單車拖鉤結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了本實用新型結構牢固、可靠，安裝、拆卸簡單，避免了拖拽物體時與底盤發生干涉的情況。一種單車拖鉤結構，包括有固定安裝在車架后尾梁上的底板，底板上分別固定焊接有二塊站板，二塊站板上分別設有通孔，通孔的內壁上分別焊裝有轉套。本實用新型結構牢固、可靠，安裝、拆卸簡單，焊裝的轉套起到了定位加強作用，避免了拖拽物體時與底盤發生干涉的情況。
【專利說明】單車拖鉤結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件領域，具體是一種單車拖鉤結構。
【背景技術】
[0002]現有技術中，拖鉤體與被拖汽車頭部相連接時操作麻煩，兩者之間連接牢固性差，安裝不方便。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種結構牢固、可靠，安裝、拆卸簡單的單車拖鉤結構，來避免拖拽物體時與底盤發生干涉的情況。
[0004]本實用新型的技術方案如下:
[0005]一種單車拖鉤結構，包括有固定安裝在車架后尾梁上的底板，其特征在于:所述的底板上分別固定焊接有二塊站板，所述的二塊站板上分別設有通孔，所述通孔的內壁上分別焊裝有轉套。
[0006]所述的單車拖鉤結構，其特征在于:所述的底板與二塊站板之間分別固定焊接有二塊加強板。
[0007]本實用新型的有益效果:
[0008]本實用新型結構牢固、可靠，安裝、拆卸簡單，焊裝的轉套起到了定位加強作用，避免了拖拽物體時與底盤發生干涉的情況。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結構主視圖。
[0010]圖2為本實用新型結構俯視圖。
【具體實施方式】
[0011]參見圖1、2，一種單車拖鉤結構，包括有固定安裝在車架后尾梁I上的底板2，底板2上分別固定焊接有二塊站板3，二塊站板3上分別設有通孔，通孔的內壁上分別焊裝有轉套4。
[0012]本實用新型中，底板2與二塊站板3之間分別固定焊接有二塊加強板5，提高了整體強度。
【權利要求】
1.一種單車拖鉤結構，包括有固定安裝在車架后尾梁上的底板，其特征在于:所述的底板上分別固定焊接有二塊站板，所述的二塊站板上分別設有通孔，所述通孔的內壁上分別焊裝有轉套。
2.根據權利要求1所述的單車拖鉤結構，其特征在于:所述的底板與二塊站板之間分別固定焊接有二塊加強板。
【文檔編號】B60D1/48GK204196617SQ201420565120
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月28日 優先權日:2014年9月28日
【發明者】馬業松 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司