。
一種壓力數顯遙控防超載汽車尾板，包括驅動機構1、橫梁2和工作面板4，工作面板4上安裝有稱重系統3,所述稱重系統3包括稱重模塊31和累加模塊32,稱重系統3與控制器7的輸入端連接，控制器7的輸出端分別與驅動機構1、報警系統8和汽車打火裝置9連接，控制器7還與無線信號收發模塊II 6雙向連接；所述無線信號收發模塊II 6與遙控器5的無線信號收發模塊I 53進行無線通信，所述遙控器5還包括與無線信號收發模塊I 53連接的顯示屏51和控制面板52。
本發明的工作原理是:裝貨時，稱重系統3的稱重模塊31用來測量汽車尾板上的貨物的單重，累加模塊32用來對稱重模塊31測量的單重進行累加，控制器7用來接收稱重模塊31測量的單重信號以及累加模塊32累加的總重信號，并判斷單重信號是否超過汽車尾板載重以及總重信號是否超過汽車載重，以及將單重信號和總重信號經無線信號收發模塊II 6發送出去，然后由無線信號收發模塊I 53接收，并在顯示屏51上顯示；若單重信號超過汽車尾板載重，則控制器7控制報警系統8發出警報，并將驅動機構I鎖死，作為進一步的優選方案，所述控制器7與驅 動機構I之間設有開關量，控制器7通過控制開關量來控制驅動機構I ;若單重信號未超過汽車尾板載重，則可以通過控制面板52來控制驅動機構I動作，重復上述動作裝貨，而當總重信號超過汽車載重，則控制器7鎖死汽車打火裝置9，以此來強制限制汽車超載；當然，當卸下此時汽車尾板上的貨物，達到要求時，汽車打火裝置9可以恢復正常工作；作為優選的方案，控制器7通過控制設置在汽車打火裝置9連接電路上開關的通斷來控制汽車打火裝置9。
以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征及本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明的要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求
1.一種壓力數顯遙控防超載汽車尾板，包括驅動機構(I)、橫梁(2)稱重系統(3)、工作面板(4)、遙控器(5)和控制器(7)，其特征是: 所述稱重系統(3)安裝在工作面板(4)上，包括稱重模塊(31)和累加模塊(32)，稱重模塊(31)用來測量汽車尾板上貨物的單重，累加模塊(32)用來對稱重模塊(31)測量的單重進行累加； 所述控制器(7)的輸入端連接稱重系統(3)，用來接收稱重模塊(31)測量的單重信號以及累加模塊(32)累加的總重信號，并判斷單重信號是否超過汽車尾板載重以及總重信號是否超過汽車載重； 所述控制器(7)的輸出端連接驅動機構(1)，當稱重模塊(31)測量的單重信號超過汽車尾板載重時，控制器(7)鎖死驅動機構(I)； 所述控制器(7)通過無線信號收發模塊II (6)與遙控器(5)的無線信號收發模塊I(53)進行無線通信； 所述遙控器(5)還包括與無線信號收發模塊I (53)連接的顯示屏(51)和控制面板(52);所述顯示屏(51)用于顯示單重信號和總重信號，控制面板(52)用于控制驅動機構(I)。
2.根據權利要求1所述的壓力數顯遙控防超載汽車尾板，其特征是:所述控制器(7)的輸出端還連接有報警系統(8)，當單重信號超過汽車尾板載重或者總重信號超過汽車載重時，報警系統(8)發出警報。
3.根據權利要求1所述的壓力數顯遙控防超載汽車尾板，其特征是:所述控制器(7)與驅動機構(I)之間設有開關量，控制器(7)通過控制開關量來控制驅動機構(I)。
4.根據權利要求1或2或3所述的壓力數顯遙控防超載汽車尾板，其特征是:所述控制器(7)的輸出端還連接汽車打火裝置(9)，當總重信號超過汽車載重時，控制器(7)鎖死汽車打火裝置(9)。
5.根據權利要求4所述的壓力數顯遙控防超載汽車尾板，其特征是:所述控制器(7)通過控制設置在汽車打火裝置(9 )內連接電路上的開關量的通斷來控制汽車打火裝置(9 )。
全文摘要
一種壓力數顯遙控防超載汽車尾板，包括驅動機構、橫梁稱重系統、工作面板、遙控器和控制器；所述稱重系統安裝在工作面板上，包括稱重模塊和累加模塊；所述控制器的輸入端連接稱重系統；所述控制器的輸出端連接驅動機構；所述控制器通過無線信號收發模塊Ⅱ與遙控器的無線信號收發模塊Ⅰ進行無線通信；所述遙控器還包括與無線信號收發模塊Ⅰ連接的顯示屏和控制面板。本發明的有益效果是該汽車尾板具有超載鎖死功能，使用壽命長；能自動稱重、計算總重，并可以在遙控器上顯示；還能實現遠距離遙控控制，保證了工作人員的人身安全；另外，還能在一定程度上防止汽車超載。
文檔編號B60P1/44GK103231677SQ20131016412
公開日2013年8月7日 申請日期2013年5月7日 優先權日2013年5月7日
發明者程東霽, 鄔志軍, 李鴻賓, 劉世林, 胡雯婷, 劉備 申請人:程東霽