一種汽車車載自行車的旋轉機構組合件的制作方法

本實用新型涉及汽車車載自行車架制造領域，特別是涉及一種汽車車載自行車的旋轉機構組合件。

背景技術：

如今汽車車載自行車托架非常常見，人們用這個托架實現了自行車可以用汽車方便的攜帶，但是，現在市場上車載自行車托架一般有兩種安裝形式：一種是車頂固定式，另一種是車尾部固定式。針對第一種安裝在汽車頂部的自行車托架，使用時，都是整個托架固定在汽車頂部，且增加了汽車的高度，不使用時將整個托架拆下來，拆裝起來比較麻煩，針對第二種安裝在汽車尾部的自行車托架，一般托架其固定方向是不能改變的，通過來回拉伸固定自行車，所以，對于本領域內的技術人員，還有待研發出一種可以改變固定方向的車載自行車架，來固定不同車型的不同位置。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車車載自行車的旋轉機構組合件，使用方便，操作簡單，通過擰緊沉頭內六角螺栓使墊管撐開增加阻尼，從而使套筒能在任意位置停留。通過改變固定方向可以固定不同車型的不同位置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種汽車車載自行車的旋轉機構組合件，包括墊管、套管和車載架，所述的車載架一側布置有旋管，該旋管頭部端面沿著軸向開有螺紋孔，所述的旋管外部套接有套管，該套管的側壁上布置有轉桿，所述的套管的進口處安裝有襯套，該套管的出口處安裝有墊管，所述的旋管頭部穿過襯套、墊管通過內六角沉頭螺栓與套管固定，該內六角沉頭螺栓的一端伸入到螺紋孔內固定。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的套管內位于襯套與墊管之間布置有若干個套環，所述的旋管穿過襯套、套環和墊管通過內六角沉頭螺栓與套管固定，套環可以增加套管內部阻尼。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的套管的外部套有連接座，該連接座下端與車載架的側壁固定連接，所述的連接座上端開有環形內凹槽，該環形內凹槽內安裝有弧形限位塊，所述的套管進口處的底部端面上布置凸起，該凸起伸入到環形內凹槽內轉動。弧形限位塊可以限制套管一定的轉動角度。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的墊管包括套管部和圓臺部，所述的圓臺部一端的圓端面與套管部軸向連接，該套管部伸入到套管內，所述的圓臺部另一端的圓端面中部開有圓形通孔，該圓形通孔與套管部相通，所述的圓形通孔與圓臺部側壁之間布置有缺口，該缺口與套管部貫穿布置，所述的內六角沉頭螺栓的一端穿過圓形通孔伸入螺紋孔內固定。通過擰緊沉頭內六角螺栓使墊管撐開增加阻尼，從而使套筒能在任意位置停留。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的套管部側壁上均勻布置有若干個鏤空，節省材料。

有益效果

本實用新型涉及一種汽車車載自行車的旋轉機構組合件，使用方便，操作簡單，通過擰緊沉頭內六角螺栓使墊管撐開增加阻尼，從而使套筒能在任意位置停留。通過改變固定方向可以固定不同車型的不同位置。

附圖說明

圖1是本實用新型的爆炸圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖；

圖3是本實用新型所述的襯套的結構示意圖；

圖4是本實用新型所述的連接座的結構示意圖；

圖5是本實用新型所述的套筒的局部結構示意圖。

圖示：1、連接座，2、襯套，3、套環，4、墊管，5、內六角沉頭螺栓，6、套管，7、旋管，8、螺紋孔，9、車載架，10、轉桿，11、套管部，12、圓臺部，13、缺口，14、鏤空，15、圓形通孔，16、環形內凹槽，17、弧形限位塊，18、凸起。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

本實用新型的實施方式涉及一種汽車車載自行車的旋轉機構組合件，如圖1-5所示，包括墊管4、套管6和車載架9，所述的車載架9一側布置有旋管7，該旋管7頭部端面沿著軸向開有螺紋孔8，所述的旋管7外部套接有套管6，該套管6的側壁上布置有轉桿10，所述的套管6的進口處安裝有襯套2，該套管6的出口處安裝有墊管4，所述的旋管7頭部穿過襯套2、墊管4通過內六角沉頭螺栓5與套管6固定，該內六角沉頭螺栓5的一端伸入到螺紋孔8內固定。

所述的套管6內位于襯套2與墊管4之間布置有若干個套環3，所述的旋管7穿過襯套2、套環3和墊管4通過內六角沉頭螺栓5與套管6固定。

所述的套管6的外部套有連接座1，該連接座1下端與車載架9的側壁固定連接，所述的連接座1上端開有環形內凹槽16，該環形內凹槽16內安裝有弧形限位塊17，所述的套管6進口處的底部端面上布置凸起18，該凸起18伸入到環形內凹槽16內轉動。

所述的墊管4包括套管部11和圓臺部12，所述的圓臺部12一端的圓端面與套管部11軸向連接，該套管部11伸入到套管6內，所述的圓臺部12另一端的圓端面中部開有圓形通孔15，該圓形通孔15與套管部11相通，所述的圓形通孔15與圓臺部12側壁之間布置有缺口13，該缺口13與套管部11貫穿布置，所述的內六角沉頭螺栓5的一端穿過圓形通孔15伸入螺紋孔8內固定。

所述的套管部11側壁上均勻布置有若干個鏤空14。

實施例

在安裝時先將連接座1套入旋管7中，墊管4卡入套管6對應位置，然后把套管6套入旋管7中，套管6的凸起18在環形內凹槽16內轉動，將若干個套環3敲入套管6中，增加套管6內部阻尼，裝入襯套2，擰緊內六角沉頭螺栓5與旋管7固定，撐開襯套2增加阻尼，實現轉動套管6，可以停在任意位置。

本實用新型使用方便，操作簡單，通過改變固定方向可以固定不同車型的不同位置。